كندا تهدئ نقاش الانقسام بين كوريا وألمانيا بخصوص الغواصات

من المتوقع أن تختار أوتاوا الفائز في سباق الغواصات الذي تبلغ تكلفته مليارات الدولارات قبل قمة الناتو في 7 يوليو

مع اقتراب كندا من اتخاذ قرار بشأن واحد من أكبر مشاريعها لشراء المعدات البحرية على الإطلاق، قلل وزير دفاعها من أهمية التكهنات التي تشير إلى أن أوتاوا قد تقسم عقد الغواصات الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات بين مقدمي العروض من كوريا الجنوبية وألمانيا.

وفقًا لتقرير بثته قناة CTV نيوز الكندية يوم الاثنين، قال وزير الدفاع ديفيد ماكغينتي إن تقسيم الطلب بين موردين متنافسين قد يؤدي على الأرجح إلى رفع التكاليف وتعقيد عمليات الصيانة والتشغيل.

"إذا قمت بتقسيم أسطول من أي نوع، فسوف ينتهي بك الأمر في كثير من النواحي إلى تكاليف متراكمة"، نقلت عنه القناة قوله. "ستحتاج إلى خدمة وصيانة ودعم أسطولين مختلفين. هذه مسألة أكثر تعقيدًا لأي دولة."

"لكننا نقيم كل هذه الأمور، وسنرى عندما نصل إلى هناك."

تأتي تصريحاته في الوقت الذي يتنافس فيه اتحاد كوري جنوبي بقيادة شركة هانوا أوشن ضد شركة تيسنكروب مارين سيستمز الألمانية في مشروع الغواصات الكندي للدوريات، وهو برنامج تبلغ قيمته حوالي 60 تريليون وون (39 مليار دولار). تشير تقديرات الصناعة إلى أن العقد قد تصل قيمته في النهاية إلى أكثر من 100 مليار دولار عند تضمين عقود من التشغيل والصيانة على مدى عمر الغواصات.

يهدف مشروع CPSP إلى شراء ما يصل إلى 12 غواصة تعمل بالديزل والكهرباء للبحرية الملكية الكندية لتحل محل أسطولها القديم الذي يعمل عبر المحيطات المتجمدة الشمالية والأطلسية والهادئة.

مع اشتداد المنافسة، ظهرت تكهنات بأن كندا قد تقسم الطلب بين المزايدين: يمكن نشر الغواصات المصنعة في ألمانيا على ساحل الأطلسي والغواصات المصنعة في كوريا على ساحل المحيط الهادئ.

أفادت قناة CTV، نقلاً عن مصادر مطلعة على الأمر، أنه من المتوقع أن يتخذ رئيس الوزراء الكندي مارك كارني قرارًا قبل مغادرته إلى قمة الناتو في أنقرة، تركيا في 7 يوليو.

أصبحت منافسة CPSP سباقًا يتابعه الجميع عن كثب في كوريا الجنوبية، حيث تسعى هانوا أوشن إلى توسيع وجودها في صناعة بناء السفن البحرية العالمية. تقدم الشركة نسخة معدلة بناءً على غواصتها KSS-III، التي تعمل بالفعل في البحرية الكورية، مع التركيز على التسليم الأسرع.

تقدم TKMS غواصة Type 212CD، وهي غواصة جديدة تم تطويرها بالاشتراك مع النرويج، مستفيدة من سجلها الطويل كمورد تقليدي للغواصات التقليدية لدول الناتو والدول الحليفة.

مع تأكيد المحللين على أن السباق لا يزال متقاربًا جدًا بحيث لا يمكن التكهن بالفائز، ويبدو أن كلا الجانبين يلبي المتطلبات العسكرية الكندية والجدول الزمني، فقد تتوقف النتيجة على الفوائد الصناعية. شدد المسؤولون الكنديون على أن المشاركة الصناعية وخلق فرص العمل المحلية سيكونان عاملين رئيسيين في القرار النهائي.

قامت هانوا، إلى جانب شريكها مجموعة HD Hyundai، بتجميع واحدة من أكثر الحزم الصناعية طموحًا. تقول هانوا إنها وقعت أكثر من 80 شراكة، بما في ذلك مع شركة الصلب Algoma Steel وجمعية مصنعي قطع غيار السيارات، مع الترويج لتعاون أوسع في مجالات الدفاع والطاقة والصلب والبطاريات والفضاء.

تقول هانوا إن حزمتها الشاملة يمكن أن تولد أكثر من 433,000 وظيفة وتساهم بأكثر من 96.3 مليار دولار كندي (67.7 مليار دولار) في الناتج المحلي الإجمالي من 2026 إلى 2044.

حتى الآن، وقعت TKMS 19 مذكرة تفاهم، مع توقع المزيد من الشراكات في المستقبل. صرحت الشركة الألمانية أن عرضها يمكن أن يحفز نشاطًا اقتصاديًا بقيمة 160 مليار دولار كندي، ويساهم بمبلغ 86 مليار دولار كندي في الناتج المحلي الإجمالي، ويدعم أكثر من 650,000 وظيفة.