تقرير: ظل سعر صرف المدفوعات عبر الحدود للـمستقرّات (الاستبانات) في الربع الثاني دون سعر الصرف بين البنوك باستمرار، وأصبحت تحسينات المسارات متغير التكلفة الأكبر

أفادت رسالة من BlockBeats في 13 يوليو، أن منصة البنية التحتية للمدفوعات عبر الحدود Borderless.xyz نشرت «تقرير المقاييس للربع الثاني من 2026»، ويُظهر التقرير أن سعر التحويل الفعلي للمدفوعات عبر الحدود بالعملات المستقرة خلال كامل الربع الثاني كان أفضل باستمرار من سعر المنتصف بين البنوك للصرف الأجنبي (Interbank FX Rate)، محققاً خصماً سالباً نادراً في نظام المدفوعات عبر الحدود التقليدي.

تشير البيانات إلى أن الوسيط لمؤشر «Parity Gap» لمدفوعات العملات المستقرة في الربع الثاني بلغ -3.2 نقطة أساس، ثم اتسع في يونيو إلى -5.9 نقطة أساس، ما يعني أن سعر إتمام الصفقة النهائي للمستخدمين كان أفضل من سعر المنتصف بين البنوك. وفي الوقت نفسه، ظلت التكلفة المتوسطة لإرسال مدفوعات عبر الحدود بقيمة 10,000 دولار عند نحو 27 دولاراً، مع ثبات شبه تام على مدى خمسة أشهر متتالية.

يُشير التقرير إلى أنه مع تماثل تكلفة المدفوعات عبر الحدود بالعملات المستقرة، أصبحت استراتيجية توجيه المدفوعات (Routing) أكبر مساحة لتحسين التكلفة لدى الشركات. فإذا اعتمدت الشركات لفترة طويلة على مزود خدمة دفع واحد بدلاً من الاختيار الديناميكي لأفضل عرض سعر، فإن كل تحويل بقيمة 1 مليون دولار سيترتب عليه متوسط دفع إضافي بنحو 2,330 دولاراً. وتطلق Borderless على ذلك «Routing Tax (ضريبة التوجيه)».

إضافة إلى ذلك، لا تزال هناك فروقات واضحة في الأسعار بين العملات المستقرة المختلفة عبر قنوات الدفع المختلفة. فعلى سبيل المثال، في ممر المدفوعات في بيرو، حافظ USDC على ميزة سعرية تقارب 99 نقطة أساس مقارنةً بـ USDT على مدى فترة طويلة؛ بينما في قناة مدفوعات الريال البرازيلي، قام مزود عروض أقل سعراً بتغيير الخدمة 34 مرة خلال 88 يوماً، مع حدوث التغيير في المتوسط كل 2.6 يوم.

من حيث الأداء الإقليمي، ظلت تكاليف الدفع في أمريكا اللاتينية وآسيا مستقرة، بينما كانت التقلبات الأكثر وضوحاً في إفريقيا. إذ اتسع فرق السعر (نقطة التباين) في قناة مدفوعات ملاوي إلى 1975 نقطة أساس مرة واحدة، بينما ارتفع فرق السعر في قناة مدفوعات USDC في غانا بنسبة 596% خلال الربع. وتذكر Borderless أن المدفوعات عبر الحدود بالعملات المستقرة قد دخلت مرحلة تُدار فيها المنافسة عبر المحركات، وأن قدرة مقدمي خدمات الدفع على توجيه ذكي للمدفوعات ستصبح الميزة التنافسية الرئيسية التي تمكن الشركات من خفض التكاليف في المستقبل.