ماسك يدفع بمشروع رقاقة تيرافاب بقيمة 55 مليار دولار، وتزداد التوقعات حول اندماج تسلا وسبيس إكس

دمج الشائعات لم يتحقق بعد، لكن Terafab جعلت تيسلا وسبيس إكس تتدفقان معًا في الرقائق والمواهب وأنظمة التصنيع مسبقًا.

يقوم إيلون ماسك بتشكيل فريق تصنيع أشباه الموصلات داخل تيسلا باسم Terafab. وفقًا لأحدث تقرير من The Information، يهدف مشروع Terafab إلى توفير قدرات تصنيع الرقائق الأساسية لسيارات تيسلا وسبيس إكس ذاتية القيادة والروبوتات البشرية ومراكز البيانات. حاليًا، وافقت الشركتان على استثمار مشترك أولي بقيمة 55 مليار دولار، وقد يرتفع إجمالي الاستثمار المستقبلي إلى 119 مليار دولار.

يهيمن موظفو سبيس إكس على Terafab. يقدم قائد المشروع الأساسي John Federspiel تقاريره إلى ماسك، ويدير 34 مهندسًا ومديرًا، معظمهم من سبيس إكس. كما ضم المشروع موظفين من إنتل، وقد صرح ماسك سابقًا أن شركاته تخطط لاستخدام عملية تصنيع إنتل لإنتاج الرقائق.

تأتي خطة الإنفاق الرأسمالي الضخمة هذه في فترة حرجة بعد إتمام سبيس إكس لطرحها العام الأولي (IPO). حاليًا، ارتفع سهم سبيس إكس بنحو 25% عن سعر الطرح، وتبلغ قيمتها السوقية حوالي 2.25 تريليون دولار. الربط العميق بين الشركتين في التمويل والتقنية أثار حساسية المستثمرين بشكل مباشر.

مسؤولو سبيس إكس يقودون مشروع الرقائق

يكشف تكوين فريق Terafab عن الهيمنة الواضحة لسبيس إكس في هذا المشروع. يقود الفريق John Federspiel، المسؤول التنفيذي في سبيس إكس، الذي يقدم تقاريره مباشرة إلى ماسك، ويدير فريقًا من 34 مهندسًا ومديرًا.

وفقًا لملفه الشخصي على لينكد إن، يشغل Federspiel حاليًا منصب المدير الأول لـ Terafab والمدير الأول لهندسة منتجات Starlink في سبيس إكس. الشهر الماضي، مثل سبيس إكس في جلسة استماع حول الإعفاءات الضريبية لمصنع Terafab في مقاطعة غرايمز بولاية تكساس.

كما جمع المشروع عدة موظفين قدامى في سبيس إكس عملوا لأكثر من عقد، بما في ذلك مهندس تطوير الأجهزة Michael Ornstein ورئيسة هندسة المواد Lora Ulmer. كما يظهر John Buffalo، المدير الأول للصحة والسلامة للموظفين في سبيس إكس، في قائمة المشروع.

يجمع Terafab بين خبرة تيسلا في تصميم الأجهزة المخصصة للذكاء الاصطناعي وبناء مرافق التصنيع واسعة النطاق، وخبرة سبيس إكس في تطوير أنظمة الأجهزة المعقدة.

بداية بـ 55 مليار دولار، المشروع يخدم احتياجات الذكاء الاصطناعي التصنيعية

Terafab هو مشروع تصنيع أعلن عنه ماسك لأول مرة في مارس. وافقت تيسلا وسبيس إكس على استثمار مشترك أولي بقيمة 55 مليار دولار، وقد يرتفع حجم الاستثمار المستقبلي إلى 119 مليار دولار.

يهدف المشروع إلى بناء مصانع أشباه الموصلات لمساعدة تيسلا وسبيس إكس في الحصول على المواد اللازمة لأعمالهما في الذكاء الاصطناعي. تشمل هذه الأعمال السيارات ذاتية القيادة والروبوتات البشرية ومراكز البيانات.

يعرّف التقرير Terafab على أنه مزيج من قدرات الشركتين. توفر تيسلا خبرة في تصميم الأجهزة المخصصة للذكاء الاصطناعي وبناء مرافق التصنيع واسعة النطاق، بينما توفر سبيس إكس خبرة في تطوير أنظمة الأجهزة المعقدة.

