لامبورغيني تكشف عن سيارة الدفع الرباعي الهجينة الأداء الجديدة أوروس بعد التخلي عن السيارات الكهربائية

في هذه المقالة

• VOW3-DE

تابع أسهمك المفضلةإنشاء حساب مجاني

لانشيا أوروس SE بيرفورمانتي.

بإذن من لانشيا

كشفت لانشيا يوم الأربعاء عن طراز أداء هجين جديد من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات "أوروس"، بينما تواصل الشركة المصنعة الإيطالية للسيارات التوجه نحو المركبات التي تعمل بالبنزين والكهرباء بعد التخلي عن خططها للسيارات الكهربائية بالكامل.

تتميز سيارة "أوروس SE بيرفورمانتي" بتصميم خارجي أكثر جرأة، بما في ذلك شبكة أمامية أكبر وفتحات تهوية على غطاء المحرك، بالإضافة إلى تحسينات داخلية مقارنة بالطرازات الحالية من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.

تطلق لانشيا على سيارة "أوروس SE بيرفورمانتي" الجديدة لقب "أسرع سيارة رياضية فائقة في العالم"، القادرة على التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة، أو ما يقرب من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة، خلال 3.3 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 312 كيلومترًا في الساعة، أو 194 ميلاً في الساعة.

المركبة هي سيارة كهربائية هجينة قابلة للشحن، مما يعني أنها تحتوي على محرك يعمل بالبنزين بالإضافة إلى قابس لشحن حزمة بطارية لتحسين الأداء الكهربائي. وهي مدعومة بمحرك كهربائي ومحرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4 لترات، يُنتج 812 حصانًا وحوالي 738 رطلاً-قدمًا من عزم الدوران، وفقًا لما ذكرته لانشيا.

"إنه أمر مهم للغاية. إنه بمثابة تغيير لقواعد اللعبة"، هكذا قال ستيفان وينكلمان، الرئيس التنفيذي لشركة لانشيا، لشبكة CNBC.

المقصورة الداخلية لسيارة لانشيا أوروس SE بيرفورمانتي.

بإذن من لانشيا

قالت شركة لانشيا، المملوكة لشركة فولكسفاجن إيه جي، إنها ستعلن عن سعر سيارة "أوروس SE بيرفورمانتي" في وقت أقرب من وصول السيارة لعملاء الولايات المتحدة. يبدأ سعر سيارة "أوروس SE" موديل 2026 من حوالي 250,000 إلى 280,000 دولار، اعتمادًا على الطراز.

كانت سيارة "أوروس" حاسمة لنجاح لانشيا منذ طرحها قبل ما يقرب من عقد من الزمن. تمثل السيارة حوالي 50% من المبيعات العالمية للعلامة التجارية سنويًا، وفقًا لوينكلمان، حيث اقتربت إجمالي مبيعات لانشيا من 11,000 سيارة العام الماضي.

جاء الكشف عن طراز الأداء الهجين الجديد القابل للشحن بعد شهور من تأكيد الشركة خططها للتخلي عن السيارات الكهربائية بالكامل لمواصلة التركيز على الطرازات الهجينة. رفض وينكلمان التعليق على ما إذا كانت لانشيا ستعود إلى الطرازات التي تعمل بالبنزين فقط، لكنه قال "لا تقل أبدًا أبدًا" عندما سألته CNBC عن هذه المركبات.

ألغت لانشيا خططها للسيارات الكهربائية قبل أن تكشف منافستها فيراري عن أول سيارتها الكهربائية بالكامل، "لوتشي"، في أواخر مايو. قوبلت سيارة "لوتشي" بانتقادات شديدة.

رفض وينكلمان سابقًا التعليق مباشرة على سيارة "لوتشي" أو ردود الفعل التي تلقتها، لكنه قال إن "الابتكار أمر بالغ الأهمية" للنجاح. ومع ذلك، قال إنه لا ينبغي أن يتم الابتكار من أجل الابتكار أو فرضه على العملاء.

"من خلال مراقبة السوق... رأينا أن منحنى القبول [للسيارات الكهربائية] بالنسبة لنوع عملائنا لا يتزايد، وبالتالي قررنا الابتعاد عن السيارة الكهربائية بالكامل نحو السيارة الهجينة القابلة للشحن"، على حد قوله.

شاهد الآن

فيديو4:0204:02

لماذا تسلك فيراري ولانشيا مسارين مختلفين فيما يخص السيارات الكهربائية

السيارات

اختر CNBC كمصدرك المفضل على Google ولا تفوت أبدًا أي لحظة من المصدر الأكثر ثقة في أخبار الأعمال.