Kami memulai posisi di FedEx, membeli 100 saham dengan harga sekitar $370. Setelah perdagangan hari Senin, Kepercayaan Amal Jim Cramer akan memiliki 100 saham FDX dengan bobot sekitar 0,95%. Kami menghubungi FedEx dari daftar saham yang akan kami pantau di Bullpen setelah kunjungan Jim ke World Hub perusahaan di Memphis, Tennessee, dan wawancara dengan CEO Raj Subramaniam. FedEx telah mengalami pemulihan yang luar biasa di bawah Subramaniam, memprioritaskan pertumbuhan di vertikal dengan margin tinggi seperti bisnis-ke-bisnis (B2B) dan bisnis-ke-konsumen khusus (B2C). Dalam B2B, perusahaan fokus pada empat vertikal utama: kesehatan, otomotif, dirgantara — dan ya, pusat data. Secara gabungan, FedEx memperkirakan vertikal ini mewakili peluang pasar sebesar $130 miliar, dan mereka tumbuh jauh lebih cepat daripada ekonomi secara umum dan memiliki margin yang lebih tinggi. Kami tidak menyebut FedEx sebagai "permainan pusat data," tetapi kami juga tidak boleh mengabaikan angin sakal yang didorong oleh pembangunan AI terhadap bisnis ini. FedEx memainkan peran penting dalam rantai pasokan, mengangkut semikonduktor, server, dan produk lain yang sangat bernilai. Peralatan ini adalah kargo berharga, yang memerlukan pengetahuan dan penanganan khusus yang menjadi alasan perusahaan mengandalkan FedEx. Ini adalah pasar transportasi yang dapat diatasi sebesar $7 miliar, menurut perusahaan, dan harus menyediakan aliran pendapatan yang baik selama bertahun-tahun saat pusat data bermunculan di seluruh dunia. Dalam B2C, FedEx memiliki pangsa pasar dominan dalam pengangkutan barang dengan berat lebih dari 50 pound. Faktor lain yang mereka perhatikan adalah nilai barang tersebut. Perusahaan mendapatkan margin yang lebih baik pada pengiriman yang sangat bernilai karena pelanggan bersedia membayar premi untuk kecepatan, keandalan, pelacakan, dan keamanan. Momen lucu terjadi di Hari Investor pada bulan Februari, ketika kepala petugas pelanggan menjelaskan, "Jika Anda mengirim T-shirt, FedEx mungkin bukan untuk Anda. Tapi jika Anda mengirim Cincin Oura, FedEx adalah untuk Anda." Mengurangi biaya dan meningkatkan margin telah menjadi bagian penting dari pemulihan ini. Dari tahun fiskal 2023 hingga tahun fiskal 2025, perusahaan telah mengurangi biaya sebesar $4 miliar di seluruh biaya udara, darat, dan umum & administrasi. Penghematan sebesar $2 miliar lainnya diperkirakan akan direalisasikan pada akhir 2027 melalui inisiatif Network 2.0 dan One FedEx. Di luar ekonomi yang lebih luas, risiko jangka panjang yang pernah mempengaruhi saham terkadang adalah kekhawatiran bahwa Amazon akan mengganggu rantai pasokan transportasi. Kekhawatiran itu meningkat pada 4 Mei setelah Amazon mengumumkan peluncuran Amazon Supply Chain Services (ASCS). Berita ini menyebabkan saham FedEx turun sekitar 9%, dari $393 menjadi $358. Ketika Jim berada di Memphis, dia bertanya kepada Subramaniam tentang dampak berita ini terhadap bisnis. CEO FedEx juga saat ini duduk di dewan Procter & Gamble (saham Klub lainnya). Dengan raksasa produk rumah tangga ini menjadi salah satu yang pertama bergabung dengan program Amazon, Subramaniam memiliki pandangan yang kuat tentang apakah penawaran ini akan merugikan bisnisnya di FedEx. Dia menunjukkan bahwa FedEx adalah jaringan global ujung ke ujung dengan sistem aset yang membantu perusahaan mengangkut barang dari satu bagian dunia ke bagian lain dalam beberapa hari saja. Ini adalah perusahaan yang beraset besar dengan pesawat, truk, pusat penyortiran, dan jaringan pengantaran akhir. Apa yang ditawarkan Amazon adalah layanan logistik pihak ketiga, yang dikatakan