**Kolong، على الرغم من ارتفاع الأرباح التشغيلية في الربع الأول من عام 2026، إلا أن الخسائر الصافية لا تزال مستمرة**

كولون حققت زيادة كبيرة في الأرباح التشغيلية في الربع الأول من عام 2026، واستعادت مسار الربحية، لكن الخسائر الصافية لا تزال مستمرة. تحسن قدرة الربحية للشركات الفرعية الرئيسية دعم الأداء، لكن خسائر التقييم غير المتكررة شكلت ضغطًا على صافي الربح.

وفقًا للبيان المالي الموحد الذي أعلنته شركة كولون في 15 من الشهر، بلغ إجمالي المبيعات في الربع الأول 1.5188 تريليون وون كوري، والأرباح التشغيلية 988 مليار وون كوري. مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، زادت المبيعات بنسبة 7.7%، والأرباح التشغيلية بنسبة 158.3%. كانت الخسارة الصافية خلال الفترة 447 مليار وون كوري، ولا تزال مستمرة، لكن مقارنة بالربع السابق، زادت الأرباح التشغيلية بمقدار 1876 مليار وون كوري، وتحول إلى الربحية، وانخفض حجم الخسارة الصافية بحوالي 1547 مليار وون كوري. من الظاهر أن هذا الأداء يظهر تحسنًا في الربحية أكثر وضوحًا من نمو المبيعات، وهذا ليس فقط نتيجة لزيادة المبيعات، بل يمكن اعتباره انعكاسًا لنتائج كفاءة التشغيل وإدارة التكاليف.

جوهر تحسين الأداء يكمن في الشركات الفرعية والشركات التابعة الرئيسية. استفادت شركة كولون الصناعية، التي تطبق طريقة حقوق الملكية، من مشاريع تحسين الكفاءة التشغيلية وتوسيع المبيعات المستقرة لقطاع المواد الصناعية والكيميائية، وحققت نموًا مزدوجًا في المبيعات والأرباح التشغيلية رغم عدم اليقين الخارجي. هذا يعني أنه حتى مع تقلبات أسعار المواد الخام، وتباطؤ الاقتصاد، وتغير الطلب العالمي، لا تزال الشركة صامدة من خلال زيادة الإنتاجية وتحسين هيكل المنتجات. تخطط الشركة لمواصلة تعزيز أنشطة تحسين الكفاءة التشغيلية في قسم التصنيع، وزيادة نسبة المنتجات ذات العائد العالي والقيمة المضافة العالية، والحفاظ على استراتيجية النمو التي تركز على الربحية.

كما أن الشركات التابعة في مجالات البناء والتوزيع نجحت أيضًا في الدفاع عن قدرتها على الربح بأساليب مختلفة. على الرغم من أن شركة كولون العالمية شهدت انخفاضًا طفيفًا في المبيعات بسبب تأثير اكتمال مشاريع الإسكان ذات العائد المنخفض، إلا أنها عززت الأرباح التشغيلية بشكل كبير من خلال تعزيز إدارة الموقع وتحسين معدل التكاليف. في قطاع البناء، أصبح من الأهم أكثر من حجم الطلب نفسه، نوعية الهيكل الذي يتم من خلاله الحصول على المشاريع، ومدى هامش الربح الممكن، ويُعتقد أن شركة كولون العالمية تتبع استراتيجية “اختيارية في طلب المشاريع”، مع التركيز على إدارة الأرباح. في الواقع، بلغ الطلب الجديد في الربع الأول 4044 مليار وون كوري، بزيادة 19% عن نفس الفترة من العام الماضي، وتخطط الشركة لضمان مشاريع عالية الجودة في المستقبل.

نظرًا لأن مبيعات السيارات الفاخرة المستوردة كانت قوية، حققت مجموعة كولون للنقل نموًا في المبيعات والأرباح التشغيلية. لكن من ناحية صافي الربح خلال الفترة، أدى ارتفاع سعر سهم شركة كولون للهندسة التنظيمية، مما أدى إلى توسع خسائر التقييم للمشتقات المرتبطة بالسندات القابلة للتحويل، إلى ظهور خسائر. هذا لا يُعزى بشكل رئيسي إلى ضعف المبيعات الأساسية، بل هو أقرب إلى تأثير عوامل التقييم المالي التي تظهر في الأرباح والخسائر المحاسبية. تخطط الشركة لتعزيز البنية التحتية للخدمات في المستقبل، وتوسيع أعمال السيارات المستعملة المعتمدة، وترقية مجموعة المنتجات إلى هيكل أكثر ربحية من مجرد البيع. من المتوقع أن يؤدي هذا الاتجاه إلى تعزيز كولون لمزيد من التركيز على الربحية في إدارة الأعمال، بدلاً من توسيع الحجم.