Pasar mobil listrik meningkat, alat keuangan "meminjam" dorong konsumsi

robot
Pembuatan abstrak sedang berlangsung

◎ Wartawan Xu Xiaoxiao

Seiring harga minyak yang terus berada di tingkat tinggi dalam beberapa waktu terakhir, semakin banyak keluarga mengalihkan target pembelian mobil ke kendaraan listrik baru yang biaya penggunaan lebih rendah. Wartawan baru-baru ini mengunjungi beberapa showroom kendaraan listrik baru di Shenzhen dan menemukan bahwa toko-toko merek kendaraan listrik besar ramai pengunjung, reservasi test drive umumnya harus antre 1 hingga 2 hari, dan beberapa model populer sudah dijadwalkan pengiriman hingga satu bulan kemudian.

Prediksi pasar terbaru dari Asosiasi Penjualan Kendaraan Penumpang Terbatas menunjukkan bahwa total pasar kendaraan penumpang pada April sekitar 1,42 juta unit, di mana penjualan ritel kendaraan listrik baru mencapai sekitar 860.000 unit, dengan tingkat penetrasi menembus 60%.

Di balik peningkatan penjualan kendaraan listrik baru, tidak lepas dari dukungan alat keuangan. Wartawan dari Shanghai Securities baru-baru ini melakukan survei dan mengetahui bahwa alat keuangan otomotif yang diwakili oleh cicilan kartu kredit memberikan dorongan kuat untuk mendorong pemulihan konsumsi mobil.

Ekosistem konsumsi mobil secara diam-diam berubah

Dalam survei, banyak dealer mobil menyatakan bahwa skema subsidi bunga yang disediakan bank dan produk cicilan dengan biaya rendah secara efektif mengurangi keraguan pelanggan saat “mengambil langkah terakhir”, secara langsung meningkatkan tingkat konversi penjualan.

Di antara alat keuangan seperti cicilan kartu kredit yang populer, tidak hanya menurunkan ambang pembelian mobil bagi konsumen, tetapi juga secara diam-diam mengubah ekosistem konsumsi mobil. Seorang pejabat penjualan merek mobil di Distrik Futian, Shenzhen, mengatakan kepada wartawan bahwa dibandingkan dengan pinjaman mobil tradisional, keunggulan utama cicilan mobil dengan kartu kredit adalah prosedur yang sederhana, persetujuan yang cepat, dan biaya yang transparan. Setelah konsumen memilih model, mereka mengajukan kredit cicilan ke bank mitra, bank akan melakukan persetujuan cepat berdasarkan kondisi kredit, dan setelah disetujui, konsumen membayar dengan kartu kredit, kemudian melakukan cicilan bulanan.

Pembelian mobil dengan cicilan kartu kredit bukan hal baru, tetapi dalam konteks pemulihan konsumsi saat ini dan peningkatan tingkat penetrasi kendaraan listrik baru, perannya semakin diperbesar. Seorang profesional industri menjelaskan: di satu sisi, bank meningkatkan perhatian terhadap bisnis cicilan mobil, meningkatkan investasi, dan menawarkan berbagai pilihan produk kepada konsumen; di sisi lain, kesadaran penggunaan dana oleh konsumen semakin matang, dan hutang yang wajar serta konsumsi cicilan telah diterima secara luas.

Sebagai contoh, kartu kredit Guangfa Bank, yang bekerja sama dengan Grup Geely pada April tahun ini, menawarkan skema keuangan seperti bunga nol persen selama dua tahun untuk Geely Galaxy; sedangkan kartu kredit China Merchants Bank menawarkan skema bunga nol persen selama lima tahun untuk merek Tesla, secara nyata menurunkan biaya pembelian kendaraan bagi warga.

Dengan terus didukung oleh berbagai lembaga, volume bisnis cicilan kartu kredit meningkat, menjadi kekuatan utama dalam mendukung konsumsi mobil warga. Laporan tahunan Bank Pudong Shanghai menunjukkan bahwa hingga akhir tahun 2025, saldo pinjaman bisnis cicilan kendaraan listrik baru dengan kartu kredit mencapai 29,261 miliar yuan, meningkat 18,173 miliar yuan dari akhir tahun sebelumnya, dengan kenaikan lebih dari 160%.

Pasar mobil yang membaik juga membutuhkan “air hidup” keuangan yang lebih banyak

Industri otomotif adalah industri penopang ekonomi nasional, dan konsumsi mobil menyumbang lebih dari 10% dari total penjualan ritel barang konsumsi sosial. Memperluas konsumsi mobil adalah langkah penting untuk menstabilkan ekonomi dan mendorong konsumsi saat ini.

Sejak tahun lalu, dari pusat hingga daerah, berbagai kebijakan promosi konsumsi telah dikeluarkan secara bertahap, termasuk subsidi tukar tambah kendaraan lama, pengurangan pajak pembelian, dan pelonggaran pembatasan pembelian. Dari sisi keuangan, pada Agustus tahun lalu, Kementerian Keuangan, Bank Rakyat Tiongkok, dan Administrasi Pengawasan Keuangan Nasional bersama-sama mengeluarkan “Rencana Pelaksanaan Kebijakan Subsidi Bunga Pinjaman Konsumsi Pribadi”, memasukkan kendaraan rumah tangga dengan nilai 50.000 yuan atau lebih ke dalam cakupan subsidi bunga pinjaman konsumsi pribadi.

Menurut para profesional industri, cicilan kartu kredit sebagai salah satu metode utama pinjaman mobil diharapkan dapat mendorong pemulihan pasar mobil lebih jauh dengan dukungan kebijakan. Kepala Ekonom Zhaolian dan Wakil Direktur Laboratorium Pengembangan Keuangan Shanghai, Dong Ximiao, menyarankan agar segera memasukkan bisnis cicilan mobil dengan kartu kredit ke dalam cakupan subsidi bunga, untuk membantu potensi konsumsi mobil warga terlepas.

Dong Ximiao menyatakan: dari sisi produksi, dengan memberikan subsidi bunga untuk cicilan kartu kredit, dapat membantu menjaga sistem harga mobil yang wajar, mencegah kompetisi harga antar produsen, dan meningkatkan kapasitas serta tingkat layanan; dari sisi konsumsi, subsidi bunga cicilan dapat memperbesar efek pengganda dana fiskal, dengan mengeluarkan kartu kredit pribadi secara bersamaan dengan cicilan mobil, mendorong konsumsi harian pembeli mobil, dan lebih baik memanfaatkan sinergi antara fiskal dan keuangan; dari tren, penyebaran kendaraan listrik baru, pembaruan konsep konsumsi, dan peningkatan akses terhadap alat keuangan diharapkan dapat membuka periode emas baru dalam konsumsi mobil.

Sekretaris Jenderal Aliansi Inovasi Teknologi Industri Kendaraan Listrik Baru Kawasan Greater Bay Guangdong, Zhang Ruifeng, mengatakan kepada wartawan bahwa kebijakan seperti tukar tambah kendaraan lama dan pengurangan pajak pembelian telah meletakkan dasar untuk pemulihan pasar mobil, tetapi layanan keuangan di pasar yang lebih kecil dan di kalangan muda masih menghadapi hambatan. Ia menyarankan agar kebijakan subsidi tertarget diterapkan untuk keluarga pembeli pertama, konsumen pedesaan, dan pengguna kendaraan bensin yang melakukan penggantian, untuk menurunkan biaya pembelian mobil dan mengarahkan lembaga keuangan untuk mengoptimalkan layanan.

(Disunting: Qian Xiaorui)

Kata kunci:

Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Disematkan