Baru saja menonton TSLA akhir-akhir ini dan jujur saja penundaan robotaxi benar-benar membebani saham ini. Turun 16% tahun ini dan berada di sekitar $378 minggu ini, yang cukup berat mengingat banyak hype yang dibangun seputar peluncuran kendaraan otonom mereka. Masalahnya, NHTSA baru saja membersihkan mereka dari masalah baut kemudi Model Y tanpa memerlukan penarikan kembali, yang seharusnya menjadi kabar baik, tetapi pasar hampir tidak bereaksi.

Apa yang sebenarnya menekan sentimen adalah seberapa lambat ekspansi robotaxi berlangsung. Mereka memulai operasi di Austin bulan Juni lalu, tetapi pertumbuhan geografis belum terwujud seperti yang diharapkan investor. Cerita yang sama dengan robot Optimus - jadwal terus tertunda. Bahkan analis Deutsche Bank secara kasar mengatakan bahwa memperbesar AI fisik memang lebih sulit dari yang diperkirakan.

Pendapatan Q1 mereka juga campur aduk. EPS mengalahkan di $0,41 dibandingkan perkiraan $0,39, tetapi pendapatan datang lebih rendah di $22,39 miliar dibandingkan perkiraan $22,96 miliar. Dan sekarang mereka merencanakan dorongan $25B capex untuk 2026 yang diharapkan akan membuat arus kas bebas menjadi negatif, yang membuat orang takut. Wall Street sangat bervariasi tentang ini - target harga berkisar dari $220 hingga $428, jadi tidak ada konsensus yang terbentuk. Beberapa orang dalam juga diam-diam menjual saham, yang tidak membantu narasi ini.