Haruskah Anda Mempekerjakan Sopir?

Limusin klasik adalah spesies yang terancam punah, tetapi memiliki seorang pengemudi masih bisa masuk akal.

        Cabot Coach
      




    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    


  



  Ukuran teks

Browser Anda tidak mendukung tag audio.

Dengarkan artikel ini

Durasi 5 menit

00:00 / 04:52

1x

Fitur ini didukung oleh teknologi text-to-speech. Ingin melihatnya di lebih banyak artikel?
Berikan umpan balik Anda di bawah ini atau email product@barrons.com.

thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium

Jay Leno pernah berbicara tentang membolak-balik buku panduan pemilik mobil mewah vintage yang ia miliki, lalu menemukan rujukan yang agak ketinggalan zaman. Di sana disebutkan agar “orang Anda” melakukan perawatan rutin. “Orang” itu adalah sopir, dan diasumsikan bahwa pejabat berpakaian seragam ini tersedia untuk mengemudikan mobil sekaligus menjaganya tetap dalam kondisi prima.

Tugas-tugas ini masuk akal, mengingat sejarahnya. Kata “chauffeur” berasal dari bahasa Prancis, bermula sekitar tahun 1896, dan diturunkan dari istilah untuk “stoker” (tukang memasukkan/menyemprot batu bara), yang menyodorkan bahan bakar dan memegang kendali kapal uap serta kereta api awal. Mobil-mobil terbaik pada masa awal berasal dari Prancis, dan karena itu kata tersebut diimpor bersama dengan mobilnya.

LEBIH: High Gear—Sepeda Mewah Membuat Pernyataan

Jelas, mobil-mobil pada bagian awal abad ke-20 memerlukan perawatan yang cukup besar, dan sopirlah yang keluar untuk memperbaiki ban kempes yang sering terjadi atau memutar mesin. Pria ini bekerja untuk satu atasan saja dan merupakan bagian penting dari staf domestik. Para pengemudi bahkan memiliki majalah mereka sendiri di Inggris, The Chauffeur, yang diterbitkan dari tahun 1907 hingga 1914.

Dalam serial BBC yang populer Downton Abbey, sopir sosialis yang berapi-api, Tom Branson (diperankan oleh Allen Leach), menikahi Lady Sybil Crawley, bergabung dengan lingkaran keluarga, dan menjadi manajer properti yang dihormati. Ini mungkin akan menghancurkan konvensi sosial pada masa itu, dan cukup tidak mungkin. Yang paling bisa diharapkan kebanyakan sopir adalah diberi mobil sebagai hadiah saat pensiun.

LEBIH: Pisang yang Ditambal Pita Duct Tape Bisa Laku US$1,5 Juta di Pelelangan

Limusin klasik yang digerakkan oleh sopir pada era 1920-an dan 1930-an, kadang disebut “sedanca de ville” (mobil kota), memiliki kompartemen tertutup dengan kursi berbahan kain untuk para penumpang dan area pengemudi terbuka yang dilapisi kulit—mungkin peninggalan dari perdagangan kereta—saat sopir duduk di bagian atas untuk mengendalikan kuda.

Sopir mengalami kebangkitan pada era 1980-an yang gemar gaya hidup “go-go” dan serakah karena semuanya demi keuntungan, ketika para miliarder instan di Wall Street membuat kesepakatan di bagian belakang limusin. Namun sejak saat itu, limusin dari perusahaan seperti Cadillac dan Lincoln tidak lagi diproduksi. Menurut Gregg Merksamer, editor situs Professional Car Society, “Aksi terbaru telah beralih ke pengisian (upfitting) minibuses seperti Mercedes-Benz Sprinter dan Ford Transit dengan interior yang lebih mewah. Salah satu alasannya adalah limusin berbasis bus memiliki ruang kepala yang lebih tinggi dan ‘ruang untuk berjalan di sekitar’ dibanding peregangan berbasis SUV.”

Chris Axelrod dari Ohio bersama limusin Cadillac Fleetwood Series 75 tahun 1956 miliknya.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Lincoln Continentals seperti yang ini diregangkan menjadi limusin yang digerakkan oleh sopir oleh Lehmann-Peterson dari Chicago pada tahun 1960-an.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Menyewa Seorang Pengemudi

Banyak eksekutif kini mengemudi sendiri, tetapi menyewa pengemudi masih menjadi opsi yang menarik. Peran sopir terus berkembang. Kategori dasar untuk pengemudi yang disewa adalah:

Pengemudi pribadi, yang biasanya mengemudikan mobil reguler dan membantu seperlunya. Indeed.com mengatakan gaji umum untuk pengemudi pribadi adalah $15,44 per jam, meski bisa mencapai $31,70. Pekerjaan ini kompetitif, kata situs tersebut—dengan 25 pelamar untuk setiap lowongan.

Pengemudi eksekutif, yang penumpangnya adalah eksekutif bisnis dan CEO, sering diizinkan untuk membawa kendaraan mereka ke area yang dibatasi. Ini adalah kategori dengan bayaran lebih tinggi, dengan gaji hingga $93.000 per tahun, atau $45 per jam.

**Chauffeur **(dengan profesional perempuan yang dikenal secara formal sebagai a “chauffeuse”). Untuk klien VIP, para pengemudi penuh waktu ini mengemudikan kendaraan mewah jarak roda panjang, kadang dengan jendela pembatas dan sistem komunikasi. Chauffeur mungkin menghasilkan $50.000 per tahun di wilayah yang relatif lebih makmur.