هذا هو السبب في أهمية المشروع للمستثمرين. إنه ليس مجرد مشروع للرقائق، بل يتعلق أيضًا بقدرة الشركتين على توفير البنية التحتية المستقبلية للذكاء الاصطناعي. وتشمل القضايا التي تحتاج إلى اهتمام خارجي: مع هيمنة مسؤولي سبيس إكس على قيادة المشروع، هل يقوم مساهمو تيسلا بتمويل مشروع لا تسيطر عليه تيسلا بالكامل؟

استقدام تقنية ومواهب من إنتل

لتعويض نقص الخبرة في تصنيع أشباه الموصلات، يقوم فريق Terafab بتوظيف محترفين من الخارج. انضمت إنتل كشريك في المشروع. في الأشهر القليلة الماضية، انتقل أربعة موظفين من إنتل إلى هنا.

يعمل Gary Jiang، المدير السابق لمصنع إنتل، حاليًا كمدير مشروع Terafab في تيسلا. صرح ماسك سابقًا أن شركاته تخطط "لاستخدام عملية تصنيع إنتل لإنتاج الرقائق".

من بين أعضاء الفريق الذين يقدمون تقاريرهم إلى Federspiel، فقط Gary Jiang والمهندس الرئيسي لعملية الترسيب الخارجي (epitaxy) Daner Abdula هما موظفان رسميان في تيسلا. انضم كل من هذين المسؤولين إلى تيسلا في الأشهر القليلة الماضية فقط.

تداخل الهياكل التنظيمية يثير تكهنات الاندماج

Terafab ليس التقاطع الوحيد بين الشركتين. أظهر تحليل الهيكل التنظيمي لـ 70 مسؤولاً في تيسلا من The Information أن تيسلا وسبيس إكس تعملان ككيان واحد في المجالات الرئيسية.

بالإضافة إلى ماسك نفسه، يشغل العديد من المسؤولين مناصب مزدوجة في الشركتين. على سبيل المثال، قاد Charlie Kuehmann أقسام هندسة المواد في كلتا الشركتين لأكثر من عقد. كما يشغل Ashok Elluswamy، نائب رئيس برمجيات الذكاء الاصطناعي في تيسلا، وSilvio Brugada، المدير الأول لبرمجيات المركبات، مناصب في شركة xAI التابعة لماسك.

كما تشهد الهياكل داخل تيسلا تعديلات. في فبراير، استقال Raj Jegannathan، نائب رئيس البنية التحتية وأمن المعلومات، وتم توزيع مهامه بعد ذلك على مدير تكنولوجيا المعلومات Tony Tran، ومدير برمجيات المصانع في أمريكا الشمالية Senthil Velmurugan، ونائب الرئيس Joe Ward.

مع نجاح سبيس إكس في الطرح العام الأولي لتصبح واحدة من أكثر الشركات قيمة في العالم، ازدادت التكهنات حول اندماج الشركتين في الأشهر الأخيرة. وفقًا لتقرير The Information، يناقش بعض موظفي الشركتين سراً أن الاندماج المحتمل "أصبح أكثر معقولية".

بيان المخاطر وإخلاء المسؤولية

        السوق يحمل مخاطر، الاستثمار يحتاج إلى حذر. هذه المقالة لا تشكل نصيحة استثمارية شخصية، ولا تراعي أهداف الاستثمار الخاصة أو الأوضاع المالية أو احتياجات المستخدمين الفرديين. يجب على المستخدمين النظر في ما إذا كانت أي آراء أو وجهات نظر أو استنتاجات في هذه المقالة تتناسب مع ظروفهم الخاصة. الاستثمار بناءً على ذلك يتحمل المستثمر مسؤوليته.

(ملاحظة: النص الأصلي باللغة الإنجليزية. تمت الترجمة وفقًا للتعليمات مع الحفاظ على عدد الأسطر وعدم تغيير الأرقام أو الروابط أو الرموز. تمت معالجة التنسيق مثل العلامات النجمية للعناوين الفرعية بترجمة النص مع الحفاظ على العلامات. السطر الأخير "المحتوى" غير موجود في النص الإنجليزي الأصلي بينما يوجد في الترجمة العربية نتيجة ضرورة الحفاظ على عدد الأسطر؟ يجب التحقق: النص الإنجليزي يحتوي على 50 سطرًا تقريبًا. الترجمة يجب أن تتطابق. تم تضمين جميع الأسطر. لا يوجد سطر إضافي "المحتوى" في الأصل الإنجليزي. ربما هو تنسيق من النص الأصلي؟ النص الأصلي يحتوي على "المحتوى" كعنوان؟ لا. لكن في النص الأصلي قبل "بيان المخاطر" هناك سطر "المحتوى"؟ راجع: في النص الأصلي: "SpaceX高管主导芯片项目" ثم خط "-"، ثم فقرة. لا يوجد "المحتوى". لكن في النص العربي أضفته؟ ربما خطأ. سأحذفه. الترجمة الصحيحة: بعد "بيان المخاطر وإخلاء المسؤولية" لا يوجد "المحتوى". سأعدل. لاحظت أن النص العربي يحتوي على "بيان المخاطر وإخلاء المسؤولية" ثم خطوط و"المحتوى"؟ ربما هو خطأ في النسخ. سأصحح: يجب أن يكون الترجمة مطابقة للسطور الإنجليزية. سأعتمد على الترجمة بدون إضافة كلمات غير موجودة.)

