Di Tiongkok ditemukan rantai industri abu-abu "penyewaan versi bajakan Tesla FSD", sewa per jam seratus yuan tetapi tersembunyi risiko terkunci mobil

Karena Tesla (Tesla) versi penuh FSD (Full Self-Driving) belum resmi dan menyeluruh di daratan China, pasar gelap baru-baru ini melahirkan rantai industri abu-abu berupa "peretasan hardware fisik untuk pembatasan wilayah FSD" yang kemudian disewakan secara ilegal ke luar negeri. Kendaraan yang dimodifikasi semacam ini mengklaim "pengalaman penuh 333 yuan RMB per hari", menjadi alat bagi blogger media sosial untuk merekam video mengemudi ekstrem; namun, konsekuensinya adalah fungsi yang permanen rusak, Tesla terkunci dari jarak jauh, dan risiko keamanan siber serta hukum yang besar, termasuk penolakan klaim asuransi.
(Penjelasan latar belakang: Tesla FSD di Taiwan resmi diajukan! Penjualan model satu kali berhenti per 30 Juni, biaya langganan sekitar 3.000 yuan per bulan, sedang dalam tahap peninjauan di komite teknis)
(Latar belakang tambahan: Sebelum pasar dibuka, Tesla turun 3,5%! Laporan keuangan Q1 melampaui ekspektasi, tetapi pengeluaran masa depan lebih dari 25 miliar dolar AS menimbulkan kekhawatiran)

Daftar Isi Artikel

Toggle

• Pengalaman penuh sewa harian 333 yuan, dashboard penuh dengan peringatan larangan
• Mengungkap skandal: video "kelas dewa" yang dipuji Elon Musk di luar negeri juga peretasan mobil?
• Tesla pernah melakukan operasi penindasan keras, pakar memperingatkan: fungsi rusak dan klaim asuransi ditolak

Kapan Tesla (Tesla) Full Self-Driving (FSD) dapat secara resmi dan menyeluruh diimplementasikan di pasar China, selalu menjadi fokus perhatian komunitas pengemudi otomatis global. Namun, selama masa kekosongan karena regulasi lokal yang memperlambat kemajuan resmi, pasar gelap di China justru sudah "melangkah lebih dulu". Baru-baru ini, komunitas pemilik mobil dan platform jual beli bekas online mengungkapkan adanya rantai industri abu-abu ilegal yang memanfaatkan peretasan hardware fisik untuk melanggar batasan, lalu "menyewakan pengalaman" kendaraan secara ilegal di kedua sisi Selat.

Pengalaman penuh sewa harian 333 yuan, dashboard penuh dengan peringatan larangan

Berdasarkan pengungkapan dari tokoh terkenal di platform X "AB Kuai.Dong (@_FORAB)", baru-baru ini muncul peluang bisnis ilegal baru di daratan China. Pelaku tidak jujur memasang hardware fisik (misalnya menggunakan komputer mikroskop Raspberry Pi open-source yang dipadukan dengan perangkat CAN bus eksternal, untuk mengubah sinyal kendaraan), sehingga dapat melewati pembatasan wilayah Tesla di China dan memaksa mengaktifkan fitur FSD versi penuh yang sudah diunduh namun diblokir di dalam sistem kendaraan.

Baru-baru ini muncul bisnis baru, menggunakan hardware fisik untuk meretas FSD Tesla di daratan.

Lalu disewakan ke luar negeri dengan tarif 100 yuan per jam atau 333 yuan per hari.

Tapi, setelah dipaksa diretas, pengisian cepat dan upgrade jadi rusak. pic.twitter.com/SuiBvrDNKQ

— AB Kuai.Dong (@_FORAB) 14 Juni 2026

Kendaraan yang diretas ini kemudian dipasarkan di komunitas dan platform jual beli bekas secara ilegal, menawarkan harga sekitar 100 yuan per jam atau 333 yuan per hari (sekitar 1.500 TWD), dengan deposit hingga 5.000 yuan. Namun, biaya "peretasan paksa" ini sangat tinggi. Dari foto modifikasi yang beredar, terlihat bahwa pemilik kendaraan menempelkan banyak stiker peringatan berwarna putih di dashboard di belakang kemudi, berisi pesan seperti: "Jangan pernah upgrade OTA", "Jangan pernah ke stasiun Supercharger Tesla", "Periksa WiFi sebelum naik dan matikan sebisa mungkin".

