Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Promosi
AI
Gate AI
Partner AI serbaguna untuk Anda
Gate AI Bot
Gunakan Gate AI langsung di aplikasi sosial Anda
GateClaw
Gate Blue Lobster, langsung pakai
Gate for AI Agent
Infrastruktur AI, Gate MCP, Skills, dan CLI
Gate Skills Hub
10RB+ Skills
Dari kantor hingga trading, satu platform keterampilan membuat AI jadi lebih mudah digunakan
GateRouter
Pilih secara cerdas dari 40+ model AI, dengan 0% biaya tambahan
WSJ: Iran membatasi volume lalu lintas Selat menjadi lebih dari sepuluh kapal per hari
Berita ME News, 9 April (UTC+8), Iran memberitahu mediator bahwa jumlah kapal yang melewati Selat Hormuz setiap hari akan dibatasi sekitar sepuluh kapal, dan biaya akan dikenakan untuk setiap lintasan. Mediator Arab mengatakan bahwa kapal yang melintas harus berkoordinasi dengan Pasukan Pengawal Revolusi Islam Iran.
Menurut data dari S&P Global Market Intelligence, hanya 4 kapal yang diizinkan melintas pada hari Rabu, tingkat terendah sejak April.
Kapal yang diizinkan melintas saat ini berlayar di jalur biasa di utara, di koridor antara Pulau Qeshm dan Pulau Larak, dekat pantai Iran menuju Laut Oman.
Operator pengiriman mengatakan bahwa biaya biasanya ditentukan seminggu sebelumnya dan tergantung pada ukuran kapal, dengan biaya tertinggi untuk kapal super besar yang mampu mengangkut sekitar 2 juta barel minyak mentah bisa mencapai 2 juta dolar AS.
Iran juga mengusulkan kepada mediator untuk berbagi biaya lintasan dengan Oman, tetapi Oman saat ini belum menyetujui proposal tersebut.
Menurut laporan terbaru dari Press TV Iran, Selat Hormuz telah sepenuhnya ditutup, memaksa kapal tanker kembali ke pelayaran semula. (Jinshi) (Sumber: BlockBeats)