مطار إنتشون يتجاوز مليار مسافر تراكمي في 25 عامًا من الافتتاح

أعلن مطار إنشيون الدولي عن تحقيق رقم قياسي عالمي بتجاوز عدد المسافرين التراكمي مليار مسافر في أقصر فترة زمنية بين مطارات العالم المنافسة. وقد تحقق هذا الإنجاز بعد 25 عاماً من افتتاح المطار.

أقامت شركة مطار إنشيون الدولي حفلاً بمناسبة "تحقيق مليار مسافر تراكمي" في مبنى الركاب الثاني بمطار إنشيون في 7 الجاري. استغرق مطار إنشيون، الذي افتتح في 29 مارس 2001، إجمالي 25 عاماً و3 أشهر (9232 يوماً) للوصول إلى هذا الرقم القياسي. وتعد هذه السرعة مذهلة مقارنة بالمطارات الرئيسية المنافسة في الخارج. فقد استغرق مطار ميونخ الألماني 33 عاماً و10 أشهر لتحقيق مليار مسافر تراكمي، ومطار شانغي في سنغافورة 35 عاماً و5 أشهر، بينما احتاج مطار ناريتا الياباني 39 عاماً وشهرين، ومطار دبي في الإمارات العربية المتحدة 58 عاماً وشهرين لتحقيق نفس الإنجاز.

يعني مليار مسافر تراكمي أن واحداً من كل 8 أشخاص في العالم استخدم مطار إنشيون، وهو رقم يعادل حوالي 19 زيارة لكل مواطن كوري جنوبي. بعد تحقيق 100 مليون مسافر تراكمي في أكتوبر 2005، حافظ مطار إنشيون على نموه السريع باستثناء فترة جائحة كوفيد-19. تجدر الإشارة إلى أن الوصول من 500 مليون إلى مليار مسافر استغرق 10 سنوات فقط، مما يشير إلى تسارع وتيرة نمو أعداد المسافرين.

عند النظر إلى الأداء حسب الوجهات، كانت الرحلات الجوية إلى اليابان الأكثر استخداماً بواقع 204.79 مليون مسافر، تليها الصين (185.37 مليون مسافر) والولايات المتحدة (86.1 مليون مسافر). أما حسب المدن، فقد تصدر خط إنشيون-ناريتا القائمة بـ 60.74 مليون مسافر، وسجلت خطوط هونغ كونغ وكانساي أيضاً معدلات استخدام عالية. وبالنسبة لشركات الطيران، سجلت الخطوط الجوية الكورية، الناقل الوطني، أعلى عدد ركاب بلغ 309.15 مليون مسافر، تلتها خطوط آسيانا الجوية وطيران جيجو.

يعود هذا النمو لمطار إنشيون إلى التوسع الاستباقي في البنية التحتية وسياسة الحكومة المتسقة لتحويله إلى مركز جوي رئيسي. أكملت الشركة المرحلة الرابعة من مشروع البناء في نوفمبر 2024، مما أتاح إنشاء ثالث أكبر بنية تحتية في العالم بطاقة استيعابية تصل إلى 106 مليون مسافر سنوياً. ويُعتبر هذا النموذج مشروعاً وطنياً ناجحاً حيث تم تمويل 82% من إجمالي تكلفة المشروع البالغة 18.017 تريليون وون من موارد الشركة الذاتية.

كما يبرز النمو النوعي في المطار. فبعد أن احتل مطار إنشيون المركز الأول في تصنيف خدمة المطارات العالمية (ASQ) لمدة 12 عاماً متتالية، حصل على أعلى تصنيف لاعتماد تجربة العملاء للعام الرابع على التوالي، محافظاً على خدماته بمستوى عالمي. علاوة على ذلك، واستناداً إلى خبراته التشغيلية المتراكمة، يتصدر المطار تصدير "المطار الكوري" من خلال الفوز بـ 42 مشروعاً خارجياً في 18 دولة حول العالم. كما يضمن المطار قدرته التنافسية كأكبر ثالث مركز للشحن الجوي في العالم، حيث يعالج 99% من صادرات رقائق أشباه الموصلات، وهي الأصول الاستراتيجية الوطنية الرئيسية، ليعمل كبوابة اقتصادية.

أكد كيم بوم هو، القائم بأعمال رئيس شركة مطار إنشيون الدولي، أن "الدعم الحكومي وتشجيع الشعب وجهود 94,000 موظف مقيم في المطار ساهمت في تحويل المطار إلى مطار عالمي". وشدد على أن "الاستثمار المستمر في المرافق والابتكار في الخدمات سيواصلان المساهمة في تطوير صناعة الطيران الوطنية".

بيسينيس كوريا، لي كوانغ سو (pr@businesskorea.co.kr)