تصحيح: إزالة السطر "المحتوى". لكن السطر الإنجليزي الأخير هو "据此投资，责任自负。" والذي ترجمته "الاستثمار بناءً على ذلك يتحمل المستثمر مسؤوليته." لا يوجد سطر إضافي. سأحافظ على عدد الأسطر كما هو. سأعيد كتابة الترجمة بدقة.دمج الشائعات لم يتحقق بعد، لكن Terafab جعلت تيسلا وسبيس إكس تتدفقان معًا في الرقائق والمواهب وأنظمة التصنيع مسبقًا.

يقوم إيلون ماسك بتشكيل فريق تصنيع أشباه الموصلات داخل تيسلا باسم Terafab. وفقًا لأحدث تقرير من The Information، يهدف مشروع Terafab إلى توفير قدرات تصنيع الرقائق الأساسية لسيارات تيسلا وسبيس إكس ذاتية القيادة والروبوتات البشرية ومراكز البيانات. حاليًا، وافقت الشركتان على استثمار مشترك أولي بقيمة 55 مليار دولار، وقد يرتفع إجمالي الاستثمار المستقبلي إلى 119 مليار دولار.

يهيمن موظفو سبيس إكس على Terafab. يقدم قائد المشروع الأساسي John Federspiel تقاريره إلى ماسك، ويدير 34 مهندسًا ومديرًا، معظمهم من سبيس إكس. كما ضم المشروع موظفين من إنتل، وقد صرح ماسك سابقًا أن شركاته تخطط لاستخدام عملية تصنيع إنتل لإنتاج الرقائق.

تأتي خطة الإنفاق الرأسمالي الضخمة هذه في فترة حرجة بعد إتمام سبيس إكس لطرحها العام الأولي (IPO). حاليًا، ارتفع سهم سبيس إكس بنحو 25% عن سعر الطرح، وتبلغ قيمتها السوقية حوالي 2.25 تريليون دولار. الربط العميق بين الشركتين في التمويل والتقنية أثار حساسية المستثمرين بشكل مباشر.

مسؤولو سبيس إكس يقودون مشروع الرقائق

يكشف تكوين فريق Terafab عن الهيمنة الواضحة لسبيس إكس في هذا المشروع. يقود الفريق John Federspiel، المسؤول التنفيذي في سبيس إكس، الذي يقدم تقاريره مباشرة إلى ماسك، ويدير فريقًا من 34 مهندسًا ومديرًا.

وفقًا لملفه الشخصي على لينكد إن، يشغل Federspiel حاليًا منصب المدير الأول لـ Terafab والمدير الأول لهندسة منتجات Starlink في سبيس إكس. الشهر الماضي، مثل سبيس إكس في جلسة استماع حول الإعفاءات الضريبية لمصنع Terafab في مقاطعة غرايمز بولاية تكساس.

كما جمع المشروع عدة موظفين قدامى في سبيس إكس عملوا لأكثر من عقد، بما في ذلك مهندس تطوير الأجهزة Michael Ornstein ورئيسة هندسة المواد Lora Ulmer. كما يظهر John Buffalo، المدير الأول للصحة والسلامة للموظفين في سبيس إكس، في قائمة المشروع.

يجمع Terafab بين خبرة تيسلا في تصميم الأجهزة المخصصة للذكاء الاصطناعي وبناء مرافق التصنيع واسعة النطاق، وخبرة سبيس إكس في تطوير أنظمة الأجهزة المعقدة.

بداية بـ 55 مليار دولار، المشروع يخدم احتياجات الذكاء الاصطناعي التصنيعية

Terafab هو مشروع تصنيع أعلن عنه ماسك لأول مرة في مارس. وافقت تيسلا وسبيس إكس على استثمار مشترك أولي بقيمة 55 مليار دولار، وقد يرتفع حجم الاستثمار المستقبلي إلى 119 مليار دولار.

