Prix de départ de 78,80 millions de yuans, la voiture de luxe ET9 de NIO est lancée ! Le troisième marque Firefly est publiée, Li Bin : Faire des voitures est maintenant trop cher pour les PDG !
【Guide de lecture】Weilai a sorti une voiture de direction haut de gamme ET9、La troisième marque Firefly, Li Bin a déclaré"C’est trop cher d’être une voiture maintenantPDG »
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Journaliste Qiu Dekun du China Fund News
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Le soir du 21 décembre, Li Bin, président et directeur général de NIO, a dévoilé la berline électrique intelligente haut de gamme ET9 et la troisième marque FIREFLY lors du NIO Day 2024.
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Les actions mentionnées ci-dessus de NIO mettent en évidence la mise en œuvre complète de sa stratégie multi-marques et son ambition de pénétrer les marchés haut de gamme et de saisir les opportunités du marché en développement.
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Pour démontrer les performances de l'ET9, Li Bin a diffusé une vidéo montrant l'ET9 effectuant un test de crevaison à grande vitesse, atteignant une vitesse maximale de 160 km/h. Li Bin a déclaré : "Il est trop difficile d'être PDG dans l'industrie automobile aujourd'hui."
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NIO intends to enter the high-end market.
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Le journaliste a noté que Li Bin avait de grands espoirs pour l'ET9. La conférence de presse a duré près de 3 heures, dont près de 2 heures ont été consacrées à la présentation de l'ET9.
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Li Bin a déclaré : "L'ET9 est le fruit de dix ans d'innovation technologique de NIO et représente la dernière percée de l'innovation mondiale dans les voitures électriques intelligentes."
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Pour ce faire, Li Bin a présenté les avantages de l'ET9 dans neuf domaines, notamment le design, l'espace, le confort, l'audio, les systèmes intelligents, la conduite autonome, la sécurité, les trois groupes motopropulseurs et l'expérience de conduite.
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Parmi eux, ET9 a appliqué le système intelligent Cedar dans le domaine des systèmes intelligents, c'est le tout nouveau système intelligent phare de NIO. La construction de ce système est basée sur l'architecture numérique avancée de pointe au niveau mondial, le matériel intelligent le plus performant, ainsi que le système d'exploitation SkyOS·天枢 pour l'ensemble du véhicule.
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Selon Li Bin, l'architecture intelligente de Cedar offre une puissance de calcul exceptionnelle pour les véhicules, prend en charge la fusion de 6 domaines et permet une communication transparente entre les domaines, offrant aux utilisateurs une nouvelle expérience d'application intelligente.
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Nio a déclaré que l'ET9 serait vendue à partir de 788 000 yuans et que l'achat via la location de batterie BaaS commencerait à partir de 660 000 yuans. Les livraisons débuteront en mars 2025.
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Sortie de la troisième marque Firefly
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Comparaisons multiples de "MINI"
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NIO introduces its third brand, Firefly, which becomes the highlight of this release conference.
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李斌表示:“萤火虫聚焦于智能电动高端小车市场,所推出的产品比Smart更MINI,比MINI更Smart。”
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Actuellement, NIO a adopté une stratégie multi-marques et a établi trois marques. En particulier, NIO vise le marché haut de gamme, LeDao vise les utilisateurs du marché familial grand public et Firefly vise les voitures de qualité.
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Il est rapporté que la voiture a commencé à prospérer en Europe et est devenue populaire dans le monde entier depuis plus de 70 ans. Actuellement, le marché mondial des voitures de petite taille a une capacité de marché d'environ 10 millions de véhicules, avec un rapport de 1 petite voiture pour 5 nouvelles voitures vendues dans le monde au premier semestre de 2024.
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Le marché automobile chinois connaît une nouvelle tendance avec la montée en puissance rapide des véhicules à énergie nouvelle, où la consommation automobile évolue progressivement vers la maturité et se transforme d'une quête aveugle de la taille à une plus grande importance accordée à l'expérience personnelle.
