Baru-baru ini saya membaca berita yang cukup mengejutkan, Jepang Hokkaido mengalami badai salju ekstrem, langsung melumpuhkan seluruh sistem transportasi. Saya memeriksa detailnya dengan seksama, baru menyadari bahwa masalah yang tersembunyi di balik kejadian ini jauh lebih serius dari yang terlihat di permukaan.

Pertama, mari kita bahas seberapa hebat salju ini. Di pusat kota Sapporo dalam waktu 48 jam, jumlah salju mencapai 65 sentimeter, ini adalah yang terbesar sejak 1999, sebagian tempat saljunya lebih dari 1 meter. Bandara New Chitose langsung lumpuh, pada tanggal 25 dibatalkan 56 penerbangan, lebih dari 7000 penumpang terjebak di bandara semalaman, tanggal 26 membatalkan lebih dari 90 penerbangan, dan hingga dini hari tanggal 27 lebih dari 2000 orang masih tertahan. Transportasi darat bahkan lebih parah, perusahaan kereta api Hokkaido menghentikan lebih dari 500 kereta sekaligus, langsung mempengaruhi perjalanan 130.000 orang. Antrian taksi mencapai ratusan, ada yang mengeluarkan 3000 yen untuk berbagi tumpangan dari bandara ke pusat kota, itu sepuluh kali lipat dari harga normal.

Yang paling menyedihkan adalah, bahan kebutuhan di toko serba ada habis diborong, bahkan tisu toilet pun kosong, bandara bahkan tidak mampu menyediakan selimut dan air panas dasar. Banyak wisatawan yang terjebak hanya berbalut jaket, tidur di lantai yang dingin semalaman. Kendala bahasa juga menjadi masalah besar, banyak wisatawan China terjebak, tetapi siaran dan petunjuk di bandara kebanyakan hanya dalam bahasa Jepang dan Inggris, banyak yang tidak tahu perkembangan penerbangan mereka, makin panik di hati.

Yang menarik, meskipun Badan Meteorologi Jepang sudah mengeluarkan peringatan badai salju sebelumnya, tidak ada yang menyangka salju akan turun begitu deras dan cepat. Peralatan pembersih salju di bandara meskipun beroperasi 24 jam nonstop, tetap tidak mampu mengikuti kecepatan salju yang turun, landasan pacu tidak bisa dibersihkan secara menyeluruh, sehingga penerbangan pun tidak bisa pulih. Melihat lebih dalam lagi, selama bertahun-tahun populasi Hokkaido mengalami migrasi keluar yang serius, semakin sedikit tenaga kerja muda, sebagian besar anggota tim pembersih salju sudah berumur, kekuatan dan efisiensinya tidak mampu menanggung pekerjaan berat tersebut. Pendapatan daerah berkurang, investasi untuk pemeliharaan infrastruktur pun semakin sedikit, jalan dan jaringan listrik menjadi sangat rapuh saat badai salju melanda.

Sebenarnya, negara ini terus mengingatkan orang untuk tidak pergi ke Jepang, bukan sekadar omong kosong. Selain badai salju ini, risiko keamanan di Jepang belakangan memang cukup banyak. Saat salju lebat terjadi, situasi keamanan di banyak tempat juga memburuk, kasus pencurian dan penipuan terhadap warga China meningkat. Ditambah lagi, wilayah Honshu bagian barat hingga Hokkaido terus mengalami gempa bumi, beberapa daerah rawan longsor, tanah amblas, dan bencana sekunder lainnya. Kementerian Luar Negeri dan kedutaan di Jepang mengeluarkan peringatan keamanan sebelumnya, agar semua orang menghindari risiko tersebut.

Tapi, kamu akan menemukan bahwa selalu ada orang yang mengabaikan peringatan ini. Sebenarnya, mereka hanya mengandalkan keberuntungan. Banyak yang berpikir, "Gak mungkin kebetulan ketemu masalah," dan berangkat dengan niat sekadar melihat salju, berendam di pemandian air panas, belanja, tanpa memperhatikan risiko tersembunyi. Mereka hanya fokus pada panduan wisata dan daftar belanja, lupa akan peringatan cuaca, perlengkapan darurat, dan asuransi sebagai "informasi penyelamatan". Akibatnya, ponsel kehabisan baterai, uang tunai tidak cukup, bahasa tidak mengerti, semuanya muncul secara bersamaan, dan akhirnya mereka terjebak dalam situasi tanpa bantuan.

Ada yang bilang, "Saya sudah beli asuransi perjalanan, kalau terjadi apa-apa ada perlindungan dari perusahaan asuransi." Tapi, meskipun ada asuransi, rasanya tidak enak terjebak di bandara berjam-jam, kelaparan dan kedinginan. Asuransi bisa menanggung kerugian ekonomi, tapi tidak bisa menanggung penderitaan fisik dan mental. Dalam menghadapi bencana alam, kekuatan individu sangat kecil. Bahkan negara yang terkenal sebagai "negara anti-bencana" seperti Jepang pun agak kewalahan, apalagi wisatawan biasa.

Pada akhirnya, perjalanan harus didasarkan pada keamanan. Negara terus mengingatkan agar tidak pergi ke Jepang, ini adalah bentuk tanggung jawab terhadap semua orang. Kita tidak boleh gegabah, menempatkan diri dalam bahaya hanya karena keinginan sesaat. Hanya dengan pergi dengan aman dan kembali dengan selamat, kita bisa menikmati perjalanan dengan bahagia.