FIA WEC: Kutukan Telah Berakhir! BMW M Team WRT Merayakan Hasil Satu-Dua Di Balapan Rumah Mereka di Spa-Francorchamps.

(MENAFN- Mid-East Info)

Kemenangan yang dirayakan untuk BMW M Hybrid V8 di balapan kedua musim FIA WEC.
Robin Frijns, René Rast, dan Sheldon van der Linde meraih kemenangan keseluruhan pertama untuk BMW M Motorsport sejak kembali ke FIA WEC.
Kevin Magnussen, Raffaele Marciello, dan Dries Vanthoor menyelesaikan satu-dua dengan meraih posisi kedua di #15 BMW M Hybrid V8.

Spa-Francorchamps, Mei 2026. Kemenangan di kandang untuk BMW M Team WRT di Spa Francorchamps (BEL)! #20 Shell BMW M Hybrid V8 memenangkan balapan kedua musim FIA World Endurance Championship (FIA WEC). Robin Frijns (NED), René Rast (GER), dan Sheldon van der Linde (RSA) meraih kemenangan setelah thriller enam jam di depan rekan setim mereka Kevin Magnussen (DEN), Raffaele Marciello (SUI), dan Dries Vanthoor (BEL). Ini adalah kemenangan keseluruhan pertama untuk BMW M Motorsport sejak masuk ke Kejuaraan Dunia Ketahanan untuk musim 2024.

Sorotan musim, 24 Jam Le Mans, akan segera berlangsung pada bulan Juni, dan setelah kemenangan satu-dua yang dirayakan di balapan kandang mereka di Spa Francorchamps, BMW M Team WRT tidak bisa menuju Le Mans dengan lebih banyak momentum.

Setelah sesi kualifikasi yang mengecewakan pada hari Sabtu, dua BMW M Hybrid V8 memulai balapan dari posisi kesepuluh dan kesebelas saja, tetapi Magnussen langsung memperbaiki posisi penting setelah start, menempatkan mobil #15 in a good position. Car #20 awalnya terjebak di posisi kesebelas, tetapi strategi berani dengan pit stop pertama yang lebih singkat membawa Rast ke depan. Dari titik itu, Rast, van der Linde, dan Frijns menunjukkan kecepatan mengesankan, membangun keunggulan, dan mampu memimpin selama periode bendera kuning, bahkan setelah pit stop dihitung. Frijns membawa mobil dengan aman ke garis finish. Di belakangnya, Magnussen melakukan pertarungan hebat dan mempertahankan posisi kedua dengan gaya. Kru mobil #15 melakukan comeback yang kuat setelah Vanthoor spin akibat tabrakan yang tak terhindarkan. BMW M Team WRT saat ini memimpin klasemen pembalap dan pabrikan FIA WEC setelah dua dari delapan balapan.

Dalam kelas LMGT3, situasinya tidak berjalan sesuai harapan setelah kemenangan pembuka musim di Imola (ITA). BMW M4 GT3 EVO #69 milik Dan Harper (GBR), Parker Thompson (CAN), dan Anthony McIntosh (USA) mengalami kesulitan dengan ballast keberhasilan dari Imola dan finis di posisi kesebelas. BMW M4 GT3 EVO #32 milik Augusto Farfus (BRA), Sean Gelael (INA), dan Darren Leung (GBR) berjalan baik untuk waktu yang lama tetapi kemudian turun ke posisi ke-14 setelah tabrakan dan penalti.

Kutipan setelah 6 Jam Spa-Francorchamps:

Andreas Roos (Kepala BMW M Motorsport): “Kedua mobil di posisi terdepan, keenam pembalap kami di podium – tidak ada yang lebih baik dari itu! Selamat kepada kedua kru! Ini adalah keberhasilan yang luar biasa dengan BMW M Hybrid V8 dan juga kelegaan besar setelah semua kerja keras yang kami lakukan selama bertahun-tahun. Saya hanya bisa mengucapkan terima kasih besar kepada semua yang terlibat dalam proyek ini. Semua orang bisa sangat bangga dengan satu-dua ini. Dengan pembaruan kami untuk musim ini, tujuan kami adalah membuat mobil lebih konsisten. Kami mencapainya, dan itu adalah kunci kemenangan hari ini, karena begitu kami memiliki trek yang bersih di depan, kami mampu mencatat waktu putaran yang sangat cepat dan memisahkan diri. Kita harus merayakan kemenangan ini.”

Vincent Vosse (Team Principal BMW M Team WRT): “Kami tidak bisa membayangkan balapan kandang yang lebih baik. Saya sangat bahagia dan sangat senang untuk seluruh tim. Pembalap melakukan pekerjaan yang sempurna, dan tim sangat hebat dengan strategi yang tepat di waktu yang tepat. Selanjutnya adalah sorotan besar di Le Mans. Kami tidak bisa pergi dengan perasaan yang lebih baik.”

René Rast (BMW M Team WRT, #20 Shell BMW M Hybrid V8, posisi 1): “Ini adalah cerita yang sangat bagus untuk kami. Kami sudah menunggu lebih dari dua tahun untuk kemenangan pertama ini di FIA WEC. Semua di BMW M Motorsport dan Team WRT bekerja sangat keras untuk ini. Kami pernah dekat sebelumnya, dan sekarang akhirnya berhasil. Jika seseorang memberitahu saya sebelum balapan, saya tidak akan percaya, karena kami masih kekurangan sedikit kecepatan saat kualifikasi. Awalnya saya terjebak dalam lalu lintas, tetapi tim bekerja seperti keajaiban dengan strateginya dan membawa saya ke depan. Dengan trek yang bersih, mobil kami benar-benar meluncur. Kemenangan ini sangat istimewa tidak hanya untuk BMW M Motorsport tetapi juga untuk Team WRT, karena ini adalah balapan kandang mereka.”