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Les voitures haut de gamme pourraient être le prochain marché de l’océan bleu ouvert par la technologie électrique intelligente. NIO a déclaré que pour la première fois, Firefly permettra aux voitures de réaliser des produits, des services et des communautés haut de gamme complets, et ouvrira l’ère des voitures haut de gamme en Chine.
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Selon les informations, firefly Firefly partagera des ressources logicielles et matérielles, des infrastructures de recharge, etc. avec la marque mère de NIO, et le premier véhicule sera exposé et vendu dans les magasins NIO.
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De plus, le Firefly sera vendu sur le marché mondial, mais il n’y a qu’un seul produit sur le marché chinois, et il peut y avoir plusieurs modèles sur le marché étranger.
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Il deviendra la principale force de NIO pour conquérir le marché mondial et accélérera le processus de mondialisation de NIO. Selon Li Bin, Firefly développera des produits spécifiquement adaptés aux besoins de différents marchés étrangers.
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Selon NIO, la prévente du premier produit de Firefly commencera en même temps, avec un prix de prévente de 148 800 yuans sur le marché chinois, et sera officiellement lancée en avril 2025.
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Pour les prévisions de livraison en 2024, Li Bin a déclaré précédemment que les ventes annuelles de NIO devraient atteindre 220 000 unités. Avec les marques Lede et Firefly, l'objectif global de NIO pour 2025 est de doubler les ventes et d'atteindre 440 000 unités.
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(Source: China Fund News)
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Source : Réseau Oriental Fortune
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Auteur: China Fund News
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Prix de départ de 78,80 millions de yuans, la voiture de luxe ET9 de NIO est lancée ! Le troisième marque Firefly est publiée, Li Bin : Faire des voitures est maintenant trop cher pour les PDG !
【Guide de lecture】Weilai a sorti une voiture de direction haut de gamme ET9、La troisième marque Firefly, Li Bin a déclaré"C’est trop cher d’être une voiture maintenantPDG » Veuillez saisir le texte source à traduire. Journaliste Qiu Dekun du China Fund News Veuillez saisir le texte source à traduire. Le soir du 21 décembre, Li Bin, président et directeur général de NIO, a dévoilé la berline électrique intelligente haut de gamme ET9 et la troisième marque FIREFLY lors du NIO Day 2024. Veuillez saisir le texte source à traduire. Les actions mentionnées ci-dessus de NIO mettent en évidence la mise en œuvre complète de sa stratégie multi-marques et son ambition de pénétrer les marchés haut de gamme et de saisir les opportunités du marché en développement. Veuillez saisir le texte source à traduire. Pour démontrer les performances de l'ET9, Li Bin a diffusé une vidéo montrant l'ET9 effectuant un test de crevaison à grande vitesse, atteignant une vitesse maximale de 160 km/h. Li Bin a déclaré : "Il est trop difficile d'être PDG dans l'industrie automobile aujourd'hui." Veuillez saisir le texte source à traduire. NIO intends to enter the high-end market. Veuillez saisir le texte source à traduire. Le journaliste a noté que Li Bin avait de grands espoirs pour l'ET9. La conférence de presse a duré près de 3 heures, dont près de 2 heures ont été consacrées à la présentation de l'ET9. Veuillez saisir le texte source à traduire. Li Bin a déclaré : "L'ET9 est le fruit de dix ans d'innovation technologique de NIO et représente la dernière percée de l'innovation mondiale dans les voitures électriques intelligentes." Veuillez saisir le texte source à traduire. Pour ce faire, Li Bin a présenté les avantages de l'ET9 dans neuf domaines, notamment le design, l'espace, le confort, l'audio, les systèmes intelligents, la conduite autonome, la sécurité, les trois groupes motopropulseurs et l'expérience de conduite. Veuillez saisir le texte source à traduire. Parmi eux, ET9 a appliqué le système intelligent