Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Promosi
AI
Gate AI
Partner AI serbaguna untuk Anda
Gate AI Bot
Gunakan Gate AI langsung di aplikasi sosial Anda
GateClaw
Gate Blue Lobster, langsung pakai
Gate for AI Agent
Infrastruktur AI, Gate MCP, Skills, dan CLI
Gate Skills Hub
10RB+ Skills
Dari kantor hingga trading, satu platform keterampilan membuat AI jadi lebih mudah digunakan
GateRouter
Pilih secara cerdas dari 40+ model AI, dengan 0% biaya tambahan
Tentang blockchain publik 2026: obrolan kecil
Tentang kerikil tentang public chain tahun 2026:
“Mengendalikan inflasi + menarik simpanan dengan bunga tinggi + tiga alat DeFi + meme anjing pendiri + kita punya hyperliquid sendiri + menjual OTC gila-gilaan ke liquid fund” strategi ini sudah tidak bisa jalan lagi.
Ini bukan hanya masalah yang harus dihadapi Monad, MegaETH, tetapi juga Rise, Fogo, bahkan N1, tergantung situasi chain utama, Sei dan Polygon sepertinya masih berjuang, kebanyakan sudah menyerah.
Loyalitas proyek yang lahir di hari pertama public chain masih diragukan, karena di industri ini hanya sedikit founder yang sudah memiliki pilihan seperti BNB Chain, Solana, bahkan Base, kebanyakan yang deploy di chain baru fokus ke kantong dana foundation public chain. Setelah mendapatkan dana dari endorsement, dan setelah mendapatkan pengguna aktif pertama dari komunitas public chain, founder punya motivasi: 1) membangun app chain sendiri untuk mendukung valuasi 2) beralih ke chain lain untuk bersaing.
Bahkan sudah mulai ada founder yang tidak lagi menyebut dirinya sebagai bagian dari ekosistem xx, melainkan menyebut xx chain sebagai “GTM Partner” kami.
Jadi proyek ekosistem terlalu lemah untuk didukung, terlalu kuat malah menjadi pengkhianat seperti Lü Bu.
Model pembangunan public chain secara lepas dan netral sudah hampir berakhir, model valuasi berdasarkan pendapatan MEV perlu direvisi (@LeePima). Sekarang public chain lebih berfungsi sebagai wadah kontrol daripada kemungkinan, dalam kerangka ekonomi yang terkendali, menjalankan fintech.
Public chain ke depan akan menjadi struktur kekuasaan pusat, dari atas ke bawah dev shop dan CVC, fungsi utama kas negara adalah melakukan M&A, melakukan akuisisi vertikal secara gila-gilaan daripada membina ekosistem, artinya tidak akan ada lagi king maker seperti Solana (cc. @mablejiang).
Dari sudut pandang ini, BNB Chain, Tempo, dan Monad berjalan ke arah yang sama, hanya berbeda dalam hal sumber daya dan orientasi.
Pertanyaan terakhir adalah, model apa yang harus kita gunakan untuk memperkirakan FDV dan ikut-ikutan hype? Dan skill set yang ada saat ini sangat berfokus pada manajer pertumbuhan dan operasional yang mengandalkan model ekonomi jual token untuk mengumpulkan likuiditas, mungkin tiket kapal era lama tidak akan bisa naik ke kapal era baru.