Acabo de ver los resultados de ganancias del segundo trimestre de Nio y hombre, están en un baño de sangre.

Las guerras de vehículos eléctricos en China se están volviendo realmente salvajes, y nadie lo siente más que Nio. Sus resultados del segundo trimestre acaban de ser publicados, y aunque Wall Street no entró en pánico, estoy viendo algunas señales de alerta serias ocultas en esos números "no terribles".

Déjame ser directo: Nio está atrapado en una guerra de precios que es absolutamente brutal. Su precio de venta promedio se desplomó de $38,000 a $31,000 interanualmente. ¡Eso es una caída del 18%! Mientras tanto, están perdiendo efectivo con una pérdida operativa de $564 millones. Claro, es mejor que la pérdida de $673 millones del año pasado, pero vamos... esto sigue siendo una masacre financiera.

Su CFO Stanley Yu Qu está poniendo una cara valiente, hablando de "reducción de costos integral" y acercándose a un mágico "punto de inflexión estructural". Pero he escuchado este optimismo corporativo antes. ¿La dura verdad? Están soltando precios solo para mantenerse relevantes mientras sus márgenes se estrangulan hasta la muerte - bajando del 12.2% al 10.3%.

Y no están solos en este lío. ¡Incluso el gigante de la industria BYD vio caer sus ganancias un 30% - su primera caída trimestral en tres años! Se supone que el gobierno chino está haciendo campaña contra esta guerra de precios, pero es como tratar de detener un tren de carga con un cono de tráfico.

Los números de entrega parecen decentes en papel - 72,056 EVs, un aumento del 25.6% interanual. Pero cuando vendes cada coche por menos, producir más unidades solo significa correr más rápido en la misma cinta de correr.

Mirando hacia adelante, Nio espera entregas récord de 89,000 vehículos en el tercer trimestre. Genial, pero su pronóstico de ingresos de $3.1 mil millones no alcanza los $3.4 mil millones que los analistas deseaban. Así que enviarán más coches, pero ganarán menos dinero de lo esperado. Eso... no es ideal.

Algunas plataformas de trading te harían creer que Nio solo está pasando por un "pequeño bache". Creo que están luchando por sobrevivir en un mercado saturado donde nadie puede ganar decentemente. Hasta que varios jugadores quiebren o se fusionen, esta guerra de precios continuará destrozando los balances de todos.

A largo plazo, claro, tal vez Nio sobreviva como uno de los últimos en pie. Pero, ¿el camino hasta allí? Va a ser absolutamente sangriento. Esto no es solo un "camino accidentado" - es un borde de acantilado con cuchillas de afeitar en el fondo.