EVs Tidak Lagi Jadi Judul Utama dan Itulah Persis Mengapa 2 Saham Ini Layak Dibeli

Tidak sering pasar sebesar $10 triliun muncul. Tapi itulah yang sedang terjadi saat ini dengan pasar robotaxi.

“Kami memperkirakan US$8 [trillion] hingga US$10 triliun untuk seluruh peluang taksi otomatis di seluruh dunia, dari hampir tidak ada,” prediksi Cathie Wood, CEO Ark Invest. “Itulah seberapa cepat AI akan menyebabkan hal-hal ini terjadi.”

Anda bisa bertaruh pada peluang ini dengan membeli saham teknologi mobil otonom. Tapi ide terbaik mungkin membeli saham EV. Itu karena revolusi robotaxi tidak akan didukung oleh bensin atau solar. Kendaraan listrik adalah pilihan yang jauh lebih unggul untuk robotaxi, mengingat efisiensi bahan bakar dan desain yang berteknologi tinggi.

Pasar robotaxi membutuhkan kendaraan fisik untuk berfungsi. Produsen mobil yang mengkhususkan diri dalam EV, oleh karena itu, akan memiliki pasar besar untuk menjual mobil mereka. Tapi jangan hanya membeli saham EV sembarangan. Ada dua yang khusus dipersiapkan untuk mendapatkan manfaat.

Perluas

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Perubahan Hari Ini

(0,28%) $0,04

Harga Saat Ini

$14,22

Data Utama

Kapitalisasi Pasar

$18B

Rentang Hari Ini

$13,84 - $14,35

Rentang 52 minggu

$11,57 - $22,69

Volume

32J

Rata-rata Volume

30J

Margin Kotor

-441,39%

Tesla dan Rivian akan mendominasi industri robotaxi AS

Menurut konsultan global McKinsey & Co., pasar robotaxi akan mulai berkembang secara global pada tahun 2030. “[R]obo-taksi akan menjadi aplikasi komersial pertama untuk L4 dalam mobilitas – bukan mobil pribadi,” sebuah laporan dari perusahaan baru-baru ini menyimpulkan. Tahun 2030 kurang dari empat tahun lagi. Untuk memanfaatkan peluang pasar robotaxi, produsen EV harus sudah memiliki kapasitas produksi yang signifikan secara online. Atau, mereka harus memiliki rencana jangka pendek untuk mulai meningkatkan produksi.

Mudah melihat bagaimana Tesla (TSLA +3,93%) sudah siap untuk mendominasi industri robotaxi AS. Perusahaan ini sudah memiliki infrastruktur produksi besar di dalam negeri, dan berharap dapat meningkatkan produksi kendaraan robotaxi khususnya – Cybercab – hingga akhir 2026 dan awal 2027.

Sumber gambar: Rivian.

Tesla bisa dibilang satu-satunya produsen EV di AS yang memiliki teknologi dan fasilitas manufaktur yang diperlukan untuk menyerang pasar robotaxi secara besar-besaran. Tapi ada satu produsen EV lain yang bekerja keras untuk mengejar: Rivian (RIVN +0,28%).

Seperti Tesla, Rivian berinvestasi besar-besaran dalam kemampuan otonomi dan mengemudi sendiri. Mereka juga meluncurkan kendaraan terjangkau pertamanya ke pasar awal tahun ini: SUV R2 mereka. Memiliki EV yang terjangkau di pasar jelas merupakan keuntungan besar bagi kemampuan perusahaan untuk menargetkan pasar robotaxi. Memang, Uber Technologies baru saja menandatangani kesepakatan sebesar $1,25 miliar dengan Rivian sebagai imbalan hingga 50.000 SUV R2 – kendaraan yang akan digunakan untuk menggerakkan divisi robotaxi Uber sendiri.

Ada banyak pesaing Tesla di seluruh dunia yang meningkatkan produksi EV. Saya curiga akan ada persaingan sengit di banyak bagian dunia untuk memproduksi kendaraan armada robotaxi, terutama dari produsen China berbiaya rendah yang sudah memiliki infrastruktur produksi besar. Tapi di dalam negeri, kemampuan Tesla untuk memproduksi kendaraan secara skala besar dengan tingkat otonomi tinggi tidak tertandingi. Dan di posisi kedua, saya akan menempatkan Rivian, dengan pesanan terbaru Uber sebagai bukti kemampuan robotaxi Rivian yang semakin berkembang.

Saham EV belum banyak menjadi berita utama karena beberapa alasan. Insentif federal telah dikurangi secara signifikan, mengurangi permintaan konsumen. Penghapusan subsidi federal lainnya – seperti kredit CAFE yang diberikan kepada produsen mobil yang memproduksi kendaraan rendah emisi – juga mengurangi profitabilitas produsen EV murni seperti Tesla dan Rivian.

Tapi masa depan jangka panjang EV bukanlah penjualan kepada konsumen – melainkan penjualan robotaxi. Mengingat adanya titik balik yang akan datang untuk pertumbuhan robotaxi, produsen EV dengan skala produksi yang sudah ada dan model yang terjangkau memiliki keunggulan struktural. Tesla adalah pemenang yang jelas di sini, dengan Rivian jauh di belakang tetapi berada di posisi kedua.