اليوم أتابع مرة أخرى IBC / جميع رسائل النقل والجسور، وكلما زاد النظر زاد اقتناعي أن مسألة التوافق عبر السلسلة ببساطة هي: من تثق به حقًا ليقوم بـ"نقل الرسالة" نيابة عنك. في عملية التوافق عبر السلسلة، بالإضافة إلى الواجهة الأمامية التي تختارها، عليك أن تثق في إجماع السلسلة نفسها، وما إذا كانت منطق العميل الخفيف / التحقق قد تم كتابته بشكل خاطئ، وما إذا كان المرسل / الوسيط قد يتوقف عن العمل أو يسيء، بالإضافة إلى كيفية تعامل السلسلة الهدف مع هذه الرسالة (صلاحيات العقد، صلاحية التحديث، مفتاح الإيقاف المؤقت من يمتلكه). عادتتي الآن هي أن أراجع قبل التفاعل: هل طريقة التحقق هي عميل خفيف أم توقيع متعدد / سعر الصرف؟ هل صلاحية التحديث في يد فريق واحد؟ هل هناك إيقاف طارئ في حال حدوث مشكلة، ولكن بدون إساءة استخدام… أنا متعب لكن لا أزال هنا، على الأقل أُحدد المشاكل أولاً. بالمناسبة، أتناول مؤخرًا موضوع فرض الضرائب في بعض الأماكن، ومرونة الامتثال، وتغير توقعات الدخول والخروج، مما يقلل من تحمل الناس لمسار "الخروج ثم العودة" عبر السلسلة، على أي حال أنا أكثر حرصًا على الرسوم وأخاف أكثر من أن أعلق على الجسر. هكذا حتى الآن.