صندوق النفط الخام يطلق إنذار التحذير من الأقساط توقف التداول مرة أخرى خلال الجلسة لوقف خسائر النفط الخام الجنوبي LOF

في ظهر يوم 3 مارس، أعلنت بورصة شنغهاي أنَّه بناءً على طلب شركة صن فوند مانجمنت، ستوقف بورصة شنغهاي بشكل فوري من الآن وحتى إغلاق السوق في 3 مارس 2026، تداول صندوق الاستثمار في النفط الخام التابع لصن فوند (رمز السهم: 501018).

لقطة شاشة لبورصة شنغهاي

الجدير بالذكر أن سعر تداول صندوق صن فوند للنفط الخام في السوق الثانوي كان واضحًا أعلى من صافي القيمة. في 2 مارس 2026، كان سعر إغلاق صندوق صن فوند للنفط الخام في السوق الثانوي 1.583 يوان، في حين أن صافي قيمة وحدات الصندوق في 26 فبراير 2026 كان 1.2531 يوان، مما يظهر وجود علاوة كبيرة. ولتحذير من المخاطر، تم تعليق تداول الصندوق منذ افتتاح السوق في 3 مارس 2026 حتى الساعة 10:30، ثم استؤنف التداول وارتفع سعره حتى الحد الأقصى خلال الظهر.

في الواقع، وبسبب تصاعد التوترات الجيوسياسية المستمرة، شهد سوق النفط العالمي تقلبات حادة. في 2 مارس، شهدت العديد من صناديق الاستثمار المفتوحة ذات الطابع النفطي (LOF) ارتفاعات جماعية في السوق الثانوي. عند إغلاق ظهر 3 مارس، شهدت أسهم النفط والغاز موجة من الارتفاعات، حيث استمرت شركة النفط الصينية في الارتفاع المتواصل، وارتفعت العديد من صناديق LOF النفطية أيضًا لمدة يومين متتاليين. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت صناديق LOF النفطية والطاقة العالمية، وصندوق LOF النفط والغاز Huabao بأكثر من 9%.

من الجدير بالذكر أن جميع صناديق LOF النفطية أصدرت مؤخرًا إعلانات تحذيرية بشأن مخاطر العلاوة، حيث ظهرت فروقات سعرية كبيرة في السوق الثانوي. حاليًا، هناك العديد من صناديق LOF النفطية التي تتمتع بمعدلات علاوة مرتفعة، حيث تتجاوز علاوة صندوق LOF النفطي 43%، متصدرة فئة الصناديق المماثلة.

لقطة شاشة لبيانات Wind

أشار أحدث تقرير أبحاث من شركة CITIC Securities إلى أن آلية تسعير ناقلات النفط تتجه نحو إعادة تشكيل، وأن الأحداث الجيوسياسية تعزز من زخم الدورة. من المتوقع أن تستمر الفرص الهيكلية في تقييم ناقلات النفط والأصول، مع إعادة هيكلة سلاسل التوريد الناتجة عن الصراعات الجيوسياسية، والتي أصبحت المحرك الرئيسي لدورة ناقلات النفط الحالية. تحمل مضيق هرمز حوالي 30% من إجمالي النفط والبتروكيماويات العالمية، وأي اضطراب فيه من المحتمل أن يصبح “خيارًا صعوديًا” لدورة ناقلات النفط، مع قيادة مرونة VLCC. آلية تشكيل الأسعار تتغير، وتضعف خصائص الموسمية. في ظل سيطرة العوامل الجيوسياسية، ستعزز الأحداث الصراعية من زخم الدورة، ومن المتوقع أن تصل أرباح الشركات الرائدة في مجال ناقلات النفط في 2026 إلى مستويات قياسية.

(بورصة شنغهاي، أبحاث CITIC Securities، بيانات Wind)

(تحرير: شي ناننان)

الكلمات المفتاحية: