Como respuesta a los aranceles impuestos por la UE sobre los vehículos eléctricos fabricados en China (EV) en 2024, China ha tomado una serie de medidas de represalia contra los productos importados de la UE.
La UE impone aranceles a los automóviles eléctricos chinos con base en los resultados de una investigación que determina que los fabricantes chinos de automóviles eléctricos están presionando a sus competidores europeos con precios por debajo del costo.
La escalada de la disputa comercial entre China y Europa
El Ministerio de Comercio de China finalmente tomó medidas de represalia contra la Unión Europea, imponiendo medidas antidumping a los productos importados de la UE, lo que agrava la tensión comercial.
Estas medidas antidumping afectarán a múltiples sectores de la UE, involucrando una variedad de productos importados que van desde carne de cerdo hasta brandy, e incluso plásticos.
En cuanto a la carne de cerdo, se informa que el Ministerio de Comercio de China ha realizado una investigación preliminar y ha encontrado evidencia de dumping que perjudica a la industria nacional. Por lo tanto, se anuncia la imposición de aranceles de hasta el 62.4% a las importaciones de carne de cerdo de la UE.
El impuesto antidumping se implementará a partir del 10 de septiembre, y las empresas de países como España, Dinamarca y los Países Bajos que participen en la investigación recibirán aranceles más bajos del 15.6% al 32.7%.
Reuters informó que, teóricamente, esta decisión aún podría cambiar antes de que se concluya oficialmente la investigación, que finalizará en diciembre.
El portavoz de la Comisión Europea criticó el viernes la investigación de China, afirmando que se basa en "acusaciones dudosas y pruebas insuficientes", en lugar de las reglas de la Organización Mundial del Comercio.
El Ministerio de Comercio de China también impone aranceles de hasta el 34.9% a los productores de brandy de la UE, por un período de 5 años, que comenzarán a aplicarse en julio.
Sin embargo, los principales productores de coñac como Pernod Ricard, LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton y Rémy Cointreau han obtenido exenciones. Las marcas cuyo precio excede el precio mínimo no revelado también han recibido exenciones.
Según el Ministerio de Comercio de China, 34 empresas han obtenido acuerdos de compromiso de precios mínimos y pueden estar exentas de aranceles.
Las importaciones de productos lácteos también se han visto afectadas. En agosto, China ampliará la investigación antidumping sobre las importaciones de productos lácteos de la Unión Europea por 6 meses hasta el 21 de febrero de 2026, debido a que el caso involucra ciertos quesos, leche y productos de crema de la UE, lo que complica la situación.
En mayo, Beijing anunció que impondrá un arancel antidumping de hasta 74.9% a la importación de POM copolímero (, un plástico de ingeniería ), proveniente de Estados Unidos, la Unión Europea, Japón y la región de Taiwán, China.
Según el anuncio, se aplicará un arancel máximo del 74.9% a los productos importados de Estados Unidos, mientras que los bienes europeos enfrentarán un arancel del 34.5%.
El impacto reciente de los aranceles de Europa en la industria de automóviles eléctricos de China ha provocado una revisión
Estas medidas se dice que son un castigo del gobierno chino por los aranceles temporales de hasta el 37.6% impuestos por la Unión Europea a los vehículos eléctricos fabricados en China (EV).
La Unión Europea argumenta que esta medida es para prevenir lo que considera subsidios injustos a los automóviles eléctricos que podrían inundar el mercado, pero China considera que esta explicación es insuficiente.
La UE también tomó medidas en marzo del mismo año para permitir la recaudación retroactiva de aranceles.
La Asociación de Vehículos de Pasajeros de China ( CPCA ), el secretario general Cui Dongshu, dijo el lunes: "Las exportaciones de vehículos de nueva energía enfrentan actualmente una presión temporal." Los vehículos de nueva energía ( NEV ) son un término general para automóviles eléctricos y vehículos híbridos enchufables.
Cui Dongshu agregó: "Nuestra tasa de crecimiento de exportación de vehículos de nueva energía ( originalmente debería ser al menos del 30-40%, ahora se ha desacelerado a poco más del 10%, lo que significa que los aranceles ) han tenido un impacto de 20-30 puntos porcentuales en el crecimiento de las exportaciones de vehículos de nueva energía (, con un impacto significativo a corto plazo."
Su declaración se hizo después de que la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China informara que las ventas de automóviles en el país cayeron por tercer mes consecutivo. En junio, las exportaciones de vehículos de nueva energía crecieron un 12.3% interanual, pero cayeron un 15.2% en comparación con el mes anterior. Las exportaciones de vehículos de nueva energía representaron el 21% del total de exportaciones de automóviles, lo que supone una disminución de 3 puntos porcentuales en comparación con junio de 2023.
