لطالما شعرت أن كلمة "الترميزية" بالنسبة للمستخدم العادي، تبدو وكأنها تغيير للمحرك، لكن في الواقع، ما يهم الناس في السيارة هو: هل ستكون أكثر ازدحامًا، هل ستكون التذاكر أغلى، هل الفرامل سريعة وفعالة. أما التغييرات الحقيقية، فربما تكون نقطتين: الأولى هي أن التحويلات / التفاعلات لا يجب أن تتعطل وتصبح كعرض تقديمي، والثانية هي أن لا تتجاوز الحدود بشكل مفرط وتجعلك تتعب من التداخل بين السلاسل، أو تفقد نصف أصولك وتنهار الحالة النفسية.

لكن الآن، الكثير من مشاريع الترميزية تركز على سردية الترميزية، وبصراحة، تبدو وكأنها محاولة لنفسها للحصول على تمويل، بينما تجربة المستخدم النهائية تتشوه بسبب "تحفيز الشبكة التجريبية" و"توقعات النقاط". الناس يتفاعل على السلسلة، ليس لأنها سهلة الاستخدام، بل لأنهم يراهنون على أن الشبكة الرئيسية ستصدر عملة. هناك العديد من الحلول من الطبقة الثانية (L2)، وفي النهاية، الأمر كله يتعلق بأين ستتجه السيولة، وهل يمكن للسردية أن تستمر في الحياة. على أي حال، سأظل مختبئًا، وسأظهر عندما أتمكن من تقديم تجربة حقيقية.