Perks loyalitas terbaik United Airlines akan segera disediakan untuk pemegang kartu mereka. Apakah kartu itu sepadan?

Genna Contino

Jumat, 20 Februari 2026 pukul 22:05 GMT+9 4 menit baca

Dalam artikel ini:

UAL

-5,88%

United mengumumkan perubahan besar pada program hadiah MileagePlus mereka, memprioritaskan penumpang frequent flyer yang memegang salah satu kartu kredit co-branded maskapai tersebut. - Getty Images

Penumpang frequent flyer yang memegang kartu kredit atau debit co-branded United Airlines segera dapat memperoleh hingga dua kali lipat miles dibandingkan non-pemegang kartu, secara efektif memberi penghargaan kepada pembelanja terbesar maskapai tersebut.

Mulai 2 April, pemegang kartu United UAL dapat memperoleh lebih banyak miles saat membeli tiket pesawat, dan bahkan lebih banyak jika mereka menggunakan kartu tersebut untuk membeli tiket, kata perusahaan pada hari Kamis. Pemegang kartu juga akan memiliki akses ke tiket yang dihargai sekitar 10% lebih sedikit miles dibandingkan tiket yang tersedia untuk non-pemegang kartu.

Most Read dari MarketWatch

Mengapa veteran Wall Street berusia 40 tahun menyarankan klien untuk menjual semuanya Amerika

Saham AS tertinggal. Bisa jadi ini awal dari pergeseran epik menuju pasar global.

Perubahan pada program hadiah MileagePlus United adalah salah satu langkah terbesar dari maskapai besar AS untuk mengatur keuntungan premium secara eksklusif untuk pemegang kartu — dan para ahli mengatakan ini kemungkinan bukan yang terakhir. Ini mengikuti tren yang lebih luas dari maskapai yang fokus pada pelancong bisnis berpenghasilan tinggi daripada pelancong santai, dengan kartu kredit semakin berfungsi sebagai penjaga gerbang untuk manfaat perjalanan terbaik.

“Ini industri peniru — saya yakin yang lain akan mengikuti,” kata Ted Rossman, analis industri senior di Bankrate. “Kami telah melihat program-program ini menjadi jauh lebih terkait dengan berapa banyak Anda menghabiskan, daripada berapa banyak Anda terbang.”

Michael Taylor, direktur pelaksana senior bidang perjalanan, perhotelan, dan ritel di grup wawasan konsumen JD Power, setuju — mengatakan kartu co-branded adalah sumber pendapatan dan keuntungan utama bagi maskapai-maskapai ini.

“Orang tidak terbang setiap hari, tetapi mereka bisa menggunakan kartu itu setiap hari,” kata Taylor. “Investor akan bertanya kepada maskapai, ‘Apakah kita meninggalkan uang di meja?’”

Saham United ditutup turun hampir 6% hari Kamis, bergabung dengan beberapa maskapai yang mencatat hari perdagangan terburuk mereka dalam beberapa bulan karena ketegangan AS-Iran yang mendorong harga minyak naik.

United, American Airlines AAL, Delta Air Lines DAL, dan Southwest Airlines LUV tidak menanggapi permintaan komentar dari MarketWatch. Airlines for America, sebuah kelompok lobi dan perdagangan yang mewakili maskapai utama AS, mengatakan tidak berkomentar tentang keputusan bisnis maskapai tertentu.

Kapan kartu maskapai layak dikenai biaya tahunan?

Program MileagePlus yang baru adalah kabar baik bagi pemegang kartu yang sudah ada, tetapi penumpang United yang sering terbang tanpa kartu mungkin bertanya-tanya apakah layak mengajukan untuk memaksimalkan hadiah mereka.

Bagi pelancong yang sering terbang dengan United, terutama untuk bisnis, perhitungan seringkali menguntungkan, kata Rossman. Beberapa situs perjalanan memperkirakan bahwa harga khusus hanya untuk pemegang kartu baru dapat mengurangi jumlah miles yang diperlukan untuk penerbangan tertentu hingga 40% dibandingkan yang dibayar non-pemegang kartu.

Cerita Berlanjut  

Untuk penumpang sesekali, kartu mungkin tidak sepadan dengan biaya tahunan.

“Ini bukan kabar baik untuk keluarga yang terbang sekali atau dua kali setahun dengan ekonomi dasar,” katanya. “Orang seperti itu telah diprioritaskan ulang oleh maskapai dalam beberapa tahun terakhir.”

Jangan Merugikan Diri Sendiri: Jangan melakukan kesalahan yang sama seperti yang saya lakukan saat mencoba menghemat $200 pada penerbangan terakhir saya

Saat ini United menawarkan empat kartu kredit dengan biaya mulai dari $0 hingga $695. Pilihan tingkat menengah seperti kartu Explorer dan Quest, yang masing-masing memiliki biaya tahunan sebesar $150 dan $350, cepat membayar diri mereka sendiri bagi penumpang yang sering terbang, kata Rossman.

Kartu-kartu tersebut termasuk manfaat seperti bagasi terdaftar gratis, yang dapat menutupi biaya tahunan setelah beberapa perjalanan. Kartu tingkat premium, meskipun dengan harga hampir $700, menawarkan tingkat penghasilan yang lebih tinggi pada pembelian United dan akses ke lounge bandara maskapai.

Sebelum memilih kartu berlogo maskapai apa pun, Taylor mengatakan penting untuk menanyakan beberapa pertanyaan:

• Apakah saya mampu membayar kartu kredit lain?

• Apakah saya memahami hadiah yang ditawarkan kartu ini dan bagaimana menggunakannya?

• Apakah saya secara realistis akan mendapatkan dan menukarkan cukup poin untuk membenarkan biaya tersebut?

Jika jawabannya tidak, kartu kredit maskapai mungkin bukan pilihan terbaik.

Bagi mereka yang tidak setia pada maskapai tertentu tetapi tetap menginginkan hadiah perjalanan, Rossman menyarankan mempertimbangkan kartu perjalanan umum yang lebih, seperti Capital One COF Venture X atau Chase JPM Sapphire Reserve, yang memungkinkan Anda mentransfer poin ke maskapai tertentu. Tapi ingat, tanpa kartu dengan logo United, Anda kehilangan diskon terbesar dari maskapai tersebut.

“Sejauh ini, Anda bisa memiliki kartu United dan memesan dengan United, atau memiliki kartu Sapphire dan mentransfer poin Chase Ultimate Rewards ke United MileagePlus,” kata Kurt Adams, manajer pemasaran senior di situs perjalanan Going yang mengkhususkan diri dalam poin dan miles. “Poin Ultimate Rewards masih bisa ditransfer ke United, tetapi jika Anda ingin tarif 40% lebih rendah, tebak apa — Anda harus mendapatkan kartu United.”

Most Read dari MarketWatch

‘Saya memiliki dilema moral dan etika’: Suami saya dibunuh pengemudi ceroboh. Saya menerima $2 juta. Apa yang harus saya berikan kepada anak tiri saya?

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor Privasi

Info Lebih Lanjut