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Los productos de la UE sufren el impacto de las medidas antidumping de China
Gate noticias
5 de septiembre de 2025 19:05
Como respuesta a los aranceles impuestos por la UE sobre los vehículos eléctricos fabricados en China (EV) en 2024, China ha tomado una serie de medidas de represalia contra los productos importados de la UE.
La UE impone aranceles a los automóviles eléctricos chinos con base en los resultados de una investigación que determina que los fabricantes chinos de automóviles eléctricos están presionando a sus competidores europeos con precios por debajo del costo.
La escalada de la disputa comercial entre China y Europa
El Ministerio de Comercio de China finalmente tomó medidas de represalia contra la Unión Europea, imponiendo medidas antidumping a los productos importados de la UE, lo que agrava la tensión comercial.
Estas medidas antidumping afectarán a múltiples sectores de la UE, involucrando una variedad de productos importados que van desde carne de cerdo hasta brandy, e incluso plásticos.
En cuanto a la carne de cerdo, se informa que el Ministerio de Comercio de China ha realizado una investigación preliminar y ha encontrado evidencia de dumping que perjudica a la industria nacional. Por lo tanto, se anuncia la imposición de aranceles de hasta el 62.4% a las importaciones de carne de cerdo de la UE.
El impuesto antidumping se implementará a partir del 10 de septiembre, y las empresas de países como España, Dinamarca y los Países Bajos que participen en la investigación recibirán aranceles más bajos del 15.6% al 32.7%.
Reuters informó que, teóricamente, esta decisión aún podría cambiar antes de que se concluya oficialmente la investigación, que finalizará en diciembre.
El portavoz de la Comisión Europea criticó el viernes la investigación de China, afirmando que se basa en "acusaciones dudosas y pruebas insuficientes", en lugar de las reglas de la Organización Mundial del Comercio.
El Ministerio de Comercio de China también impone aranceles de hasta el 34.9% a los productores de brandy de la UE, por un período de 5 años, que comenzarán a aplicarse en julio.
Sin embargo, los principales productores de coñac como Pernod Ricard, LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton y Rémy Cointreau han obtenido exenciones. Las marcas cuyo precio excede el precio mínimo no revelado también han recibido exenciones.
Según el Ministerio de Comercio de China, 34 empresas han obtenido acuerdos de compromiso de precios mínimos y pueden estar exentas de aranceles.
Las importaciones de productos lácteos también se han visto afectadas. En agosto, China ampliará la investigación antidumping sobre las importaciones de productos lácteos de la Unión Europea por 6 meses hasta el 21 de febrero de 2026, debido a que el caso involucra ciertos quesos, leche y productos de crema de la UE, lo que complica la situación.
En mayo, Beijing anunció que impondrá un arancel antidumping de hasta 74.9% a la importación de POM copolímero (, un plástico de ingeniería ), proveniente de Estados Unidos, la Unión Europea, Japón y la región de Taiwán, China.
Según el anuncio, se aplicará un arancel máximo del 74.9% a los productos importados de Estados Unidos, mientras que los bienes europeos enfrentarán un arancel del 34.5%.
El impacto reciente de los aranceles de Europa en la industria de automóviles eléctricos de China ha provocado una revisión
Estas medidas se dice que son un castigo del gobierno chino por los aranceles temporales de hasta el 37.6% impuestos por la Unión Europea a los vehículos eléctricos fabricados en China (EV).
La Unión Europea argumenta que esta medida es para prevenir lo que considera subsidios injustos a los automóviles eléctricos que podrían inundar el mercado, pero China considera que esta explicación es insuficiente.
La UE también tomó medidas en marzo del mismo año para permitir la recaudación retroactiva de aranceles.
La Asociación de Vehículos de Pasajeros de China ( CPCA ), el secretario general Cui Dongshu, dijo el lunes: "Las exportaciones de vehículos de nueva energía enfrentan actualmente una presión temporal." Los vehículos de nueva energía ( NEV ) son un término general para automóviles eléctricos y vehículos híbridos enchufables.
Cui Dongshu agregó: "Nuestra tasa de crecimiento de exportación de vehículos de nueva energía ( originalmente debería ser al menos del 30-40%, ahora se ha desacelerado a poco más del 10%, lo que significa que los aranceles ) han tenido un impacto de 20-30 puntos porcentuales en el crecimiento de las exportaciones de vehículos de nueva energía (, con un impacto significativo a corto plazo."
Su declaración se hizo después de que la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China informara que las ventas de automóviles en el país cayeron por tercer mes consecutivo. En junio, las exportaciones de vehículos de nueva energía crecieron un 12.3% interanual, pero cayeron un 15.2% en comparación con el mes anterior. Las exportaciones de vehículos de nueva energía representaron el 21% del total de exportaciones de automóviles, lo que supone una disminución de 3 puntos porcentuales en comparación con junio de 2023.
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