كلب آلي للكشف عن العمى يسرّع في الإطلاق، فما مدى قرب طريق تعميمه؟

导语: على الرغم من أن كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين الموجودة حاليًا ما تزال في مرحلة تجريبية، فقد أظهرت بالفعل قدرًا كافيًا من العملية في بعض السيناريوهات.

17.31 مليون من ذوي الإعاقة البصرية، مقابل نحو 400 كلب تقليدي للإرشاد المكفوفين——هذا التفاوت الكبير في المعادلة بين العرض والطلب يُعاد تشكيله بهدوء بواسطة كل “رفيق حديدي” رباعي الأرجل. ومع نضج تقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات بوتيرة متسارعة، انتقلت كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين من المختبر إلى المترو والمدارس والأحياء، وتوشك أبواب الإطلاق على نطاق الإنتاج الضخم على الفتح.

ومع ذلك، من “متاح” تجريبيًا إلى “مفيد” يوميًا، ما زالت الاستقرار التقني، وإدراك المجتمع، والقواعد المصاحبة مسائل تنتظر الحل. حرارة “التكنولوجيا من أجل الخير” في النهاية تحتاج إلى تمهيد طريق لإتاحة الوصول دون مناطق عمياء.

تواجه كلاب الروبوت فرصًا

تُظهر بيانات جمعية المكفوفين في الصين أن عدد ذوي الإعاقة البصرية في الصين حاليًا يبلغ 17.31 مليون نسمة، في حين أن عدد كلاب الإرشاد العاملة لا يتجاوز نحو 400 كلب، وهو أقل بكثير من نسبة الانتشار 1% التي تُقرّها “الاتحاد الدولي لكلاب الإرشاد للمكفوفين”.

في هذا السياق، دخلت كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين دائرة اهتمامات الجمهور. في السنوات الأخيرة، شهدت عدة مناطق في الداخل حالات تطبيق لكلاب روبوت الإرشاد المكفوفين بسمات مختلفة.

على سبيل المثال، في الآونة الأخيرة، دخلت نقطة تجربة كلاب روبوت الإرشاد “تشي مينغ- Q2” في منطقة تشنغميانغ نيو تاونغ بمدينة ميانيانغ مرحلة التشغيل المنتظم؛ ومن المتوقع أن تدخل “كلب الإرشاد السيبراني” الكلاب الروبوتية للإرشاد المكفوفين التي طورتها شركة تشنغدو تشو تشيان للعلوم والتكنولوجيا في إنتاج ضخم رسميًا في أغسطس من هذا العام، مع خطة لتسليم 2000 وحدة بنهاية العام، ما يشير إلى تسارع الإطلاق التجاري على أرض الواقع.

في أبريل 2026، ظهرت الروبوتات الحسية “تو تو” أول روبوت جسدي مملوك لشركة Gaode بشكل رسمي، وهو روبوت رباعي الأرجل، ويُعد أول كلب روبوت إرشاد مكفوفين ذكي في العالم يمكنه التحرك ذاتيًا بالكامل في بيئات مفتوحة.

في مارس 2026، طوّر فريق كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين التابع لمعهد هاغونغ سوزهو للأبحاث المتقدمة بكلية هاربين للتكنولوجيا “شياو سو” روبوتًا ذا قدرة على الإرشاد داخل مدرسة سوزهو للمكفوفين والصم ضعاف السمع، عبر التطوير في الموقع والضبط العميق، مع كون خطأ تحديد الموقع أقل من 10 سنتيمترات.

إلى الوراء أكثر، أطلقت شركة تشاينا موبايل “لينغ شي” كلبًا إلكترونيًا للإرشاد المكفوفين؛ وجرّبت شركة “شياو سوان” من قوانغتشو “شياو سوان” في مترو شنتشن؛ بينما بدأت الروبوتات “شياو شينغ” و”شياو تشي” في شنيانغ استخدامها لأول مرة في 2025 نوفمبر داخل مراكز الرعاية الذكية لكبار السن. تُظهر هذه الحالات بوضوح التطور السريع من المختبر إلى المشاهد الواقعية، وكلما اقترب الزمن أصبحت التطبيقات أكثر نضجًا.

