سيارة الأجرة عبر التطبيقات | اللجنة تتلقى أكثر من ألف رأي عام، حوالي 70% يرون أن 10,000 حصة غير كافية ويطالبون بزيادتها أو حتى إلغاء الحد.

اللجنة الفرعية للقوانين التابعة للمجلس التشريعي لتنظيم خدمات النقل عبر التطبيقات، دعت في 8 يونيو الجهات المختلفة إلى تقديم آرائها حول القوانين ذات الصلة قبل 15 يوليو. وفقًا لإحصاء صحيفتنا، من بين حوالي 1,120 رأيًا عامًا مفتوحًا، رأى نحو 70% أن 10,000 ترخيص لسيارات النقل عبر التطبيقات غير كافية، واقترحوا رفع أو إلغاء الحد الأقصى. أكدت السلطات أن الحصة البالغة 10,000 تراخيص حذرة ومناسبة، وستتم مراجعتها لاحقًا بحسب الحاجة لتعديل العدد.

قدمت وزارة النقل والخدمات اللوجستية أمس (30 يونيو) وثيقة إلى المجلس التشريعي، أفادت بأن اللجنة تلقت 1,221 رأيًا، منها 25 من جماعات، بما في ذلك منظمات النقل؛ ومنصات النقل عبر التطبيقات مثل أوبر وجاو دي داش؛ وجماعات سيارات الأجرة مثل مجلس صناعة سيارات الأجرة في هونغ كونغ ورابطة تجار سيارات الأجرة والحافلات الصغيرة في هونغ كونغ. أما بقية الآراء فقدمها الجمهور، وباستثناء عشرات الوثائق المخصصة فقط لأعضاء اللجنة، حسبت صحيفتنا أنه من بين حوالي 1,120 رأيًا، رأى ما لا يقل عن 763 شخصًا، أي نحو 70%، أن إصدار 10,000 ترخيص لسيارات النقل عبر التطبيقات غير كافٍ، أو عارضوا وضع حد لعدد التراخيص.

وصف بعض المواطنين إصدار 10,000 ترخيص بأنه "منفصل عن الواقع"، معربين عن قلقهم من زيادة وقت الانتظار، مما يؤثر على تجربة السفر للمواطنين والسياح؛ واقترح الجمهور زيادة الحد إلى ما بين 15,000 و50,000 ترخيص. كما رأى بعض المواطنين أن حصة 10,000 تراخيص محافظة جدًا، واقترحوا عدم وضع حد، وتركها للسوق لتنظيمها بحرية. بينما رأى آخرون أن إصدار 10,000 ترخيص كثير جدًا، ويؤثر بشكل كبير على قطاع سيارات الأجرة، واقترحوا إصدار 2,000 ترخيص فقط؛ واقترحوا أيضًا أن تُمنح تراخيص سيارات النقل عبر التطبيقات أولاً لسائقي سيارات الأجرة الحاليين.

أكدت أوبر أن الحد الأقصى البالغ 10,000 ترخيص أقل من احتياجات السفر للمواطنين، ودعت الحكومة إلى إعادة النظر في الحد أو تعديله ديناميكيًا قبل التنفيذ الكامل للقانون. دعمت شركة ديدي تشوكسينغ البدء بـ 10,000 ترخيص، واقترحت أن تستمر الحكومة في مراقبة تغيرات العرض والطلب في السوق ووقت الانتظار، ومراجعة أداء النظام وفقًا للوضع الفعلي.

المسؤولون يقولون إنهم استمعوا بشكل كافٍ للآراء وسيراجعونها لاحقًا بناءً على البيانات

بالنسبة للآراء التي ترى أن الحد الأقصى البالغ 10,000 ترخيص لا يكفي لتلبية الطلب على خدمات النقل عبر التطبيقات، ردت وزارة النقل والخدمات اللوجستية بأن الحكومة قد استمعت بشكل كافٍ لآراء جميع قطاعات المجتمع، ونظرت بشكل شامل في بيانات الطلب على خدمات النقل من نقطة إلى نقطة، وترى أن الحصة الحالية حذرة ومناسبة، وتضمن استقرار تطبيق نظام تنظيم خدمات النقل عبر التطبيقات. ستستشير الحكومة لاحقًا البيانات المقدمة من المنصات، وتجري تقييمًا ديناميكيًا شاملًا، وتراجع في الوقت المناسب ما إذا كان من الضروري تعديل عدد سيارات النقل عبر التطبيقات.

وأشارت الوزارة أيضًا إلى أن سيارات النقل عبر التطبيقات يجب أن تكمل عددًا محددًا من الرحلات خلال فترة محددة لتجديد تصريح المركبة، ولكن لن يكون هناك حد لساعات عمل السائقين، مما يترك مرونة كبيرة للسائقين لتقديم الخدمات وتعديل القدرة التشغيلية وفقًا لاحتياجاتهم التشغيلية وطلب السوق.