Songfa Shares Lepas Topi, Kinerja Kuartal Pertama Membuka Pintu Kesuksesan, Pertumbuhan Kinerja Tahunan Diperkirakan Sangat Cepat

Belakangan ini, setelah resmi melepas status bintang dan mendapatkan kembali haknya pada 20 April, Songfa Co., Ltd. (603268) merilis laporan kuartal pertama tahun 2026: mencapai pendapatan operasional sebesar 8,888 miliar yuan, laba bersih yang menjadi hak perusahaan tercatat sebesar 1,093 miliar yuan, keduanya mengalami pertumbuhan besar dibandingkan tahun sebelumnya. Ini adalah laporan berkala pertama setelah pelepasan status, dan kinerja yang kuat serta pesanan kapal yang terus meningkat menunjukkan posisi operasional perusahaan yang stabil.

Sementara data keuangan menunjukkan pertumbuhan yang stabil, perusahaan juga secara menyeluruh mengupayakan pengembangan di bidang pengambilan pesanan, pengiriman produksi, dan peningkatan kapasitas, sehingga kinerja tahunan diperkirakan akan mengalami pertumbuhan pesat.

Pengambilan pesanan berbagai tipe seperti “kumpul, tersebar, minyak, gas” menunjukkan performa yang mencolok, mencatat rekor terbaik dalam periode yang sama. Pada kuartal pertama, perusahaan menandatangani kontrak untuk 108 proyek kapal baru. Di antaranya, sektor kapal minyak sebanyak 76 kapal (termasuk VLCC 54 kapal, tipe Suez 18 kapal, tipe LRII untuk produk minyak 4 kapal), kapal kontainer 12 kapal, kapal curah 16 kapal, dan kapal suhu rendah 4 kapal. Pengembangan secara bersamaan di bidang “kumpul, tersebar, minyak, gas” menunjukkan struktur pesanan yang beragam dan berkualitas tinggi, yang sepenuhnya mencerminkan pengakuan tinggi dari pemilik kapal global terhadap kemampuan konstruksi Hengli Heavy Industries. Lebih menarik lagi, volume pesanan kuartal pertama sudah mendekati total 115 kapal sepanjang tahun 2025, dan rencana produksi telah dijadwalkan hingga tahun 2030. Dua pemilik kapal besar dari Yunani, Dynacom dan CAPITAL, masing-masing memiliki 43 dan 30 kapal dalam pembangunan dan pesanan yang sedang berlangsung, yang secara konsisten memperkuat posisi Hengli Heavy Industries dalam kualitas produk, siklus pengiriman, dan layanan purna jual, serta menandai peningkatan daya saing perusahaan kapal China di pasar internasional kelas atas.

Kemampuan konstruksi massal dan pengiriman tepat waktu yang menjadi keunggulan inti semakin menonjol, dan kapasitas pembuatan kapal telah mencapai tingkat terdepan di dunia. Pada Januari tahun ini, dry dock nomor 1 berhasil meluncurkan 4 kapal VLCC dengan bobot 306.000 DWT sekaligus, dan dry dock nomor 3 meluncurkan 6 kapal kargo curah 82.000 DWT sekaligus; pada 22 April, hanya tiga bulan kemudian, dry dock nomor 1 kembali menyelesaikan peluncuran dua kapal VLCC 306.000 DWT dan tiga kapal kargo curah 82.000 DWT secara bersamaan, menunjukkan kemampuan pembuatan kapal massal, tepat waktu, dan skala besar yang terdepan secara global. Hingga akhir kuartal pertama, perusahaan berhasil menyerahkan 14 kapal, dengan rata-rata kurang dari 10 hari untuk menyelesaikan satu kapal, menandai peningkatan berkelanjutan dalam kemampuan organisasi produksi dan sistem manajemen kualitas.

Perusahaan terus meningkatkan investasi, dan proyek ekspansi kapasitas tahap ketiga yang sedang berlangsung akan segera beroperasi. Dalam beberapa tahun terakhir, laju pelepasan kapasitas perusahaan stabil dan cepat, setelah peluncuran penuh dari “Pabrik Laut” dan “Pabrik Masa Depan”. Saat ini, perusahaan menginvestasikan 13,5 miliar yuan untuk memulai proyek ekspansi kapasitas tiga tahap. Saat ini, pembangunan dry dock nomor 4 sedang berlangsung dengan semangat tinggi. Menurut informasi terbuka, pada 10 April, tiga crane portal raksasa di dry dock nomor 4 secara resmi memulai operasi hari pertama—dengan jarak melintang 256 meter yang melintasi laut biru, mencatat rekor dunia, dan bobot 12.700 ton yang memperbarui rekor dunia sebagai yang terberat, dengan berbagai indikator inti mencapai puncaknya. Pada 16 April, pekerjaan pengecoran beton penahan pintu dry dock nomor 4 selesai dengan lancar. Peralatan besar berkapasitas jutaan ton ditempatkan secara tepat, dan pintu dry dock selesai dicor 4 hari lebih awal dari jadwal, menyiapkan fondasi yang kokoh untuk kelanjutan proses dan penggunaan dry dock tepat waktu. Setelah semua proyek mencapai kapasitas penuh, perusahaan akan menjadi salah satu basis pembuatan kapal terbesar dan paling lengkap secara global.

Hengli Heavy Industries menyatakan bahwa kinerja kuartal pertama 2026 merupakan cerminan utama dari jalur pengembangan perusahaan yang berfokus pada “tinggi kelas, kecerdasan, dan ramah lingkungan”. Menghadap ke masa depan, perusahaan akan terus mendalami pasar pelayaran global, berorientasi pada kebutuhan pelanggan, didorong oleh inovasi teknologi, dan secara berkelanjutan meningkatkan kualitas dan layanan pembuatan kapal, berkomitmen menjadi mitra terpercaya bagi pemilik kapal global, serta memberikan kontribusi lebih besar bagi perkembangan industri pembuatan kapal China yang berkualitas tinggi.

(Editor: Wang Zhiqiang HF013)

【Penafian】Artikel ini hanya mewakili pandangan pihak ketiga, tidak mewakili posisi Hexun.com. Investor melakukan operasi berdasarkan ini, risiko ditanggung sendiri.

【Iklan】Artikel ini hanya mewakili pandangan penulis sendiri, tidak terkait dengan Hexun.com. Situs Hexun menjaga netralitas terhadap pernyataan dan penilaian dalam artikel, tidak memberikan jaminan atas keakuratan, keandalan, atau kelengkapan isi. Mohon pembaca hanya mengacu dan bertanggung jawab penuh atas segala konsekuensinya. Email: news_center@staff.hexun.com

Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Sematkan