Baru saja menangkap ini - Hitachi Rail mendapatkan kontrak besar sebesar 481,6 juta euro untuk Jalur Metro 2 Turin, dan jujur saja spesifikasinya cukup gila. Mereka membangun seluruhnya secara otomatis, level GoA4, yang berarti tidak membutuhkan sopir sama sekali. Kereta mengurus semuanya sendiri - mulai, berhenti, operasi pintu, semua.

Yang menarik adalah bagaimana mereka memposisikannya: bagian pertama di Turin harus dibuka pada tahun 2033, dan setiap kereta dapat menampung total 404 penumpang. Mereka bahkan memasang HMAX, sistem manajemen aset berbasis AI yang memantau semuanya secara real-time. Hitachi sudah menjalankannya di lebih dari 2.000 kereta secara global, jadi mereka tahu apa yang mereka lakukan.

Seluruh Jalur 2 akhirnya akan membentang sejauh 28 km dengan 31 stasiun, dan inilah yang menarik - semua kendaraan dibuat di Italia. Jadi ini bukan hanya tentang teknologi; mereka juga membangun kapasitas lokal. Turin pada dasarnya mendapatkan sistem metro generasi berikutnya dengan sinyal CBTC terbaru. Infrastruktur yang cukup solid, dan saham Hitachi naik 3,3% setelah berita ini. Penasaran apakah kota lain mulai meniru model ini.