مؤخرًا مرة أخرى نتحدث عن التوازي والتقسيم، المشهد ممتع جدًا، لكن لا زلت أواجه نفس المشكلة القديمة: أسأل دائمًا "هل يمكن الخروج؟". بغض النظر عن سرعة الشبكة، إذا توقفت الأصول عند الموجه/الجسر في منتصف الطريق، فإن التجربة تصبح معدومة مباشرة… بصراحة، أفضل أن أبطئ قليلاً، ولا أجعل نفسي أراقب حالة الانتظار في الليل بلا فائدة.

في اليومين الماضيين، تم إعادة فتح جدول إلغاء القفل للرهون والتوكنات، والجميع يشعر بالقلق من ضغط البيع. أنا أعتقد أن القلق الحقيقي يجب أن يكون من مسارات الخروج: بعد إلغاء القفل، عليك عبور الشبكة، وتغيير الأصول على السلسلة، وإذا كانت السيولة ضعيفة، ومررت عبر مسارات متعددة، فإن الانزلاق الزمني + التأخير يزداد، مما يزيد من احتمالية وقوع حادث.

الآن أرى البروتوكول كأنه عادة "النسخ الاحتياطي": هل هناك مسارات احتياطية، هل يمكن التراجع عند الفشل، هل يمكن الانسحاب يدويًا في أسوأ الحالات. بدون هذه الأمور، مهما كانت السرديات، سأظل أراقب فقط، على أي حال أنا لا أتحمل تصميم سيء على الإطلاق.