‏Pada tahun 2008، Elon Musk membayar 15.952 dolar untuk mengirim satu kilogram ke luar angkasa.

Hari ini, angka itu turun menjadi kurang dari 1.110 dolar.

Dan pada tahun 2035, dia menargetkan pengiriman ke 25 dolar.
Ini penurunan sebesar 99,8% dalam kurang dari tiga dekade.

Tapi cerita sebenarnya bukan hanya tentang angka.
Cerita tentang penyebabnya.

Perusahaan SpaceX tidak menurunkan biaya dengan mengurangi kualitas, maupun dengan memotong margin.

Mereka menurunkannya dengan satu ide yang mengubah seluruh industri:
Roket yang dapat digunakan kembali.

Seluruh industri luar angkasa dulu membangun roket yang dibuang ke laut setelah setiap peluncuran.
Musk berkata:
Bagaimana jika kita mengembalikan roket dan meluncurkannya lagi?
Semua tertawa.

Lalu mereka melihat Falcon 9 mendarat berdiri di platform di laut.

Sekarang angka-angka berbicara tentang masa depan.
Starship V3 pada tahun 2029 akan mengangkut 100 ton ke orbit dengan biaya tidak lebih dari 200 dolar per kilogram.

Sementara Starship V5 setelah 2035 akan mengangkut 200 ton dengan kurang dari 28 dolar per kilogram.

Ini berarti bahwa mengirim satelit lengkap akan menjadi lebih murah daripada mengirim barang dengan pesawat saat ini.

Di sinilah cerita ekonomi yang sebenarnya dimulai.
Ketika biaya mencapai luar angkasa turun seperti ini, seluruh industri berubah.

Komunikasi. Navigasi. Pengamatan cuaca. Penelitian ilmiah.
Bahkan pertambangan di luar angkasa.

Semua sektor ini terbatas karena biaya peluncuran.
Menghilangkan hambatan ini membuka pintu ke hal-hal yang belum kita bayangkan.

Perusahaan ASTS yang kita bicarakan kemarin?
Adalah taruhan langsung pada rumus ini.
Satellit yang lebih murah untuk diluncurkan berarti cakupan yang lebih luas, berarti model bisnis yang lebih menguntungkan.

Apa yang dibangun Musk di luar angkasa sebenarnya adalah infrastruktur.
Dan siapa yang memiliki infrastruktur, dia memiliki semua yang dibangun di atasnya.

Pada tahun 2008, luar angkasa adalah hak istimewa pemerintah.
Pada tahun 2035, akan menjadi industri komersial terbuka.

Ini bukan sekadar pencapaian teknik.
Ini adalah transformasi siapa yang memegang masa depan...