العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
CFD
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
Pre-IPOs
افتح الوصول الكامل إلى الاكتتابات العامة للأسهم العالمية
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
عروض ترويجية
AI
Gate AI
شريكك الذكي الشامل في الذكاء الاصطناعي
Gate AI Bot
استخدم Gate AI مباشرة في تطبيقك الاجتماعي
GateClaw
Gate الأزرق، جاهز للاستخدام
Gate for AI Agent
البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، Gate MCP، Skills و CLI
Gate Skills Hub
أكثر من 10 آلاف مهارة
من المكتب إلى التداول، مكتبة المهارات الشاملة تجعل الذكاء الاصطناعي أكثر فعالية
GateRouter
ختر بذكاء من أكثر من 40 نموذج ذكاء اصطناعي، بدون أي رسوم إضافية 0%
مضيق هرمز "خط الموت" يتحول إلى تجارة مربحة بشكل كبير: تجار سويسريون يخاطرون بنقل النفط، وسفينة واحدة تربح 60 مليون دولار من الأرباح الإجمالية
وذكرت التقارير أن هذه الناقلة المسماة «Agios Fanourios II» كانت من المقرر أن تنقل النفط إلى فيتنام، وخلال الرحلة تعرضت عدة مرات للاعتراض من قبل إيران والجانب الأمريكي، وخاضت عدة جولات من التنسيق الدبلوماسي، وفي النهاية بعد تدخل شركة النفط الوطنية الفيتنامية Petro Vietnam Oil Corp. تمكنت من إتمام النقل بنجاح.
وبسبب التوترات في مضيق هرمز، شهد النفط العراقي داخل الخليج خصمًا كبيرًا في السعر. وقال مصدر مطلع إن شركة Lytton SA اشترت النفط بسعر أقل بمقدار 18 دولارًا للبرميل مقارنة بالسعر المرجعي الدولي، ومع بيعها بأسعار عالية خارج الخليج، شكل ذلك فرصة أرباح مذهلة.
لكن الأرباح العالية صاحبتها أيضًا مخاطر عالية. حيث بلغت تكلفة النقل البحري لهذه الصفقة بين 35 مليون و40 مليون دولار، كما تم طلب من السفينة التوجه إلى ميناء أباد الإيراني، وخلال خروجها من المضيق تعرضت لمراجعة من قبل القوات الأمريكية. وفي النهاية، سمحت الولايات المتحدة بمرور السفينة بعد التأكد من أن الشحنة ليست نفطًا إيرانيًا.
ومع تقلب أسعار النفط بشكل حاد واستمرار التوتر في الشرق الأوسط، تظهر سوق تجارة النفط العالمية فرصة ربح نادرة. وذكرت التقارير أن الفروقات في أسعار بعض عمليات تداول النفط قد توسعت إلى 20 إلى 30 دولارًا للبرميل، وأن أرباح السفن قد تصل إلى عشرات الملايين من الدولارات، مما يجذب المزيد من التجار ومالكي السفن «لخوض المخاطر» لعبور مضيق هرمز.