Sheldon van der Linde (BMW M Team WRT, #20 Shell BMW M Hybrid V8, posisi 1): “Ini seperti kisah dongeng bagi kami. Untuk tim, kemenangan datang di waktu yang tepat setelah lebih dari dua tahun dalam proyek ini. Dan bagi saya, ini adalah kemenangan pertama saya di balapan WEC – itu luar biasa! Terima kasih banyak kepada rekan setim saya, yang selalu tenang dan melakukan pekerjaan yang sempurna. Strategi kami cukup berisiko, karena jika periode kuning berikutnya datang di waktu yang salah, kami akan turun ke belakang lapangan, tetapi semuanya berjalan dengan sempurna.”

Robin Frijns (BMW M Team WRT, #20 Shell BMW M Hybrid V8, posisi 1): “Sebagai pembalap terakhir, saya pasti merasakan tekanan untuk membawa pulang kemenangan pertama. Itulah sebabnya saya sedikit lebih berhati-hati dari biasanya saat melintasi mobil GT. Kami semua telah bekerja sangat lama untuk momen ini. Sekarang kami berada di depan dengan kedua mobil, dan saya sangat bahagia serta bangga terutama kepada semua orang yang bekerja di balik layar untuk mewujudkannya.”

Kevin Magnussen (BMW M Team WRT, #15 BMW M Hybrid V8, posisi 2): “Ini pasti tempat kedua terbaik yang pernah saya dapatkan. Biasanya Anda tidak begitu senang dengan posisi kedua, tetapi hari ini – wow. Satu-dua untuk BMW M Team WRT. Di trek kandang WRT, satu-dua untuk BMW – yang pertama di kelas Hypercar di WEC. Sangat luar biasa. Hari yang luar biasa, dan usaha dari semua orang! Saya sangat bangga, dan saya sangat termotivasi untuk terus bekerja dari sini, memperbaiki segala hal, dan mendapatkan lebih banyak lagi ini.”

Raffaele Marciello (BMW M Team WRT, #15 BMW M Hybrid V8, posisi 2): “Ini hari yang luar biasa. Balapan yang hebat untuk tim. Mobil saudara memiliki strategi yang sangat baik. Kami sedikit beruntung dengan safety car virtual, tetapi pada akhirnya kami cukup cepat di balapan, jadi kami sangat senang dengan ini juga. Kami akhirnya memenangkan balapan. Kami finis 1-2, dan ini juga terlihat bagus di kejuaraan sekarang, meskipun masih awal musim.”

Dries Vanthoor (BMW M Team WRT, #15 BMW M Hybrid V8, posisi 2): “Kevin melakukan pekerjaan yang luar biasa; saya pikir dia pahlawan hari ini. Dia memulai dengan baik dan mengakhiri dengan baik. Imola menunjukkan bahwa kami melakukan pekerjaan yang baik, dan di sini kami meningkat lagi. Kami membuat langkah lebih jauh. Kami masih harus bekerja keras, tetapi kami berkembang dengan baik, terutama di balapan. Dan tentu saja, kemenangan mobil saudara, itu yang kami tunggu-tunggu. Sangat menyenangkan mendapatkan 1-2 dan membangun dari sini – untuk memberi semua orang dalam proyek ini, mekanik, semua orang, kepercayaan diri. Saya sangat bahagia untuk semua orang. Terima kasih besar kepada semua di BMW yang selalu mendorong maju dan terus berjuang. Kadang-kadang sulit, tetapi kami selalu terus maju – dan tim juga. Ketika Anda terus bekerja keras, hasilnya akan datang, dan saya pikir itulah yang kita lihat hari ini.”

Dan Harper (Team WRT, #69 BMW M4 GT3 EVO, posisi 11 LMGT3): “Spa mungkin salah satu akhir pekan tersulit yang pernah saya alami, jujur. Saya benar-benar kesulitan dari awal akhir pekan untuk mendapatkan mobil dalam kondisi terbaik. Jelas, ballast keberhasilan dari Imola sangat mempengaruhi, terutama di Spa. Ini adalah trek yang sangat sensitif terhadap bobot, dan saya rasa itu sangat mempengaruhi kami dan membuat semuanya sangat sulit. Kami berusaha sebaik mungkin untuk mendapatkan poin. Terima kasih besar kepada para pria yang memberikan segalanya. Selamat besar kepada sisi garasi lainnya – 1-2. Ini akhir pekan yang sangat istimewa bagi mereka. Kemenangan pertama dan 1-2. Luar biasa. Mereka pasti pantas mendapatkannya, karena saya tahu mereka mengalami banyak masa sulit, dan itu tidak mudah. Saya sangat bahagia untuk mereka.”

Augusto Farfus (Team WRT, #32 BMW M4 GT3 EVO, posisi 14 LMGT3): “Kami tidak memiliki kecepatan akhir pekan ini. Kami mencoba segala yang kami bisa, dan sayangnya tidak berjalan sesuai harapan. Pada akhirnya, saya didorong dari belakang, yang menyebabkan Ferrari harus pensiun, dan saya sangat menyesal tentang itu. Jadi, ada banyak hal negatif di LMGT3, tetapi kami masih bisa tersenyum karena Hypercars melakukan pekerjaan yang luar biasa. Kami pasti harus merayakan hal itu. Satu-dua di balapan kandang WRT adalah sesuatu yang sangat istimewa. Sekarang kami memiliki minggu-minggu penting di depan, dan kami akan berusaha memanfaatkan ini.”