حلمت البارحة، وحلمت مرة أخرى بأيام عملي في السيارات. حلمت أنني ذهبت إلى البنك لفتح قبول ثلاثي، فأخبرني البنك أن هناك فاتورة كبيرة على وشك الاستحقاق، والفجوة لا تزال أكثر من 4 ملايين. حلمت أنني عدت وأعطيت قسم المبيعات مؤشرات أداء رئيسية ومهام صعبة. حلمت أن الركود أجبر قسم التسويق على عمل أنشطة "كسب المال من العدم"، وكدت أن أقيم فعالية كل يوم. وأجبرت المبيعات عبر الهاتف على التنقيب عن المستخدمين في المنتديات، واستغلال الثغرات لنشر أسعار غير طبيعية لجذب المستخدمين لترك معلوماتهم الشخصية. حلمت بخدمة ما بعد البيع التي تلقت شكاوى عملاء، وقام المستخدمون بتعليق لافتات وإغلاق الأبواب. حلمت أن رجال الإطفاء جاءوا لتفتيش السلامة، وحلمت أن حماية البيئة جاءت لتفتيش التصريف. حلمت أن المالي قال لي إن رصيد السيد وانغ لا يكفي لدفع رواتب هذا الشهر···


حلمت بسيارات المخزون المتراكمة في الفناء مثل الجبال، حلمت بنسبة المخزون إلى المبيعات أكثر من 1:5، حلمت بالأعشاب الضارة التي نمت حتى غطت غطاء المحرك، واستيقظت فجأة مذعورًا
بعد الاستيقاظ، كنت أتعرق باردًا···
والآن أفكر، كيف كنت مغفلًا لأعمل في سيارات الركوب؟ إنه حقًا كأني فقدت بصري. لو كنت عملت في السيارات التجارية كما كنت، لما حدثت كل تلك المشاكل المزعجة. هل شركة شانشي للسيارات لم تعد جيدة؟ أم شركة تشونغتشي للسيارات غير فعالة؟ لقد كنت مخطئًا حقًا···
في حياتي، أقسمت مرة واحدة فقط قسمًا قاسيًا: سأموت جوعًا ولن أعمل في أي صناعة متعلقة بالسيارات، حتى خدمات ما بعد البيع للسيارات لن أعمل بها 😂
ربما لا يوجد الكثير من الأشخاص الذين يمكن أن تتسبب صناعة في جرحهم بهذا العمق···
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
لا توجد تعليقات
  • مُثبت