الطلب على البيرة يتعثر مع ارتفاع أسعار الغاز، تظهر البيانات

يقوم عميل بالتسوق لشراء البيرة في سوبر ماركت في نيويورك في 22 يناير 2026.

تشارلي تريبالو | AFP | صور جيتي

انخفضت مبيعات البيرة في الولايات المتحدة بشكل أكثر حدة مما كان متوقعًا، حيث تشير بيانات الماسح الضوئي الجديدة إلى ضعف في الفئة.

الركود يثير مخاوف في وول ستريت من أن ارتفاع أسعار البنزين قد يضغط على الإنفاق الاختياري، خاصة في تجارة التجزئة السريعة.

انخفضت أحجام البيرة، والمشروبات المخمرة المنكهة، أو FMB، والتفاح، بنسبة 6.3% على أساس سنوي حتى الأسبوع المنتهي في 2 مايو، استنادًا إلى بيانات تتبع Nielsen، سواء على أساس أسبوعين أو أربعة أسابيع. هذا أسوأ من الاتجاهات التي لوحظت بين نوفمبر وأواخر أبريل، عندما كانت انخفاضات الفئة فقط 3%.

بينما كان من المتوقع بعض التقلبات في مبيعات البيرة بسبب اقتراب عيد الفصح مبكرًا هذا العام مقارنة بالعام الماضي، وفقًا لشركة التحليل برنشتاين، فإن مدى التباطؤ قد يشير إلى ضغط أوسع على المستهلك الأمريكي.

يبدو أن الضعف يظهر بشكل أكثر وضوحًا في قناة التجزئة السريعة — سلاسل مثل 7-Eleven، Wawa، Shell، وExxon — حيث انخفضت الأحجام بنحو 9% على أساس سنوي خلال الأسبوعين منذ 26 أبريل.

قال المحللون إن متاجر التجزئة السريعة حساسة جدًا لحركة مرور محطات الوقود والمشتريات العفوية المرتبطة بالتنقل والسفر — وكلاهما يبدو أنه تحت ضغط مع بقاء متوسط أسعار البنزين في الولايات المتحدة عند حوالي 4.51 دولارات للجالون، وفقًا لـ AAA.

“نجد علاقة عكسية بين السعر المطلق للبنزين في ولاية معينة اليوم والتغير المتسلسل في نمو حجم البيرة/FMB/التفاح”، قال محلل برنشتاين نادين سروات.

تبدأ العلاقة في أن تصبح أكثر وضوحًا في البيانات، خاصة في الأسواق ذات تكلفة الوقود الأعلى.

شاهد الآن

فيديو2:07:02

ارتفاع أسعار البنزين يضر بمبيعات البيرة في متاجر التجزئة ومحطات الوقود

إغلاق السوق: الوقت الإضافي

ولايات ارتفاع أسعار البنزين

ارتفعت أسعار البنزين في الولايات المتحدة بنسبة حوالي 52% منذ بداية حرب إيران، وفقًا لبيانات AAA.

منذ ذلك الحين، تشير البيانات إلى أن حجم البيرة يتراجع في الولايات ذات أعلى أسعار البنزين، مع تميز كاليفورنيا كأضعف سوق. شهدت الولاية تباطؤًا بنسبة 16% في الحجم بين الأربعة أسابيع التي تلت 2 مايو والأربعة أسابيع التي تلت 4 أبريل، مع أعلى سوق وقود في البلاد عند حوالي 6.16 دولارات للجالون. كما شهدت أريزونا وتكساس تباطؤات ملحوظة، حيث انخفضت الأحجام بنسبة 10% وقرابة 7% على التوالي خلال نفس الفترة، مع متوسط أسعار البنزين عند 4.82 و4 دولارات للجالون، على التوالي.

يبدو أن الضعف يمتد أيضًا إلى ما هو أبعد من البيرة، وفقًا لبرنشتاين.

قالت سروات: “يبدو أن الضعف الإضافي في البيرة/FMB/التفاح يتجلى أيضًا في فئات المشروبات الأخرى”. “ربما يشير إلى تصاعد الضغوط الدورية على المستهلك الأمريكي.”

تأتي اتجاهات إنفاق البيرة بعد أن أظهرت بيانات أن معنويات المستهلكين في الولايات المتحدة وصلت إلى أدنى مستوى لها على الإطلاق في مايو. وأشار ثلث المستجيبين لاستطلاع جامعة ميشيغان المراقب عن كثب إلى أن أسعار البنزين كانت أكبر مصدر قلق لهم.

حتى مع تراجع إنفاق البيرة بشكل عام، كانت اتجاهات الحجم أكثر تنوعًا بالنسبة لبعض الشركات المصنعة.

داخل شركة AB InBev، تظل ميشيلوب ألترا صامدة مع استقرار الأحجام، بينما تواصل بود لايت وبودويزر تسجيل انخفاضات في الحجم بمعدل مزدوج الأرقام. تظل شركة بوسطن بيير أضعف أداء بين الشركات الكبرى، بينما تواصل مولسون كورس خسارة حصتها السوقية.

تواصل شركة كونستيلشن براندز زيادة حصتها على منافسيها على الرغم من الضعف قصير الأمد في الفئة ككل.

اختر CNBC كمصدر مفضل لديك على جوجل ولا تفوت لحظة من أكثر الأسماء موثوقية في أخبار الأعمال.