يهدف المشروع إلى بناء مصانع أشباه الموصلات لمساعدة تيسلا وسبيس إكس في الحصول على المواد اللازمة لأعمالهما في الذكاء الاصطناعي. تشمل هذه الأعمال السيارات ذاتية القيادة والروبوتات البشرية ومراكز البيانات.

يعرّف التقرير Terafab على أنه مزيج من قدرات الشركتين. توفر تيسلا خبرة في تصميم الأجهزة المخصصة للذكاء الاصطناعي وبناء مرافق التصنيع واسعة النطاق، بينما توفر سبيس إكس خبرة في تطوير أنظمة الأجهزة المعقدة.

هذا هو السبب في أهمية المشروع للمستثمرين. إنه ليس مجرد مشروع للرقائق، بل يتعلق أيضًا بقدرة الشركتين على توفير البنية التحتية المستقبلية للذكاء الاصطناعي. وتشمل القضايا التي تحتاج إلى اهتمام خارجي: مع هيمنة مسؤولي سبيس إكس على قيادة المشروع، هل يقوم مساهمو تيسلا بتمويل مشروع لا تسيطر عليه تيسلا بالكامل؟

استقدام تقنية ومواهب من إنتل

لتعويض نقص الخبرة في تصنيع أشباه الموصلات، يقوم فريق Terafab بتوظيف محترفين من الخارج. انضمت إنتل كشريك في المشروع. في الأشهر القليلة الماضية، انتقل أربعة موظفين من إنتل إلى هنا.

يعمل Gary Jiang، المدير السابق لمصنع إنتل، حاليًا كمدير مشروع Terafab في تيسلا. صرح ماسك سابقًا أن شركاته تخطط "لاستخدام عملية تصنيع إنتل لإنتاج الرقائق".

من بين أعضاء الفريق الذين يقدمون تقاريرهم إلى Federspiel، فقط Gary Jiang والمهندس الرئيسي لعملية الترسيب الخارجي (epitaxy) Daner Abdula هما موظفان رسميان في تيسلا. انضم كل من هذين المسؤولين إلى تيسلا في الأشهر القليلة الماضية فقط.

تداخل الهياكل التنظيمية يثير تكهنات الاندماج

Terafab ليس التقاطع الوحيد بين الشركتين. أظهر تحليل الهيكل التنظيمي لـ 70 مسؤولاً في تيسلا من The Information أن تيسلا وسبيس إكس تعملان ككيان واحد في المجالات الرئيسية.

بالإضافة إلى ماسك نفسه، يشغل العديد من المسؤولين مناصب مزدوجة في الشركتين. على سبيل المثال، قاد Charlie Kuehmann أقسام هندسة المواد في كلتا الشركتين لأكثر من عقد. كما يشغل Ashok Elluswamy، نائب رئيس برمجيات الذكاء الاصطناعي في تيسلا، وSilvio Brugada، المدير الأول لبرمجيات المركبات، مناصب في شركة xAI التابعة لماسك.

كما تشهد الهياكل داخل تيسلا تعديلات. في فبراير، استقال Raj Jegannathan، نائب رئيس البنية التحتية وأمن المعلومات، وتم توزيع مهامه بعد ذلك على مدير تكنولوجيا المعلومات Tony Tran، ومدير برمجيات المصانع في أمريكا الشمالية Senthil Velmurugan، ونائب الرئيس Joe Ward.

مع نجاح سبيس إكس في الطرح العام الأولي لتصبح واحدة من أكثر الشركات قيمة في العالم، ازدادت التكهنات حول اندماج الشركتين في الأشهر الأخيرة. وفقًا لتقرير The Information، يناقش بعض موظفي الشركتين سراً أن الاندماج المحتمل "أصبح أكثر معقولية".

بيان المخاطر وإخلاء المسؤولية

        السوق يحمل مخاطر، الاستثمار يحتاج إلى حذر. هذه المقالة لا تشكل نصيحة استثمارية شخصية، ولا تراعي أهداف الاستثمار الخاصة أو الأوضاع المالية أو احتياجات المستخدمين الفردية. يجب على المستخدمين النظر في ما إذا كانت أي آراء أو وجهات نظر أو استنتاجات في هذه المقالة تتناسب مع ظروفهم الخاصة. الاستثمار بناءً على ذلك يتحمل المستثمر مسؤوليته.