¿Cómo le va al servicio de Robotaxi de Tesla 3 meses después de su lanzamiento?

22 de septiembre de 2025 — 09h15 EDT Escrito por Rimmi Singhi

Han pasado tres meses desde que Tesla lanzó oficialmente su servicio de robotaxi, y la empresa avanza bien en la expansión de su huella. Los servicios se introdujeron por primera vez en Austin, Texas, el 22 de junio, marcando un nuevo capítulo para Tesla mientras los clientes comenzaban a tomar viajes sin conductor en vehículos Model Y. Aunque los coches están supervisados por monitores de seguridad, el lanzamiento sigue siendo un paso importante hacia la audaz visión de Elon Musk de un futuro autónomo.

Después de Austin, Tesla ha expandido su programa a California, con operaciones en la región de la bahía de San Francisco. California ha sido durante mucho tiempo un centro para las pruebas de vehículos autónomos, y la llegada de Tesla al estado era predecible. Lo que sorprende es la estructura de sus operaciones. En Texas, el monitor de seguridad se sienta inicialmente en el lado del pasajero, pero pasa al asiento del conductor cuando el coche toma las autopistas. En California, sin embargo, los reguladores exigen que el monitor permanezca al volante en todo momento.

En la segunda semana de este mes, la empresa obtuvo la autorización para probar su plataforma de robotaxi en Nevada. Y el viernes, recibió la aprobación del Departamento de Transporte de Arizona para operar en las vías públicas. Con Arizona ahora a bordo, Tesla ha asegurado derechos de prueba en cuatro estados en solo tres meses después de su lanzamiento público. El impulso ha sido bueno hasta ahora. Musk apunta a alcanzar la mitad de la población estadounidense con acceso a los robotaxis para finales de año, apostando el futuro de la empresa en los vehículos autónomos y presentando los robotaxis como el próximo motor de crecimiento.

Sin embargo, para alcanzar la ambiciosa visión de Musk, se necesitarán victorias constantes ante los reguladores, sólidas actuaciones en materia de seguridad y una creciente confianza pública en un mundo donde los robotaxis aún están en sus primeras etapas. La empresa también ha propuesto recientemente un enorme paquete de compensación de un billón de dólares para Musk, vinculado a objetivos audaces, incluidos 10 millones de suscripciones a la conducción completamente autónoma y 1 millón de robotaxis en uso comercial.

A diferencia de las pequeñas startups de conducción autónoma, Tesla tiene una ventaja única: su fuerte marca y una amplia flota de vehículos ya equipados con hardware de conducción autónoma. Esto le da a la empresa la capacidad de desplegar a gran escala una vez que las aprobaciones regulatorias estén alineadas.

Los competidores de TSLA en el espacio Robotaxi

Waymo de Alphabet es el nombre más establecido en el sector de los robotaxis. Apoyado por miles de millones de dólares de Alphabet y asociaciones con fabricantes de automóviles y plataformas de viajes compartidos, Waymo ha tomado discretamente una ventaja considerable. La empresa ya opera servicios completamente autónomos de nivel 4 en ciudades como Phoenix, Los Ángeles, San Francisco, Austin y Atlanta. Más recientemente, se ha expandido a Denver y Seattle. Waymo realiza aproximadamente 250,000 viajes pagados cada semana, una escala muy superior a la de sus competidores.

Zoox de Amazon ha hecho titulares este mes al comenzar oficialmente a ofrecer viajes en robotaxi en Las Vegas. Por ahora, los viajes son gratuitos y están limitados a algunos lugares. Deberían extenderse pronto a toda la ciudad. Esto marca un hito importante para Amazon, que compró Zoox en 2020 por 1.3 mil millones de dólares y ha estado preparando este momento discretamente durante cinco años. Con su enfoque innovador en el diseño y el sólido apoyo de Amazon, Zoox se posiciona como un competidor frente a empresas como Waymo y Tesla.

El resumen de Zacks sobre la acción TSLA

Las acciones de Tesla han aumentado aproximadamente un 80% en los últimos seis meses.

En los últimos cuatro trimestres, la empresa superó las estimaciones de beneficios dos veces de cuatro.

Fuente de la imagen: Zacks Investment Research

Vea cómo se ha revisado el consenso de Zacks para las ganancias de TSLA en los últimos 90 días.

Fuente de la imagen: Zacks Investment Research

El precio objetivo promedio de Wall Street para la acción de Tesla implica una caída del 28,2% en comparación con los niveles actuales.

Fuente de la imagen: Zacks Investment Research

La acción de Tesla actualmente tiene un rango Zacks #4 (Venta) y tiene una calificación de D.

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