Baru sadar bahwa banyak orang bingung tentang asuransi motor klasik. Mereka mengira itu sesuatu yang benar-benar berbeda, tapi jujur saja? Kebanyakan sama dengan perlindungan sepeda motor biasa.

Ini hal yang perlu diketahui - apakah Anda mengendarai Indian Chief vintage atau sepeda motor sport baru, negara bagian Anda tetap membutuhkan hal dasar: tanggung jawab cedera tubuh dan properti pribadi. Itu tidak bisa dinegosiasikan. Usia sepeda motor Anda tidak benar-benar mengubah seberapa besar kerusakan yang bisa ditimbulkannya kepada orang lain, jadi perlindungan dasar itu tetap konsisten.

Perlindungan opsional seperti pembayaran medis atau perlindungan pengendara tanpa asuransi? Sama saja. Itu lebih berkaitan dengan situasi pribadi Anda dan tempat tinggal Anda daripada apa yang ada di garasi Anda.

Di mana asuransi motor klasik benar-benar menjadi menarik adalah dengan perlindungan tabrakan dan komprehensif. Di sinilah nilai sepeda motor Anda mulai penting. Kebanyakan sepeda motor klasik mudah dinilai - perusahaan asuransi cukup mengacu pada Kelley Blue Book atau panduan NADA, membandingkan dengan klaim Anda, dan jika angka cocok, Anda baik-baik saja. Kebanyakan sepeda motor vintage masuk ke zona ini dan tidak memerlukan biaya lebih untuk diasuransikan dibandingkan model baru.

Tapi di sinilah kerumitannya. Beberapa sepeda motor antik telah mengalami apresiasi nilai yang sangat tinggi atau sangat dimodifikasi. Saat itulah biaya asuransi motor klasik bisa melonjak secara dramatis. Jika sepeda motor vintage Anda menjadi barang kolektor atau Anda membangunnya kembali dengan bagian kustom, biaya perbaikan dan penggantian bisa sangat tinggi. Anda mungkin membutuhkan perusahaan asuransi khusus dan mereka akan meminta bukti - seperti penilaian resmi - sebelum mereka mau mengasuransinya.

Sudut kustomisasi ini sangat rumit. Bahkan jika sepeda motor klasik Anda masih memenuhi syarat sebagai 'vintage,' modifikasi besar bisa mengubahnya menjadi 'sepeda motor kustom' di mata perusahaan asuransi. Dan itu mengubah segalanya dari segi biaya. Apakah itu cat baru atau rangka yang sepenuhnya dibuat ulang, biaya tenaga kerja dan bagian akan dihitung dalam premi Anda.

Jika Anda memiliki sesuatu yang benar-benar langka atau sangat dimodifikasi, langkah cerdas adalah membandingkan penawaran. Bicarakan dengan beberapa agen tentang nilai spesifik sepeda motor Anda. Jangan anggap asuransi motor klasik Anda akan murah karena usianya tua - kadang-kadang sepeda motor ini jauh lebih berharga daripada yang orang kira, dan Anda membutuhkan perlindungan yang benar-benar mencerminkan itu.