Para ahli teknologi industri menyatakan bahwa ini bukan sekadar "mengaktifkan FSD secara gratis tanpa biaya", karena pemilik kendaraan harus membeli secara resmi software FSD seharga 64.000 yuan terlebih dahulu, dan peretasan hanyalah menipu sistem kendaraan agar melewati pembatasan wilayah. Jika kendaraan terhubung ke internet, pergi ke stasiun Supercharger resmi, atau melakukan upgrade sistem, pusat kendali Tesla akan langsung mendeteksi sinyal modifikasi tersebut dan segera mengaktifkan "pemblokiran jarak jauh", menyebabkan seluruh fungsi pengisian cepat dan pengemudian otomatis rusak permanen, bahkan menjadi "batu bata" yang tidak bisa dinyalakan.

Mengungkap skandal: video "kelas dewa" yang dipuji Elon Musk di luar negeri juga peretasan mobil?

Rantai abu-abu berisiko tinggi ini mampu menarik pelanggan terus-menerus karena media otomotif dan influencer online sangat menginginkan "traffic" atau jumlah penonton. Banyak penggemar mobil pasti ingat video pengujian pengemudian otomatis yang viral di platform Bilibili (哔哩哔哩) pada akhir Mei lalu — sebuah video dari blogger pengujian otomatis "Da Hu L5" berjudul "Bangkit! Momen klasik Tesla FSD!".

Dalam video tersebut, sebuah Model Y terbaru 25 unit menjalani pengujian ekstrem di jalan tebing di Wuxi, Chongqing — jalan sempit menempel tebing curam di satu sisi dan jurang di sisi lain — dengan mengaktifkan FSD V14 secara penuh. Kendaraan mampu melewati tikungan tajam dan jalan ekstrem tanpa pengemudi manusia, mengontrol kecepatan secara akurat dan stabil, bahkan menavigasi jalan di tepi jurang dan bertemu kendaraan dari arah berlawanan secara sempurna, tampak seperti demo permainan AI yang sempurna. Visualnya sangat mengesankan, membuat penonton di siaran langsung di China berseru "Keren" dan merasakan sensasi yang membuncah, lalu video ini menyebar ke luar negeri. Bahkan CEO Tesla Elon Musk sendiri membagikan ulang di platform X, mendapatkan ratusan juta penayangan secara global.

Namun, banyak komunitas penggemar mobil mengungkapkan bahwa performa "kelas dewa" ini di jalan ekstrem yang belum resmi diimplementasikan secara penuh di China kemungkinan besar didukung oleh perangkat keras yang diretas dan disewakan secara ilegal. Blogger menggunakan jalur abu-abu untuk menyewa mobil dan merekam video berkualitas tinggi demi menarik trafik global, tanpa mengungkapkan biaya hardware dan risiko keamanan yang besar di baliknya.

Tesla pernah melakukan operasi penindasan keras, pakar memperingatkan: fungsi rusak dan klaim asuransi ditolak

Sebenarnya, Tesla secara resmi menegaskan bahwa mereka tidak mentolerir tindakan peretasan hardware fisik semacam ini. Sejak April lalu, Tesla pernah melakukan operasi besar-besaran untuk membersihkan sistem dari jarak jauh di pasar China, memblokir dan mengunci banyak kendaraan dan akun pengguna yang terlibat dalam modifikasi ilegal dan perubahan sinyal CAN.

Pakar hukum otomotif senior memperingatkan bahwa bagi pemilik kendaraan biasa maupun blogger media sosial, terlibat dalam rantai industri abu-abu ini adalah tindakan berisiko tinggi. Modifikasi fisik tidak hanya menyebabkan garansi resmi menjadi tidak berlaku selamanya, tetapi juga menimbulkan risiko keselamatan berkendara yang serius. Yang paling penting, jika terjadi kecelakaan selama proses peretasan FSD, rekaman data kendaraan (Black Box) akan menunjukkan jejak modifikasi yang tidak sesuai, dan perusahaan asuransi akan memiliki dasar hukum untuk menolak klaim.