أفادت شبكة تشان جيه للأخبار بأن تحليل جولدمان ساكس يشير إلى أن دول الخليج تسرّع في بناء خطوط أنابيب لنقل النفط بما يتيح الالتفاف حول مضيق هرمز، بهدف تقليل الاعتماد عليه. ويرى تحليل جولدمان ساكس أن مخاطر مضيق هرمز ستتراجع تدريجيًا، بينما من غير المرجح أن يزول سريعًا علاوة المخاطر الجيوسياسية في أسعار النفط الخام برنت وWTI الحالية. وتتوقع جولدمان ساكس أنه بحلول نهاية عام 2027، سيتسنى لما يزيد على 45% من صادرات النفط في دول الخليج تجنب مخاطر مضيق هرمز، على أن يرتفع هذا الرقم إلى أكثر من 60% بحلول نهاية عام 2028.

GS%9.13
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • 6
  • 2
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
DeFiFarmer
· منذ 2 س
شيء مثل علاوة المخاطر الجغرافية، إذا تعوّدت عليه فسيكون من الصعب القضاء عليه، فالزخم فيه أشد صلابة من خطّ أنابيب.
شاهد النسخة الأصليةرد0
DojiPainter
· منذ 2 س
قوة الردع في مضيق هرمز آخذة في الانخفاض، لكن ما يزال «ضريبة الذعر» تُحصَّل في أسعار النفط
شاهد النسخة الأصليةرد0
TrapMultiSig
· منذ 2 س
هل هذه التوقعات من غولدمان ساكس متفائلة إلى حدّ ما؟ لا يبدو أن تنفيذ المشاريع الأساسية يسير بسلاسة بهذه الدرجة.
شاهد النسخة الأصليةرد0
CrossMarketCarrier
· منذ 2 س
إذا تجاوزنا نسبة 60%، فإن الورقة الإيرانية ستصبح أكثر صعوبة في اللعب.
شاهد النسخة الأصليةرد0
BollingerBandWalker
· منذ 2 س
لقد أدركت دول الخليج أخيرًا أنها لا ينبغي أن تترك زمام أمر “أهم ما تملكه” في يد الآخرين
شاهد النسخة الأصليةرد0
  • مُثبت