Boeing se encuentra en el centro del juego comercial global de Trump desde su regreso a la Casa Blanca en abril. Es bastante sorprendente: los países que hacen acuerdos comerciales con EE. UU. de repente anuncian enormes órdenes de Boeing. Así de fácil 🛫
El presidente surcoreano Lee visitó Washington. Luego, ¡boom! Korean Air gasta $36.2 mil millones en 103 aviones Boeing. Además, otros $13.7 mil millones con GE Aerospace. La compra más grande que han hecho jamás 🔥
Esto sigue sucediendo en todas partes:
Japón adquirió 100 Boeings después de su acuerdo
Malasia, Indonesia, Camboya compraron aviones
El Reino Unido anunció un pedido de $10 millones de Boeing
British Airways saltó días después con $12.7 mil millones para 32 aviones más 🌕
"Los aviones son de alto perfil y a Trump le encanta el perfil," dice John Grant de Midas Aviation. Estas enormes etiquetas de precio generan titulares llamativos.
Funciona bien para todos los involucrados. Estos pedidos de Boeing ayudan a los países a mostrar que están solucionando los superávits comerciales con EE. UU.. A Trump le gusta eso. Y comprar aviones no molesta mucho a las industrias locales.
Homin Lee en Lombard Odier señala: "Las importaciones de aviones no son políticamente difíciles, no como los metales o la agricultura."
Japón protege a sus agricultores de arroz. Corea del Sur no puede reducir fácilmente las exportaciones de acero. ¿Así que aviones? Perfecta carta de intercambio en su lugar 💯
Además, la línea de tiempo ayuda. La cartera de pedidos de Boeing se extiende por 11.5 años. Airbus está en 10.6. Los países prometen ahora, pagan después. Se extiende a lo largo de una década.
Estos no son solo gestos vacíos. El turismo está recuperándose. Las aerolíneas podrían generar $36 mil millones en 2025, frente a $32.4 mil millones. Los márgenes de la industria podrían alcanzar el 3.7%. ¿Ingresos totales? Posiblemente más de $979 mil millones.
Boeing es importante tanto económica como simbólicamente. Wendy Cutler lo llama "una empresa icónica de EE. UU." Con solo Airbus como el otro gran jugador, comprar americano significa Boeing 🇺🇸
¿Problemas de seguridad? Sí, los han tenido. Problemas con los paneles de las puertas. Preocupaciones de denunciantes. Pero han hecho cambios. Las aerolíneas parecen darse cuenta. Un informe de Reuters muestra que los ejecutivos se sienten mejor respecto a la calidad de Boeing ahora.
La fórmula comercial parece bastante clara. ¿Quieres un trato con EE. UU.? Mejor ordena algunos aviones 🚀
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Boeing: la joya de la corona comercial de Trump 🚀
Boeing se encuentra en el centro del juego comercial global de Trump desde su regreso a la Casa Blanca en abril. Es bastante sorprendente: los países que hacen acuerdos comerciales con EE. UU. de repente anuncian enormes órdenes de Boeing. Así de fácil 🛫
El presidente surcoreano Lee visitó Washington. Luego, ¡boom! Korean Air gasta $36.2 mil millones en 103 aviones Boeing. Además, otros $13.7 mil millones con GE Aerospace. La compra más grande que han hecho jamás 🔥
Esto sigue sucediendo en todas partes:
"Los aviones son de alto perfil y a Trump le encanta el perfil," dice John Grant de Midas Aviation. Estas enormes etiquetas de precio generan titulares llamativos.
Funciona bien para todos los involucrados. Estos pedidos de Boeing ayudan a los países a mostrar que están solucionando los superávits comerciales con EE. UU.. A Trump le gusta eso. Y comprar aviones no molesta mucho a las industrias locales.
Homin Lee en Lombard Odier señala: "Las importaciones de aviones no son políticamente difíciles, no como los metales o la agricultura."
Japón protege a sus agricultores de arroz. Corea del Sur no puede reducir fácilmente las exportaciones de acero. ¿Así que aviones? Perfecta carta de intercambio en su lugar 💯
Además, la línea de tiempo ayuda. La cartera de pedidos de Boeing se extiende por 11.5 años. Airbus está en 10.6. Los países prometen ahora, pagan después. Se extiende a lo largo de una década.
Estos no son solo gestos vacíos. El turismo está recuperándose. Las aerolíneas podrían generar $36 mil millones en 2025, frente a $32.4 mil millones. Los márgenes de la industria podrían alcanzar el 3.7%. ¿Ingresos totales? Posiblemente más de $979 mil millones.
Boeing es importante tanto económica como simbólicamente. Wendy Cutler lo llama "una empresa icónica de EE. UU." Con solo Airbus como el otro gran jugador, comprar americano significa Boeing 🇺🇸
¿Problemas de seguridad? Sí, los han tenido. Problemas con los paneles de las puertas. Preocupaciones de denunciantes. Pero han hecho cambios. Las aerolíneas parecen darse cuenta. Un informe de Reuters muestra que los ejecutivos se sienten mejor respecto a la calidad de Boeing ahora.
La fórmula comercial parece bastante clara. ¿Quieres un trato con EE. UU.? Mejor ordena algunos aviones 🚀