【SPCX】المحلل الكبير في Wedbush يرى أن SpaceX بسعر 190 دولارًا، ويتحول الرهان إلى مركز قوة حوسبة للذكاء الاصطناعي.

بعد 3 أسابيع من إدراج SpaceX (رمزها في بورصة نيويورك: SPCX)، منحها بنك الاستثمار Wedbush لأول مرة سعرًا مستهدفًا لمدة 12 شهرًا بقيمة 190 دولارًا. وأشار المحلل دان إيفز، الذي كتب التقرير، في مقابلة إلى أن هذه طريقة "تقييم مجموع الأجزاء".

تُستخدم طريقة التقييم هذه بشكل أساسي لتقييم قيمة الشركات التي لديها أعمال متعددة ومختلفة. وقد حلل أن قيمة أعمال الإطلاق الفضائي تبلغ حوالي 66 مليار دولار، وقيمة Starlink حوالي 600 مليار دولار، بينما أعمال الذكاء الاصطناعي هي الجزء الأكبر من التقييم الإجمالي، حيث تبلغ قيمتها 1.8 تريليون دولار. ويتوقع أنه بحلول عام 2028، ستحقق أعمال الذكاء الاصطناعي إيرادات تزيد عن 80 مليار دولار - وهذا قبل أن ترسل SpaceX مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي إلى المدار.

وأشار إلى أنه "عندما تنظر إلى الذكاء الاصطناعي من جانب القدرة الحاسوبية، ثم إلى الاتصالات الفضائية، فإن SpaceX تبدو وكأنها تخطيط لمفهوم كامل للذكاء الاصطناعي. هذا هو رأينا من منظور تدفق البيانات والبنية التحتية."

وأضاف قائلاً: "الأمر يشبه اليوم، إذا نظرت فقط إلى الإيرادات الحالية، هل تقييمها مكلف للغاية؟ بالطبع. ولكن عندما تنظر إلى العامين أو الثلاثة أعوام القادمة، إذا نفذوا الأمر بشكل صحيح، يمكنني القول إن هذا سيكون أحد أفضل أهداف الاستثمار في الذكاء الاصطناعي في السوق. ولهذا نحن متحمسون بشدة في هذه المرحلة. أعتقد أنه كمستثمر، يجب أن تكون ذا بصيرة وبعيد النظر، ولا تركز فقط على التقييم قصير المدى للأشهر الستة إلى الاثني عشر القادمة."

وكتب في التقرير: "نعتقد أن SpaceX هي واحدة من أكثر الأصول تميزًا في سوق التكنولوجيا، ولها حضور قوي في الأسواق الأساسية الثلاثة. حيث حققت Starlink النجاح من خلال الاتصال بالإنترنت، وأطلق إطلاق Starship تأثير دولاب الطلب، كما أن تدفق المعاملات لمركز بيانات الذكاء الاصطناعي Colossus في تزايد مستمر."

وأضاف أنه مقارنةً بـ Falcon 9، فإن Starship ضروري لخفض تكلفة الوصول إلى الفضاء بنسبة 90%. وستؤدي التكاليف المنخفضة إلى ظهور المزيد من التطبيقات الفضائية، مثل مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي في المدار.

وأضاف دان إيفز: "جميع أعمال SpaceX المستقبلية تعتمد على Starship، سواء كانت الأقمار الصناعية من الجيل التالي لـ Starlink، أو 'كوكبة' الحوسبة الذكاء الاصطناعي المدارية، أو مركبة الهبوط على القمر Artemis، أو القفزة في التكلفة والقدرة التي يفترضها سيناريو التقييم التطلعي. هذه المركبة هي أكبر مصدر قيمة منفرد للشركة، وفي الوقت نفسه أكبر مخاطرة لها."

أجرت الشركة 12 اختبارًا لـ Starship، ومن المتوقع أن تجري الاختبار الثالث عشر في غضون أسابيع قليلة. ويركز السوق على استكمال الاختبار السابق، وإجراء "السقوط المتحكم به الثاني في البحر"، ثم في الاختبار الرابع عشر أو الخامس عشر، سيكون هناك الاسترداد الأكثر إثارة لـ Starship بواسطة الذراع الميكانيكية لبرج الإطلاق على طريقة "العيدان" لتحقيق إعادة الاستخدام.