LEBIH: Rumah Connecticut milik Co-Owner Dodgers senilai $19 Juta yang Merupakan Impian Pencinta Olahraga

Biro Statistik Tenaga Kerja A.S. menggabungkan gaji untuk pengemudi shuttle dan chauffeur, sehingga menghasilkan gaji tahunan median pada 2023 sebesar $35.240. Dalam kategori yang lebih besar yang mencakup pengemudi taksi, terdapat 55.400 lowongan pekerjaan per tahun di A.S. Pengemudi rata-rata adalah laki-laki (84%) dan berkulit putih (52%), meski 23,8% adalah Hispanik dan 8,7% adalah Afrika-Amerika. Menurut Zippia.com, pengemudi perempuan menghasilkan kira-kira $5.000 lebih sedikit per tahun.

Jadi, apakah menyewa seorang chauffeur penuh waktu masuk akal? Masuk akal jika Anda menjalani kehidupan kerja yang sibuk, merasa stres karena harus mengantar anak-anak ke sekolah tepat waktu, khawatir akan kemungkinan kecelakaan, atau ingin memanfaatkan waktu perjalanan Anda dengan lebih produktif.

Untuk melakukan perekrutan seperti itu, mulailah dengan memutuskan apakah Anda ingin menggunakan agensi atau merekrut sendiri seseorang dari situs online. Lalu daftarkan semua tugas yang Anda ingin chauffeur lakukan. Itu akan membantu menentukan jam kerja pengemudi Anda, yang mungkin mengarah pada kesimpulan bahwa bantuan paruh waktu akan cukup. Bahkan jika Anda menggunakan agensi, Anda tetap ingin memeriksa referensi calon perekrutan—ingat, mereka kemungkinan besar akan mengemudikan anak-anak.

Dengan asumsi pemeriksaan referensi berjalan baik, langkah berikutnya adalah wawancara untuk saling mengenal kandidat. Dasarnya adalah resume lengkap, SIM yang valid, cakupan asuransi yang sesuai, dan kadang keterampilan mekanis serta pengetahuan tentang taktik defensive-driving.

Kepribadian dan temperamen adalah faktor penting, bukan hanya kredensial di atas kertas. Dan masa percobaan untuk mengevaluasi chauffeur di saat “karet bertemu jalan” adalah ide yang sangat baik. Gaji harus ditentukan berdasarkan lamanya pengalaman.

LEBIH: A. Lange & Söhne’s ‘Lange 1’ Mendapat Edisi Terbatas Baru untuk Ulang Tahun ke-30

Mobil Apa?

Kandidat yang sangat baik untuk mobil ber-chauffeur, yang memastikan kenyamanan penumpang paling maksimal, antara lain:

**SUV Mercedes-Maybach GLS 600 2024 **($174.350). Chauffeur 40 tahun lalu pasti akan terkejut dengan pilihan SUV untuk tugas chauffeur, tetapi mobil-mobil ini memaksimalkan akses dan ruang bagi penumpang.

Audi A8L 2024 (mulai dari $90.900). Centang opsi pada andalan perusahaan yang luas ini untuk Comfort Plus (kaca akustik dual-pane, kursi belakang berpemanas) dan Black Optic Plus (untuk perjalanan secara anonim). Untuk pelanggan Eropa sekitar tahun 2016, Audi membuat Audi A8L Extended sepanjang 20,9 kaki, dengan jarak sumbu roda 166 inci dan enam pintu. Keenam penumpang mendapatkan tempat duduk setara dengan perjalanan pesawat kelas satu.

Rolls-Royce Phantom Extended 2024 ($573.000). Interior mobil ini, menurut perusahaan, adalah “suaka yang menakjubkan, tempat tujuan utama adalah pelarian dari kenyataan.” Derajat kustomisasi yang tinggi memungkinkan. Gerry Spahn, yang memimpin komunikasi Rolls-Royce di A.S., mengatakan bahwa Phantom adalah “palet paling ultimate untuk Rolls-Royce Bespoke, yang memungkinkan klien memasukkan gaya hidup personal mereka ke dalam desain interior melalui material, finishing, dan teknologi baru.”

Cadillac Celestiq 2024 ($340.000). Cadillac dulu menjadi standar untuk limusin ber-chauffeur. Yang satu ini adalah cara mewah untuk beralih ke gaya hidup ramah lingkungan, sekaligus pilihan yang tidak biasa untuk kendaraan ber-chauffeur. Mobil ini tidak terlihat seperti kendaraan lain di jalan; AutoExtremist menyebut Celestiq sebagai “kemenangan desain yang unik.” Sedan listrik buatan tangan ini diproduksi dalam jumlah yang sangat kecil. Keempat penumpang duduk di kursi berpemanas, berventilasi, dan berpendingin yang dapat disetel untuk 20 arah, lengkap dengan fitur pijat, serta menikmati layar personal.

Limusin Cadillac, seperti model tahun 1966 ini, dulu menjadi standar untuk layanan chauffeur, tetapi kini van Sprinter yang telah dipasang ulang yang mengambil alih.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Kantor mobile khusus Cabot Coach diperuntukkan bagi perjalanan eksekutif.

        Cabot Coach

Dan Anda bisa memesan sesuai kebutuhan. Perusahaan seperti Cabot Coach di Haverhill, Massachusetts, dan Executive Coach Builders di Springfield, Missouri, akan membuat limusin khusus sesuai spesifikasi Anda. Steve Edelmann, direktur penjualan di Cabot Coach, mengatakan bahwa dengan biaya $200.000 hingga $300.000, perusahaannya akan melengkapi sebuah SUV atau van Sprinter sebagai kantor mobile yang sepenuhnya siap untuk kebutuhan pelanggan eksekutif—kadang, dengan nuansa tahun 1930-an, lengkap dengan sekat untuk privasi dari pengemudi.

Cerita ini awalnya muncul di Edisi Fall 2024 dari Mansion Global Experience Luxury.