Nio ha estado haciendo mucho ruido en el mundo de los vehículos eléctricos últimamente. Sus acciones han estado en llamas desde agosto, saltando un impresionante 85%. ¿Loco, verdad?

Septiembre vio la caída del SUV L95 bajo su marca Onvo. Con un precio de 35,500 $, con batería, es bastante competitivo. Pero aquí está el truco: si optas por su sistema de alquiler de baterías, solo estarás mirando 23,800 $. Un movimiento inteligente.

Entonces llega octubre, ¡y bam! El nuevo ES9 aparece en escena. Es más grande, mejor y de alguna manera un 30% más barato que el antiguo. Comenzando en $48,000, o $41,500 con ese trato de alquiler de batería. No está nada mal.

Estos recortes de precios parecen estar haciendo su magia. Las entregas de septiembre alcanzaron un récord de 33,750 vehículos. Onvo lo está haciendo muy bien, representando más de la mitad de las ventas. La principal marca Nio y Firefly tampoco lo están haciendo tan mal.

Nio no se está limitando solo a su mercado local. Ahora están en ocho países europeos. Firefly aparentemente es un éxito allí.

En términos de dinero, las cosas están mejorando. Las ventas de vehículos aumentaron un 70% en el tercer trimestre. Los ingresos están en auge, superando los $3 mil millones. Aún están en números rojos, pero las pérdidas están disminuyendo.

Parece que Nio tiene la vista puesta en un año aún más grande por delante. Los analistas están bastante emocionados sobre a dónde podría llevar esto. Pero, ¿quién sabe? El mercado de vehículos eléctricos es un viaje salvaje en estos días.