Eropa harus bersatu dalam pertahanan atau berisiko terhadap program jet tempur, peringatkan Airbus

Eropa harus bersatu dalam pertahanan atau berisiko program jet tempur, peringatkan Airbus

Christopher Jasper

Jumat, 20 Februari 2026 pukul 00:39 WIB 3 menit baca

Dalam artikel ini:

EADSF

-7.95%

Guillaume Faury, CEO Airbus, mengatakan Inggris, Prancis, dan Jerman harus bersatu untuk melakukan pembelian bersama - Ed Jones/Getty Images

CEO Airbus telah menyerukan persatuan Eropa dalam pertahanan karena dia menyarankan bahwa pakta jet tempur Franco-Jerman-Spanyol berisiko runtuh.

Guillaume Faury mengatakan Inggris, Prancis, dan Jerman harus bersatu untuk melakukan pembelian bersama jika Eropa ingin membangun kemampuan perang yang signifikan.

Dia memuji janji pemerintah baru-baru ini untuk meningkatkan anggaran militer setelah peringatan Donald Trump bahwa AS tidak akan lagi membiayai pertahanan Eropa.

Namun, Mr Faury mengakui bahwa Future Combat Air System (FCAS) – sebuah proyek bersama antara Berlin, Madrid, dan Paris untuk mengembangkan jet tempur generasi berikutnya – “dalam posisi sulit” dan menyarankan Airbus mungkin mencari kemitraan alternatif.

Kepala Airbus mengatakan bahwa pengeluaran pertahanan tambahan tidak akan berarti apa-apa jika negara-negara gagal mengoordinasikan pengeluaran mereka. Tanpa itu, kontraktor Eropa akan kesulitan memulai proyek baru dan bersaing dengan pesaing AS mereka, katanya.

Mr Faury mengatakan bahwa Eropa telah mengeluarkan anggaran yang “besar sekali” sebelum intervensi Mr Trump dan bahwa meskipun sekarang berada di jalur yang benar untuk memperkuat “ketahanan dan kedaulatan” pertahanannya, kolaborasi perlu ditingkatkan ke level yang baru.

CEO tersebut mengatakan: “Kita membutuhkan konsolidasi permintaan, yaitu pemerintah, pelanggan militer, yang bersatu untuk kebutuhan bersama secara bersamaan agar dapat memicu skala.

“Ketika kita bekerja dalam skala di Eropa, kita sangat kompetitif dibandingkan rekan-rekan Amerika kita.

“Tapi ketika kita terfragmentasi dan permintaan kita lebih kecil, tidak selaras dalam hal waktu di seluruh Eropa, sangat sulit untuk meluncurkan dan berhasil dalam program-program.”

Dia mengatakan bahwa merger lintas batas yang akan membantu memberi pemain pertahanan Eropa massa kritis juga masih terlalu sulit.

Kisruh pesawat perang

Namun, Mr Faury juga memperingatkan bahwa Airbus siap mencari mitra baru untuk membangun jet tempur Eropa senilai €100 miliar (£87 miliar) jika konflik dengan sekutu saat ini, Dassault Aviation, tidak diselesaikan – berpotensi membuka jalan untuk pembicaraan dengan BAE Systems dari Inggris.

Airbus saat ini memproduksi pesawat tempur di Jerman sebagai bagian dari aliansi Eurofighter dengan BAE Systems, tetapi setuju bermitra dengan Dassault di tengah tekanan politik setelah Brexit.

Kemitraan itu menjadi bermasalah tahun lalu setelah bos Dassault menyarankan Berlin lebih peduli dengan biaya jet daripada kemampuannya untuk berhasil dalam pertempuran melawan Rusia atau China dan menginginkan pesawat itu “dengan harga murah”.

Friedrich Merz, kanselir Jerman, menambah ketegangan minggu ini, mengatakan ada “masalah nyata” terkait kebutuhan untuk jet tersebut, dengan Prancis menuntut agar jet mampu meluncurkan senjata nuklir dan beroperasi dari kapal induk – yang merupakan kemampuan yang tidak dibutuhkan Jerman.

Mr Faury mengatakan: “Kita berada di posisi sulit. Ada kebuntuan yang terkait dengan harapan yang berbeda antara mitra tentang apa arti kepemimpinan dan apa arti kerjasama.

Cerita Berlanjut  

“Jika ada jalan keluar dengan dua jet tempur, itu bisa menjadi peluang untuk melibatkan mitra lain bersama kita.”

Pernyataan ini mungkin membuka pintu bagi Airbus dan Jerman untuk bermitra dengan Saab dari Swedia, yang memproduksi jet Gripen, atau bahkan bergabung dalam program pesaing yang berbasis pada jet Tempest milik BAE dan juga melibatkan Italia dan Jepang.

Mr Faury mengatakan aspek lain dari aliansi Dassault, termasuk pekerjaan pada “awan tempur” berbasis AI dari jet tempur dan drone, berjalan dengan baik, dan bahwa tergantung pada pemerintah Jerman dan Prancis untuk memutuskan apakah akan menghentikan kemitraan tersebut.

Airbus mencatat laba sebesar €7,1 miliar tahun lalu dari pendapatan yang meningkat 6% menjadi €73,4 miliar berkat pengiriman pesawat penumpang yang lebih tinggi.

Namun, mereka mengatakan kekurangan mesin baru dari Pratt & Whitney akan mencegah mereka meningkatkan tingkat produksi ke level yang direncanakan tahun ini.

Coba akses penuh ke The Telegraph gratis hari ini. Buka situs web mereka yang pemenang penghargaan dan aplikasi berita penting, plus alat dan panduan ahli untuk uang, kesehatan, dan liburan Anda.

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor Privasi

Info Lebih Lanjut

Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Sematkan