يرى يوان شواي، نائب مدير إدارة الاستثمار في معهد تطوير المدن في الصين، أنه مقارنةً بكلاب الإرشاد التقليدية، فإن كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين المعتمدة على تقنيات ذكاء اصطناعي ناضجة لا تواجه قيود فترة الترويض. وبمجرد نضوج التقنية وتحقيق الإنتاج الضخم، يمكن إنتاج عدد كافٍ من المنتجات خلال فترة قصيرة، كما ينخفض التكلفة تدريجيًا مع اتساع نطاق الإنتاج، بما يتيح لعدد أكبر من الأسر التي لديها أفراد من ذوي الإعاقة البصرية القدرة على تحمل تكاليفها.

على مستوى الوظائف، بالإضافة إلى مهام التوجيه الأساسية وتجنب العوائق، يمكن لكلاب روبوت الإرشاد المكفوفين توسيع قدراتها لتشمل أشياء لا تملكها كلاب الإرشاد التقليدية، مثل الملاحة الفورية، والاتصال بنقرة واحدة بالمتصلين الطارئين، والتعرف على معلومات المتاجر القريبة والمرافق العامة، وحتى ربطها بنظام النقل الذكي للمدينة لمعرفة مسبقة بتغيرات إشارات المرور. ويمكن لهذه الوظائف أن تعزز بشكل أكبر سلامة وملاءمة تنقل الأشخاص ذوي الإعاقة البصرية.

يرى يوان شواي أنه على الرغم من أن كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين ما تزال حاليًا في مرحلة التجريب، إلا أنها أظهرت بالفعل قدرًا كافيًا من العملية في بعض السيناريوهات. وبشرط مواصلة تحسين استقرار التقنية لاحقًا، فمن الممكن تمامًا تكوين تكامل مع كلاب الإرشاد التقليدية وتقديم المزيد من خيارات التنقل للمجموعة من ذوي الإعاقة البصرية. وتتمثل القيمة الترويجية ليس فقط في معالجة مشكلة نقص موارد الإرشاد، بل أيضًا في تمكين التكنولوجيا من الارتقاء بتجربة التنقل لدى ذوي الإعاقة البصرية نوعيًا.

** توجد حواجز متعددة في آن واحد **

من نتائج التجارب في مجتمعات محلية وداخل المترو والمدارس في مختلف الأماكن، تبيّن أن كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين قد أجرت بالفعل اختبارًا لقيمة الاستخدام الأساسية.

على سبيل المثال، في 19 أبريل، خلال بطولة “نصف ماراثون روبوتات هومانويد بيجينغ يي زوانغ” لعام 2026، تمكن الطالب الجامعي الكفيف في بيجينغ وانغ تزو هاو بمساعدة كلب روبوت الإرشاد المكفوفين الذكي “تو تو” من الوصول بنجاح إلى خط النهاية، محققًا حلمه في الماراثون.

ومع ذلك، فإن نجاح التجربة لا يعني تعميمًا شاملًا. من “قابل للاستخدام” في المختبر إلى “مفيد” في الحياة اليومية لذوي الإعاقة البصرية، ما زالت توجد عوائق متعددة يتعين تجاوزها، كما أن الأجهزة نفسها لا يمكنها وحدها حل التعقيد الكامل لمشكلات التنقل في جميع السيناريوهات.

يشير يوان شواي إلى أنه لبناء بيئة تنقل شاملة لذوي الإعاقة البصرية، لا يمكن الاعتماد على منتج ذكي واحد فقط؛ بل يلزم دمج بشكل منهجي منتجات تكنولوجية متعددة لإتاحة الوصول مثل كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين والأرصفة الإلكترونية للمكفوفين ومرافق التنبيه الصوتي وغيرها، لتشكيل شبكة مساعدة تغطي كامل سيناريوهات التنقل.

