الضجة حول ركيزة الزجاج تتصاعد


بينما يركز معظم الناس على TGV، فإن التمليح هو أصعب خطوة في بناء ركيزة الزجاج وهو الذي يعيق الإنتاج حالياً
تم حل مشكلة TGV بشكل أساسي: الليزر مؤهل، والعملية تحت السيطرة
قال لي $LPK المدير التنفيذي ذلك مباشرة
ما لم يُحل بالكامل هو ملء تلك الثقوب بالنحاس مع الحفاظ على السلامة الهيكلية
━━━━━━━━━━━━━━━
إليك كيف تعمل العملية
بمجرد حفر التوصيلات العمودية، باستخدام تقنية TGV مثل $LPK LIDE، لا تزال ثقوب فارغة في الزجاج
التمليح هو مجموعة الخطوات التي تحولها إلى وصلات نحاسية موصلة وتطلي مسار النحاس حولها
ينقسم إلى ثلاث مشكلات:
→ الملء الخالي من الفراغات. عليك ملء ثقب عميق وضيّق بالنحاس وتركه خاليًا من الفجوات داخلها.
→ التصاق النحاس بالزجاج. النحاس لا يلتصق بشكل طبيعي بالزجاج الأملس. بدون كيمياء سطحية مناسبة، ينفصل المعدن. الركائز العضوية لا تواجه هذه المشكلة؛ الزجاج يفعل.
→ البقاء على قيد الحياة أثناء التكرار الحراري. يتمدد النحاس حوالي خمس مرات أكثر من الزجاج عند التسخين، لذلك كل دورة طاقة تضغط على الزجاج حول كل توصيل عمودي ويمكن أن تكسره. الركيزة التي تجتاز الاختبار الكهربائي يمكن أن تفشل بعد بضع آلاف من دورات الحرارة
━━━━━━━━━━━━━━━
الآن إلى الشركات التي تحل هذه المشكلة:
→ أوتوتيك (جزء من $MKSI). كيميائيات VitroCoat و CupraTech تعتبر مرجعًا لكل من التصاق النحاس بالزجاج والملء الخالي من الفراغات
→ أوكونو كيميكال (خاص). إضافات TOP LUCINA GCS مصممة خصيصًا للملء الكامل الخالي من الفراغات للثقوب ذات القلب الزجاجي
→ كوتو إلكتريك (خاص). عمليتها GWC المملوكة تيلًا تيلًا تطلي النحاس مباشرة على الزجاج دون تخشينه
→ TRUMPF (خاص). قبل ملء التوصيلة العمودية، تحتاج جدرانها الجانبية إلى طبقة نحاسية رقيقة ومتواصلة من الأعلى إلى الأسفل، والترسيب العادي عبر خط الرؤية يظل غير فعال في ثقب عميق. تقوم تقنية HiPIMS من TRUMPF بتأيين النحاس بحيث يمكن دفعه إلى الأسفل، بسرعة ترسيب تُقال أنها ضعف معدل المنافسين
→ SCHMID ($SHMD). تغطي InfinityLine عملية الطلاء على اللوحات، وخطوات المعالجة الرطبة، وCMP. على مستوى الطلاء، تنافس $AMAT و $LRCX. على CMP، تواجه $AMAT و Ebara، اللتين تملكان أكثر من 90% من السوق
→ صانعو الزجاج: AGC، كورنينج، SCHOTT، و NEG. هذه الشركات مركزية للمشكلة الثالثة. تقوم بضبط تمدد الزجاج نحو السيليكون وتقويته من خلال تبادل الأيونات، وهو ما يسمح للوصلة المملوءة بالبقاء على قيد الحياة خلال التكرار الحراري
━━━━━━━━━━━━━━━
بينما كان التمليح هو الخطوة الأصعب، وما زال، قال لي $LPK المدير التنفيذي إنه الآن إلى حد كبير قد تم حله أيضًا، ولهذا السبب نشهد تسريع الجدول الزمني من قبل الشركتين اللتين تحققان أفضل معدلات إنتاج، ويمكننا أن نفترض أن ذلك يشير إلى Absolics و SEMCO
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
لا توجد تعليقات
  • مُثبت