#IranClosesStraitOfHormuz

إيران تغلق مضيق هرمز، ما يؤدي إلى تصعيد أزمة طاقة عالمية

في 10 يوليو 2026، أعلنت قوات الحرس الثوري الإسلامي في إيران (IRGC) إغلاق مضيق هرمز، وهو عنق الزجاجة الأشد أهمية في شحن الطاقة عالميًا، وذلك عقب تصعيد حاد في تبادلات عسكرية مع الولايات المتحدة. وجاء الإعلان بعد أن أطلقت قوات الحرس الثوري الإيراني أعيرة تحذيرية على سفينة حاويات ترفع علم قبرص، MV GFS Galaxy، والتي تعرضت لـ"أضرار كبيرة في غرفة المحركات"، مع الإبلاغ عن فقدان أحد أفراد طاقمها. وأعلنت قوات الحرس الثوري أن المضيق مغلق "حتى إشعار آخر" و"حتى تنتهي تدخلات الولايات المتحدة في المنطقة"، محذرة من أنه لن يُسمح لأي سفن بالعبور.

ويعني الإغلاق انهيارًا دراماتيكيًا للهدنة الهشة الهشّة التي تأسست في يونيو، والتي كان هدفها إعادة فتح الممر المائي الحيوي. فقد أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن الهدنة "انتهت" بعد أن هاجمت إيران ناقلات تجارية في وقت سابق من الأسبوع، كما شنت الولايات المتحدة سلسلة من الغارات الجوية مستهدفة أكثر من 170 منشأة عسكرية إيرانية. وردًا على ذلك، وسّعت إيران نطاق هجماتها لتشمل حلفاء الولايات المتحدة عبر الخليج، إذ استهدفت قواعد في الأردن والكويت وقطر والإمارات.

الأثر في الأسواق والانعكاسات الاقتصادية

قفزت أسعار النفط بنحو 4% على خلفية الخبر، إذ قفزت خام برنت فوق 79 دولارًا للبرميل وتلامست لحظيًا مع 80 دولارًا في التداول داخل اليوم. ويعيد هذا الارتفاع إشعال مخاوف التضخم، لأن مضيق هرمز ينقل تقليديًا نحو خُمس شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم.

وتراجع الذهب بأكثر من 1% إلى 4,059 دولارًا للأونصة، مع ارتفاع الدولار وعوائد سندات الخزانة، مدفوعًا بتوقعات بأن تكاليف الطاقة المرتفعة ستضغط على البنوك المركزية للمحافظة على أسعار فائدة أعلى. وتراجعت الأسواق الآسيوية، وارتفعت تكاليف التأمين على مخاطر الحرب في الشحن من نحو 2% إلى 5% من قيمة السفينة.

وكانت الوكالة الدولية للطاقة قد حذرت مسبقًا من أن شبه إغلاق المضيق أدى بالفعل إلى أكبر اضطراب في الإمدادات في التاريخ، مع خسائر نفطية تراكمية تتجاوز 1.3 مليار برميل، ومن المتوقع أن ينخفض الطلب العالمي على النفط بنحو 5 ملايين برميل يوميًا في الربع الثاني من عام 2026. وحذر محللو Wood Mackenzie من أن تعطلًا ممتدًا قد يدفع خام برنت نحو 200 دولار للبرميل، وأنه قد يؤدي في السيناريو الأسوأ إلى حدوث ركود عالمي.

جهود دبلوماسية ومسار غير واضح للمستقبل

قدمت عُمان مسودة مقترح مؤقت لإدارة حركة المرور عبر المضيق عبر مسارين خاضعين للتحكم بشكل منفصل: أحدهما داخل المياه الإقليمية العمانية ويعمل تحت "حرية الملاحة"، والآخر في المياه الإيرانية ويتطلب موافقة مسبقة من طهران. غير أن الولايات المتحدة تصر على أنها لن تمضي في المفاوضات ما لم تضمن إيران علنًا مرورًا آمنًا لجميع السفن التجارية.

وقد أثار إغلاق المضيق إدانة دولية، إذ أفادت الهند بوجود مواطن مفقود، ووصفت الهجمات على الشحن التجاري بأنها "مقلقة للغاية". كما أفادت قطر والإمارات والبحرين بأنها تعرضت للاستهداف بصواريخ وطائرات مسيرة إيرانية. ولا تزال الحالة شديدة التقلب، حيث يشير الجانبان إلى الاستعداد لمواجهة إضافية، بينما تواصل الأطراف الوسيطة جهودها لإحياء المحادثات الدبلوماسية.