سيارات الأجرة عبر الإنترنت | تلقت اللجنة أكثر من ألف مذكرة رأي عام، حوالي 70% منها تعتبر أن حصة 10,000 غير كافية وتدعو إلى رفعها أو حتى إلغاء الحد.

تتعلق لجنة القوانين الفرعية لتنظيم سيارات الأجرة عبر التطبيقات في المجلس التشريعي، الشهر الماضي، بدعوة جميع الأطراف لتقديم آراء حول القوانين ذات الصلة قبل 15 يونيو. في إحصاء لصحيفتنا لنحو 1120 رأيًا عامًا، رأى حوالي 70% منها أن 10,000 رخصة لسيارات الأجرة عبر التطبيقات غير كافية، واقترحوا رفع أو إلغاء الحد الأقصى. وأكدت الجهات المعنية أن 10,000 حصة هي إجراء حذر ومناسب، وسيتم مراجعتها في الوقت المناسب لمعرفة ما إذا كانت هناك حاجة لتعديل العدد.

أمس (30 يونيو)، قدم مكتب النقل والخدمات اللوجستية وثيقة إلى المجلس التشريعي، تشير إلى أن اللجنة تلقت 1,221 رأيًا، منها 25 من مجموعات، بما في ذلك منظمات النقل؛ ومنصات سيارات الأجرة عبر التطبيقات مثل أوبر وGaode Taxi؛ وجمعيات سيارات الأجرة مثل مجلس صناعة سيارات الأجرة في هونغ كونغ، ورابطة تجار سيارات الأجرة والحافلات الصغيرة في هونغ كونغ، إلخ. أما باقي الآراء فقدمها الجمهور، وباستثناء عشرات الوثائق المخصصة فقط لأعضاء اللجنة، في إحصاء لصحيفتنا لنحو 1120 رأيًا، رأى ما لا يقل عن 763 شخصًا، أي ما يقرب من 70%، أن إصدار 10,000 رخصة لسيارات الأجرة عبر التطبيقات غير كافٍ، أو عارضوا وضع حد لعدد التراخيص.

وصف بعض المواطنين إصدار 10,000 رخصة بأنه "بعيد عن الواقع"، وأعربوا عن قلقهم من زيادة وقت الانتظار، مما يؤثر على تجربة السفر للمواطنين والسياح؛ واقترح الجمهور زيادة الحد الأقصى إلى ما بين 15,000 و50,000. كما رأى بعض المواطنين أن 10,000 حصة مفرطة في التحفظ، واقترحوا عدم وضع حد، وترك السوق ينظمها بحرية. فيما رأى آخرون أن إصدار 10,000 رخصة كثير جدًا، وسيكون له تأثير كبير على صناعة سيارات الأجرة، واقترحوا إصدار 2,000 فقط؛ واقترحوا أيضًا أن تكون تراخيص سيارات الأجرة عبر التطبيقات مفتوحة في المقام الأول لسائقي سيارات الأجرة الحاليين للتقديم.

أكدت أوبر أن الحد الأقصى البالغ 10,000 رخصة أقل من احتياجات السفر للمواطنين، وحثت الحكومة على إعادة النظر في الحد الأقصى أو تعديله ديناميكيًا قبل التنفيذ الكامل للقوانين. دعمت شركة ديدي Chuxing البدء بـ 10,000 رخصة، واقترحت أن تواصل الحكومة مراقبة التغيرات في العرض والطلب في السوق، ووقت الانتظار، وغيرها، ومراجعة تشغيل النظام وفقًا للوضع الفعلي.

الجهة المعنية تقول إنها استمعت بشكل كافٍ للآراء، وسيتم المراجعة لاحقًا بناءً على البيانات

ردًا على الرأي القائل إن الحد الأقصى البالغ 10,000 رخصة غير كافٍ لتلبية الطلب على خدمات سيارات الأجرة عبر التطبيقات، قال مكتب النقل والخدمات اللوجستية إن الحكومة استمعت بشكل كافٍ لآراء جميع قطاعات المجتمع، وأخذت في الاعتبار بشكل كامل بيانات الطلب على خدمات النقل من نقطة إلى نقطة، ورأت أن الحصة الحالية هي إجراء حذر ومناسب، مما يسمح بنظام تنظيم خدمات سيارات الأجرة عبر التطبيقات بالاستقرار بسلاسة. وستقوم الحكومة لاحقًا بالإشارة إلى البيانات المقدمة من المنصات، لإجراء تقييم ديناميكي شامل، ومراجعة ما إذا كانت هناك حاجة لتعديل عدد سيارات الأجرة عبر التطبيقات في الوقت المناسب.

وأشارت الجهة المعنية أيضًا إلى أن سيارات الأجرة عبر التطبيقات يجب أن تكمل عددًا محددًا من الرحلات خلال فترة محددة حتى يتم تجديد رخصة السيارة، لكنها لن تحد من عدد ساعات العمل لسائقي سيارات الأجرة عبر التطبيقات، مع الاحتفاظ بمرونة كبيرة، مما يسمح للسائقين بتقديم الخدمات وضبط القدرة التشغيلية وفقًا لاحتياجاتهم التشغيلية وطلب السوق.