يرى أن كلب روبوت الإرشاد المكفوفين يمكنه أداء وظيفة “آخر متر” للإرشاد الشخصي؛ أما الأرصفة الإلكترونية للمكفوفين كجزء من البنية التحتية، فيمكنها إرسال معلومات حالة الطريق في الوقت الحقيقي إلى كلب روبوت الإرشاد المكفوفين مثل مواقع أعمال الإنشاء، والازدحام، ومواقف الحافلات. وذلك يعوض حدود إدراك الجهاز الواحد. وتأتي مرافق التنبيه الصوتي لتكمل المعلومات العامة مثل جداول الرحلات للحافلات وتوزيع طوابق المراكز التجارية ومواقع إشارات المرور. ويجب أن توحّد هذه العناصر المعايير التقنية، وتسمح بتبادل البيانات، حتى تتمكن الروبوتات من قراءة المعلومات مباشرة دون أن يضطر المستخدمون إلى عمليات إضافية، وبذلك تغطي مسار التنقل من الخروج إلى الوصول إلى الوجهة بالكامل دون عوائق.

في رأيه، ومن واقع وضع التجارب الحالي، لا يزال أمام كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين الكثير من العوائق قبل أن تدخل بالكامل حياة ذوي الإعاقة البصرية.

أولًا: مشكلة الاستقرار التقني. حاليًا، تستطيع كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين العمل بثبات في مسارات منظمة وأبسط، لكن عندما تواجه تعقيد أحوال الطرق الحضرية——كالشوارع المشاة المكتظة، والأحياء القديمة دون علامات واضحة، والطقس السيئ مع أمطار أو ثلوج——فإن دقة التعرف وسرعة الاستجابة ما زالت بحاجة إلى تحسين. وبما أن سلامة التنقل هي مطلب الأكثر جوهرية لدى ذوي الإعاقة البصرية، فإن أي خطأ تقني قد يفضي إلى مخاطر سلامة خطيرة، لذا يجب اختبار التقنية على نطاق واسع في سيناريوهات متعددة والتحقق من نضجها بدرجة كافية قبل تعميمها على نطاق واسع.

ثانيًا: عائق التكلفة. حاليًا، ما تزال تكلفة تصنيع كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين في مرحلة التجريب مرتفعة. وحتى بعد تحقيق الإنتاج الضخم وانخفاض التكلفة، فإنها تظل عبئًا ماليًا كبيرًا على كثير من الأسر العادية لذوي الإعاقة البصرية. لذلك يلزم لاحقًا خفض تكلفة الحصول عبر دعم سياساتي وإعانات، وتبرعات خيرية، وغيرها من الوسائل، ليمتلك المزيد من الناس القدرة على استخدامها.

ثالثًا: مشكلة التكيّف الاجتماعي. في الوقت الراهن، لا توجد في كثير من الأماكن العامة لوائح واضحة بشأن قبول كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين. كما أن كثيرًا من العاملين والجمهور لا يعرفون وظائفها، ما قد يؤدي إلى منعها من الدخول إلى سيناريوهات مثل وسائل النقل العام والمراكز التجارية. وهذا يتطلب من جهة توضيح الوضع القانوني لكلاب روبوت الإرشاد المكفوفين على مستوى السياسات، ومن جهة أخرى تعزيز التثقيف المجتمعي وإزالة العوائق في مستوى الإدراك الاجتماعي.

أخيرًا: مشكلة تكيّف المستخدمين. تختلف درجة قبول الأجهزة الذكية وقدرة استخدامها بين مختلف الفئات العمرية وبين الأشخاص من ذوي الإعاقة البصرية ذوي قدرات تشغيل مختلفة. ويحتاج تصميم المنتجات لاحقًا إلى أن يكون أقرب إلى عادات استخدام ذوي الإعاقة البصرية، مع خفض عتبة التشغيل، وفي الوقت نفسه توفير تدريب شامل ومتكامل على الاستخدام وخدمة ما بعد البيع، لضمان تمكن مختلف المستخدمين من استخدام هذه الأجهزة بمهارة والاستفادة فعلًا من الراحة التي تمنحها التقنية.