Cedar dans le domaine des systèmes intelligents, c'est le tout nouveau système intelligent phare de NIO. La construction de ce système est basée sur l'architecture numérique avancée de pointe au niveau mondial, le matériel intelligent le plus performant, ainsi que le système d'exploitation SkyOS·天枢 pour l'ensemble du véhicule. Veuillez saisir le texte source à traduire. Selon Li Bin, l'architecture intelligente de Cedar offre une puissance de calcul exceptionnelle pour les véhicules, prend en charge la fusion de 6 domaines et permet une communication transparente entre les domaines, offrant aux utilisateurs une nouvelle expérience d'application intelligente. Veuillez saisir le texte source à traduire. Nio a déclaré que l'ET9 serait vendue à partir de 788 000 yuans et que l'achat via la location de batterie BaaS commencerait à partir de 660 000 yuans. Les livraisons débuteront en mars 2025. Veuillez saisir le texte source à traduire. Sortie de la troisième marque Firefly Veuillez saisir le texte source à traduire. Comparaisons multiples de "MINI" Veuillez saisir le texte source à traduire. NIO introduces its third brand, Firefly, which becomes the highlight of this release conference. Veuillez saisir le texte source à traduire. 李斌表示:“萤火虫聚焦于智能电动高端小车市场,所推出的产品比Smart更MINI,比MINI更Smart。” Veuillez saisir le texte source à traduire. Actuellement, NIO a adopté une stratégie multi-marques et a établi trois marques. En particulier, NIO vise le marché haut de gamme, LeDao vise les utilisateurs du marché familial grand public et Firefly vise les voitures de qualité. Veuillez saisir le texte source à traduire. Il est rapporté que la voiture a commencé à prospérer en Europe et est devenue populaire dans le monde entier depuis plus de 70 ans. Actuellement, le marché mondial des voitures de petite taille a une capacité de marché d'environ 10 millions de véhicules, avec un rapport de 1 petite voiture pour 5 nouvelles voitures vendues dans le monde au premier semestre de 2024. Veuillez saisir le texte source à traduire. Le marché automobile chinois connaît une nouvelle tendance avec la montée en puissance rapide des véhicules à énergie nouvelle, où la consommation automobile évolue progressivement vers la maturité et se transforme d'une quête aveugle de la taille à une plus grande importance accordée à l'expérience personnelle. Veuillez saisir le texte source à traduire. Les voitures haut de gamme pourraient être le prochain marché de l’océan bleu ouvert par la technologie électrique intelligente. NIO a déclaré que pour la première fois, Firefly permettra aux voitures de réaliser des produits, des services et des communautés haut de gamme complets, et ouvrira l’ère des voitures haut de gamme en Chine. Veuillez saisir le texte source à traduire. Selon les informations, firefly Firefly partagera des ressources logicielles et matérielles, des infrastructures de recharge, etc. avec la marque mère de NIO, et le premier véhicule sera exposé et vendu dans les magasins NIO. Veuillez saisir le texte source à traduire. De plus, le Firefly sera vendu sur le marché mondial, mais il n’y a qu’un seul produit sur le marché chinois, et il peut y avoir plusieurs modèles sur le marché étranger. Veuillez saisir le texte source à traduire. Il deviendra la principale force de NIO pour conquérir le marché mondial et accélérera le processus de mondialisation de NIO. Selon Li Bin, Firefly développera des produits spécifiquement adaptés aux besoins de différents marchés étrangers. Veuillez saisir le texte source à traduire. Selon NIO, la prévente du premier produit de Firefly commencera en même temps, avec un prix de prévente de 148 800 yuans sur le marché chinois, et sera officiellement lancée en avril 2025. Veuillez saisir le texte source à traduire. Pour les prévisions de livraison en 2024, Li Bin a déclaré précédemment que les ventes annuelles de NIO devraient atteindre 220 000 unités. Avec les marques Lede et Firefly, l'objectif global de NIO pour 2025 est de doubler les ventes et d'atteindre 440 000 unités. Veuillez saisir le texte source à traduire. (Source: China Fund News) Veuillez saisir le texte source à traduire. Source : Réseau Oriental Fortune Veuillez saisir le texte source à traduire. Auteur: China Fund News