هل سهم ريفيان مهيأ لتحقيق مكاسب بعد إطلاق R2؟

Rivian (.RIVN 0.89%) أطلقت رسميًا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات R2 في الولايات المتحدة في 9 يونيو. هل يمكن لهذه السيارة الأحدث أن ترفع سهم Rivian، الذي يتداول بنحو 80% أقل من سعر طرحه الأولي البالغ 78 دولارًا؟

لماذا يمكن أن تكون R2 مغيرًا للعبة

عندما طرحت Rivian أسهمها للاكتتاب العام في عام 2021، كانت تبيع فقط ثلاث سيارات كهربائية: شاحنة البيك أب R1T، وسيارة الدفع الرباعي R1S، وشاحنات التوصيل الكهربائية المخصصة لـ Amazon (ولاحقًا لشركات أخرى).

مصدر الصورة: Rivian Automotive.

بدأت إصدارات الإطلاق من R1T وR1S بسعر 75,000 دولار و77,500 دولار على التوالي، لكن الإصدارات اللاحقة بدأت من 85,000 دولار إلى 95,000 دولار. حدت تلك الأسعار المرتفعة من جاذبيتها للجمهور العام، وقيدت قيود سلسلة التوريد الخاصة بـ Rivian إنتاجها السنوي — الذي انخفض من 57,232 مركبة في عام 2023 إلى 42,284 مركبة في عام 2025.

توسيع

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

تغير اليوم

(-0.89%) -0.15 دولار

السعر الحالي

17.20 دولار

نقاط البيانات الرئيسية

القيمة السوقية

$22B

نطاق اليوم

17.07 - 17.80 دولار

نطاق 52 أسبوعًا

11.57 - 22.69 دولار

حجم التداول

1.7 مليون

متوسط الحجم

29.4 مليون

هامش الربح الإجمالي

-441.39%

يبدأ إصدار الإطلاق من R2 بسعر 57,990 دولارًا، وتخطط Rivian لطرح نسخة أرخص بسعر ابتدائي يبلغ حوالي 45,000 دولار بحلول نهاية عام 2027. كما أن تكلفة تصنيع R2 أقل من R1T وR1S، لذا من المتوقع أن تعزز مبيعاتها المتزايدة هوامش ربح Rivian الإجمالية.

تتوقع Rivian أن تعزز R2 توصيلاتها السنوية إلى 62,000-67,000 مركبة هذا العام. إذا أثمرت هذه الجهود، يتوقع المحللون أن تتضاعف إيراداتها أكثر من ثلاثة أضعاف من عام 2025 إلى عام 2028. إذا حدث ذلك، فإن سهم Rivian — الذي يتداول بثلاثة أضعاف مبيعات هذا العام فقط — قد يستقر أخيرًا ويُعاد تقييمه كسهم نمو مرتفع في مجال السيارات الكهربائية مرة أخرى.