كسر الجمود بتعاون متعدد الأطراف

في الآونة الأخيرة، أصدر “لجنة العمل الخاصة بالمعوقين” التابعة لمجلس الدولة خطة “خطة التنمية والضمان للمعوقين في الفترة ‘الخمسة عشر الخامس’” (خمس سنوات) وحدد بشكل خاص “إجراء العمل المتخصص لدعم التكنولوجيا لمساعدة المعوقين”. وتضع الخطة ترتيبات سلسلة كاملة من زوايا مثل البحث والتغلب على التحديات، وترويج النتائج، وتطبيقات دمج الذكاء الاصطناعي. كما تحدد صراحة تسريع تحويل تطبيقات نتائج التكنولوجيا المساعدة للمعوقين، ودفع استخدام التقنيات الرقمية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة والحوسبة السحابية وإنترنت الأشياء في سيناريوهات دعم المعوقين، بهدف خلق حياة رقمية-مستقبلية جميلة.

وتوضح الخطة أنها ستعزز نشر البحث والتطوير حول الاحتياجات الأساسية للمعوقين مثل مساعدة المشي وغيرها، وتوجّه مختلف جهات الابتكار لتطوير جيل جديد من أجهزة المساعدة على المشي والإرشاد للمكفوفين وأجهزة المساعدة على السمع. وتشمل ذلك أجهزة تحويل الكلام إلى نص والكتابة إلى كلام، والتعرف على لغة الإشارة، وأجهزة القراءة والكتابة بطريقة برايل، وروبوتات الخدمة المنزلية وغيرها.

وبالاستناد إلى ترتيبات “إجراء العمل المتخصص لدعم التكنولوجيا لمساعدة المعوقين في الفترة ‘الخمسة عشر الخامس’”، تتحرك كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين من المختبر إلى الشارع.

وبعيدًا عن الإرشاد للمكفوفين، تمتد أيضًا ذراع مساعدة التكنولوجيا للمعوقين إلى مجالات أوسع. على سبيل المثال، ذكرت تقارير إعلامية أن أحد مدوني التكنولوجيا في الخارج قام بالاعتماد على كلب روبوت رباعي الأرجل “يو-زو” (القائم على تقنية الأقدام المتعددة) من شركة Unitree المحلية لإجراء تعديلات عميقة، لصناعة كرسي تنقل بيوميميكي قادر على التكيف مع جميع التضاريس، ليُحقق رغبة الأب الذي عانى من مرض استمر 20 عامًا مع محدودية الحركة في الحرية للتنقل والمشي في الهواء الطلق.

وبفضل توجيه السياسات، يجري تحسين سهولة تنقل فئة الأشخاص ذوي الإعاقة الحركية بصورة شاملة، بدءًا من الملاحة بإتاحة الوصول في جانب البرمجيات وصولًا إلى الروبوتات الهيكلية الخارجية في جانب الأجهزة.

تشير معلومات منشورة إلى أن روبوتات الهيكل الخارجي من شركة Haier افتتحت بالفعل متاجر خارجية في مدن مثل بكين وشانغهاي وشنتشن، مع خطة لإنشاء أكثر من 30 متجرًا رائدًا مميزة بحلول أكتوبر 2026، ثم التوسع تدريجيًا لتغطية المدن من الفئتين الثانية والثالثة.

من نقص توافر كلاب الإرشاد التقليدية مقارنة بالطلب، إلى تجارب دفعات لكلاب روبوت الإرشاد المكفوفين، ثم إلى ظهور منتجات متعددة لدعم التكنولوجيا للمعوقين باستمرار——التكنولوجيا تعيد بالفعل تشكيل حدود التنقل لذوي الإعاقة البصرية والحركية. كلاب روبوت الإرشاد المكفوفين ليست مجرد بديل بسيط للأدوات، بل هي ممارسة معيشية تُجسّد “التكنولوجيا من أجل الخير”. ومع تعدد الدوافع من دعم السياسات والابتكار التقني وتحسين البنية التحتية للمدن، ومع نضوج التقنية ونظم الدعم المصاحبة تدريجيًا، سيكون بمقدور الناس في المستقبل إدراك ملامح حياة رقمية أكثر دفئًا وأكثر ذكاءً.

من تجميع: صحيفة هواشيا تايمز، صحيفة لياونينغ ديلي، موقع بي-وان أونلاين وغيرها