Subramaniam sebagai permainan tanpa aset. Program mereka tentang menggabungkan aset dan solusi gudang atas nama pengirim. Subramaniam mengakui bahwa program Amazon bisa mempengaruhi sekitar 2% dari pendapatan FedEx. Tapi itu adalah bagian yang sangat kecil dari pangsa pasar, dan dia mengatakan FedEx memiliki kontrak jangka panjang dengan pelanggan di bagian bisnis ini, yang meredakan kekhawatiran bahwa pelanggan akan langsung beralih ke Amazon. Penurunan saham sebesar 9% atas sesuatu yang akan mempengaruhi kurang dari 2% dari penjualan adalah reaksi berlebihan. Pada sekitar $370 hari Senin, saham ini belum sepenuhnya pulih dari penurunan ini, dan kami melihat ini sebagai peluang untuk mulai kecil. FDX YTD gunung FedEx YTD Akhirnya, Anda tahu kami menyukai cerita perpisahan yang bagus. Ketika tim manajemen yang kuat memisahkan bisnis berkualitas tinggi, kedua entitas mendapatkan manfaat dari fokus strategis yang lebih tajam, membantu membuka nilai melalui produk dan layanan yang diperbaiki bersama dengan margin yang meningkat. Kedua perusahaan menjadi lebih mampu dalam mengejar strategi pertumbuhan mereka sendiri. FedEx berada di tahap akhir dari rencana pemisahan sendiri. Pada 1 Juni, perusahaan akan memisahkan FedEx Freight kepada pemegang saham, menciptakan dua perusahaan publik terkemuka di industri. FedEx Freight adalah operator LTL (kurang dari muatan truk) terbesar di Amerika Utara dengan jaringan terluas dan waktu transit terdepan di industri. Manajemen FedEx Freight baru-baru ini mengadakan Hari Investor, di mana mereka menguraikan prospek jangka menengah pertumbuhan pendapatan 4% hingga 6% dengan margin yang meningkat. Pemegang saham FedEx akan menerima satu saham FedEx Freight untuk setiap dua saham yang dimiliki. Jadi, berdasarkan 100 saham yang kami beli pada hari Senin, kami mengharapkan menerima 50 saham FedEx Freight saat mulai diperdagangkan pada 1 Juni di bawah kode FDXF. Kami memulai posisi FedEx dengan target harga $425. Tapi ingat, target harga ini perlu disesuaikan setelah spin-off. (Kepercayaan Amal Jim Cramer adalah long FDX, AMZN. Lihat di sini untuk daftar lengkap saham.) Sebagai pelanggan CNBC Investing Club bersama Jim Cramer, Anda akan menerima peringatan perdagangan sebelum Jim melakukan perdagangan. Jim menunggu 45 menit setelah mengirim peringatan perdagangan sebelum membeli atau menjual saham dalam portofolio kepercayaannya. Jika Jim membahas saham di CNBC TV, dia menunggu 72 jam setelah mengeluarkan peringatan perdagangan sebelum mengeksekusi perdagangan tersebut. INFORMASI INVESTING CLUB DI ATAS TIDAK TERGANTUNG PADA KETENTUAN DAN KEBIJAKAN PRIVASI KAMI, BESERTA DISCLAIMER KAMI. TIDAK ADA KETENTUAN FIDUSIARY ATAU TUGAS YANG DIBUAT, ATAU DIBUAT, OLEH PENERIMAAN INFORMASI APAPUN YANG DIBERIKAN SEHUBUNGAN DENGAN INVESTING CLUB. TIDAK ADA HASIL SPESIFIK ATAU KEUNTUNGAN YANG DIJAMIN.

FDX1,17%

AMZN-0,66%

PG0,49%

Lihat Asli

Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.

Hadiah
suka
Komentar
Posting ulang
Bagikan

Komentar

Tambahkan komentar

Tidak ada komentar

Topik Trending
Lihat Lebih Banyak
#
TradfiTradingChallenge
287.49K Popularitas
#
PlatinumCardCreatorExclusive
86.03K Popularitas
#
IsraelStrikesIranBTCPlunges
48.67K Popularitas
#
#DailyPolymarketHotspot
1.04M Popularitas
#
GateSquarePizzaDay
1.76M Popularitas

Disematkan

peta situs

Kami sedang menghubungi saham Bullpen, membeli sedikit demi sedikit untuk memberi kami ruang untuk berkembang

Topik Trending

TradfiTradingChallenge

PlatinumCardCreatorExclusive

IsraelStrikesIranBTCPlunges

#DailyPolymarketHotspot

GateSquarePizzaDay

Disematkan