Baru saja melihat bahwa Hitachi mendapatkan kontrak besar sebesar EUR 481,6 juta dengan Turin untuk jalur metro otomatis sepenuhnya. Skala yang cukup mengesankan - kita berbicara tentang 28 km jalur dengan 31 stasiun, semuanya tanpa sopir. Kereta dapat menampung 404 penumpang masing-masing, yang jujur saja adalah kapasitas yang sangat besar.

Yang menarik perhatian saya adalah sisi teknologi. Mereka menggunakan sinyal GoA4, yang pada dasarnya adalah tingkat otomatisasi tertinggi yang tersedia saat ini. Tidak diperlukan sopir sama sekali - semuanya dari mulai hingga berhenti hingga pintu sepenuhnya otomatis. Turin akan mendapatkan kereta ini pada tahun 2033, dan mereka diproduksi di Italia, jadi ada juga produksi lokal yang terlibat.

Hitachi juga memasang sistem HMAX mereka pada kereta ini - platform manajemen aset digital mereka yang memantau data kendaraan dan jalur secara real-time. Mereka sudah menjalankan ini di lebih dari 2.000 kereta secara global. Seluruh proyek ini terasa seperti langkah yang solid menuju transportasi umum yang lebih efisien dan rendah emisi. Penasaran bagaimana kota-kota lain menyaksikan proyek Turin ini berkembang.