Swiipr تطلق APIs لتحديث مدفوعات تعويضات شركات الطيران

اكتشف أبرز أخبار وفعاليات التكنولوجيا المالية!

اشترك في النشرة الإخبارية لـ FinTech Weekly

يقرؤها مسؤولون تنفيذيون في JP Morgan وCoinbase وBlackrock وKlarna وغيرها

Swiipr تكشف عن واجهات برمجة تطبيقات جديدة لرقمنة مدفوعات تعويضات شركات الطيران

تهدف التحديثات إلى تبسيط التكامل لشركات الطيران التي تعمل بأنظمة قديمة.

أطلقت Swiipr مجموعة جديدة من واجهات برمجة التطبيقات (APIs) المصممة لمساعدة شركات الطيران على تحديث أنظمة التعويض ومدفوعات الاضطرابات. يأتي هذا الإطلاق في ظل تحديات مستمرة تتعلق بمعالجة تعويضات الركاب بكفاءة وفعالية من حيث التكلفة، خاصة بالنسبة للناقلات التي تستخدم بنية تحتية تقنية قديمة.

ذكرت الشركة، التي تركز على تكنولوجيا الدفع في قطاع الطيران، أن واجهات برمجة التطبيقات الجديدة تسمح بالتكامل المباشر مع أنظمة شركات الطيران الحالية. وهذا يمكّن شركات الطيران من رقمنة المدفوعات المتعلقة بالتأخير والإلغاء والاضطرابات الأخرى دون الحاجة إلى إصلاحات كاملة للنظام.

معالجة الاضطرابات على نطاق واسع

يتأثر أكثر من 500 مليون مسافر جوي سنويًا حول العالم باضطرابات الرحلات، مما يولد مليارات الدولارات من تكاليف التعويضات لشركات الطيران. في حين أن الطرق التقليدية مثل القسائم الورقية والتحويلات اليدوية لا تزال شائعة، إلا أنها غالبًا ما تسهم في التأخير والتكاليف الإضافية وعدم رضا العملاء.

تهدف واجهات برمجة التطبيقات من Swiipr إلى دعم التحول نحو طرق الدفع الرقمية، بما في ذلك استخدام البطاقات الافتراضية. وفقًا للشركة، فإن الأدوات قابلة للتخصيص ويمكن نشرها في غضون أسابيع، مما يسمح لشركات الطيران بالتكيف بسرعة مع المتطلبات التشغيلية والتنظيمية.

توفر واجهات برمجة التطبيقات الجديدة أيضًا التوافق مع أنظمة الطرف الثالث، بما في ذلك تلك المستخدمة في خدمات المناولة الأرضية وشركاء إدارة الاضطرابات. يتم وضع هذه المرونة كعامل رئيسي للتبني عبر مجموعة من نماذج أعمال شركات الطيران.

الميزات والتكامل

تتضمن واجهات برمجة التطبيقات وظائف مدمجة توفر بيانات في الوقت الفعلي حول أنماط الاضطرابات، مما يمنح شركات الطيران إمكانية الوصول إلى رؤى تشغيلية يمكن أن تفيد التخطيط وتقديم الخدمات. تم تصميم المنصة الرقمية لدعم كل من مدفوعات الرعاية، مثل بدلات الطعام والشراب أثناء التأخير، والتعويضات عن الرحلات الملغاة أو المعاد جدولتها.

يسمح الإطلاق بالتكامل مع تغييرات طفيفة في الأنظمة الأساسية، مما قد يجذب الناقلات ذات الموارد التطويرية الداخلية المحدودة. تم تصميم واجهات برمجة التطبيقات لخدمة كل من الناقلات كاملة الخدمات وشركات الطيران منخفضة التكلفة، بغض النظر عن السوق الجغرافية أو حجم الأسطول.

سياق السوق

تتعرض العديد من شركات الطيران لضغوط لتحسين سرعة وموثوقية مدفوعات التعويضات، خاصة مع تطلب اللوائح في عدة مناطق تعويضات فورية عن السفر المتأخر أو المضطرب. في الوقت نفسه، جعل تعقيد البنية التحتية الحالية التحول الرقمي صعبًا، خاصة بالنسبة للناقلات القديمة.

من خلال تقديم نهج معياري قائم على واجهات برمجة التطبيقات، تهدف منصة Swiipr إلى معالجة هذه المشكلة من خلال العمل مع البيئات التقنية الحالية. تضع الشركة أيضًا أدواتها كإجراء لتوفير التكاليف، مقدّرة أن التحول الرقمي لسير عمل التعويضات يمكن أن يقلل التكاليف التشغيلية بنسبة تصل إلى 60%.

التوسع وحالات الاستخدام

تذكر Swiipr أن خدماتها تُستخدم الآن عبر 137 شركة طيران في 70 دولة، بما في ذلك عدد من الناقلات الوطنية. تسمح بطاقات التعويض والرعاية الرقمية الخاصة بها لشركات الطيران بتوزيع الأموال مباشرة على الركاب عند نقطة الاضطراب، متجاوزة الحاجة إلى أنظمة النقد أو القسائم.

قدمت الشركة سابقًا وظائف تعتمد على الأجهزة المحمولة أولاً لإصدار المدفوعات وإدارة الإدارة ذات الصلة في الوقت الفعلي. يتم الآن توسيع هذه القدرات من خلال عرض واجهات برمجة التطبيقات الخاص بها، بهدف تسهيل النشر لكل من شركاء الطيران ومنصات الطرف الثالث.

على الرغم من أن المنصة لا يمكنها تخفيف تأخير الرحلات بحد ذاتها، إلا أنها مصممة لتبسيط عملية الاستجابة، مما يتيح حلاً أسرع وتحسين رضا الركاب. هذا مناسب بشكل خاص لشركات الطيران التي تهدف إلى تلبية كل من المعايير التنظيمية وتوقعات المستهلكين في الأسواق التنافسية.

نظرة مستقبلية

يشير إطلاق واجهات برمجة التطبيقات هذه إلى زخم مستمر نحو الأدوات المالية المدمجة داخل صناعة السفر. قد تحصل شركات الطيران التي تتبنى منصات التعويض الرقمية على مزايا تشغيلية في إدارة الاضطرابات وتحسين التقارير والحفاظ على الامتثال.

مع تطور توقعات الركاب واستمرار التكنولوجيا في إعادة تشكيل كيفية تقديم الخدمات، قد تلعب الحلول التي يمكن دمجها بسرعة دون تغييرات واسعة النطاق في النظام دورًا في كيفية معالجة شركات الطيران لأوجه القصور القديمة.