عضو البرلمان كا رو جون: قوانين القيادة الذاتية في تايوان متخلفة عن العالم بـ40 سنة! يجب إصدار "عملة الذكاء الاصطناعي" على غرار العملة الثقافية

العضو البرلماني كو روجون في 12 من الشهر قام خلال استجوابه في مجلس النواب بعرض هاتف “الأسود الحديدي” من ثمانينيات القرن الماضي، وانتقد تأخر قوانين القيادة الذاتية في تايوان بأكثر من 40 عامًا، قائلًا إن تايوان “يمكنها رؤية الذكاء الاصطناعي ولكن لا يمكنها استخدامه”، وطالب مجلس الوزراء بدراسة نظام اعتماد مزدوج دولي خلال شهر، وتقديم خطة لـ “عملة الذكاء الاصطناعي” المشابهة لعملة الثقافة خلال شهرين؛ ووعد رئيس المجلس زو رونغتاي على الفور بتوجيه وزارة النقل للتعاون، والرد على اتجاه عملة الذكاء الاصطناعي خلال شهرين.
(ملخص سابق: العضو كو روجون يطرح “تخفيض الضرائب على VASP”! زو رونغتاي يوافق على تقديم تقرير عن بيتكوين ETF خلال ثلاثة أشهر)
(معلومات إضافية: وزارة التعليم “المدارس لديها ذكاء اصطناعي”: استخدام مجاني لChatGPT وClaude بواسطة بطاقة الإعارة، وتطويره في 47 جامعة حكومية على مستوى البلاد)

فهرس المقال

تبديل

• ملخص النقاط الرئيسية
• تنظيم القوانين حتى عام 2032
• تأخير قانون البيانات الذكاء الاصطناعي 194 يومًا، والمطالبة بإصدار عملة الذكاء الاصطناعي
• الأسئلة الشائعة

ملخص النقاط الرئيسية

• تايوان، قانون UNECE R79 للسيارات الذي أُقر في 1988، لن يُطبق بالكامل حتى 2025، وأسرع قانون للقيادة الذاتية من المستوى 3 سيبدأ العمل في 2031
• كو روجون يطالب بدراسة اعتماد شهادة RDW الهولندية لنظام القيادة الذاتية خلال شهر، ويؤكد زو رونغتاي على تعاون وزارة النقل
• تقديم دعم لعملة الذكاء الاصطناعي على نمط عملة الثقافة، من قبل مجلس الوزراء خلال شهرين

تايوان تصنع أكثر شرائح الذكاء الاصطناعي تقدمًا في العالم، ومع ذلك ينتظر مواطنوها حتى عام 2032 للحصول على مساعدة القيادة من المستوى 2؟ في استجواب في مجلس النواب في 12 من الشهر، أظهر عضو البرلمان كو روجون هاتفًا من ثمانينيات القرن الماضي من نوع “الأسود الحديدي” وصرخ في رئيس مجلس الوزراء زو رونغتاي، قائلًا إنه إذا حددت الحكومة أن الجميع يجب أن يستخدموا الهاتف الأسود فقط، ويمنعوا استخدام iPhone، فسيبدو الأمر سخيفًا جدًا، لكن قوانين السيارات في تايوان تقدم نفس المشهد.

تنظيم القوانين حتى عام 2032

أشار كو روجون إلى أن قانون UNECE R79 للسيارات الذي أُقر في 1988، لم يُطبق بشكل كامل في تايوان إلا في 2025، وأن لائحة من قبل 40 عامًا لا تزال تعيق استخدام أحدث تقنيات النقل. والأكثر سخرية أن تنظيم نظام مساعدة القيادة من المستوى 2، R171، من المتوقع أن يُطبق بالكامل في 2032، وأن تنظيم القيادة الذاتية من المستوى 3، R157، قد يتأخر حتى 2031.

قال كو روجون: “تايوان لا يمكنها أن تصنع شرائح الذكاء الاصطناعي للعالم، ومع ذلك تترك شعبها محبوسًا خلف قوانين قديمة في عالم التكنولوجيا.”

وقدم مطلبين محددين: الأول هو دراسة اعتماد نتائج اعتماد نظام RDW الهولندي للقيادة الذاتية، والاستفادة من التعاون الطويل الأمد بين مركز سلامة السيارات التايواني وRDW لتسريع التوافق الدولي. والثاني هو إنشاء نظام مزدوج للاعتماد الذاتي وفقًا لمعايير الاتحاد الأوروبي والأمريكية FMVSS، مع احتفاظ الحكومة بحق الاختبار، والاستدعاء، والمعاقبة، لتمكين التقنيات الجديدة الآمنة من الانتشار بسرعة.

وعد زو رونغتاي على الفور بأن وزارة النقل ستقدم نتائج الدراسة خلال شهر.

تأخير قانون البيانات الذكاء الاصطناعي 194 يومًا، والمطالبة بإصدار عملة الذكاء الاصطناعي

في موضوع السيادة على الذكاء الاصطناعي، انتقد كو روجون تأخير وزارة التنمية الرقمية في تقديم مشروع قانون “تعزيز الابتكار والاستخدام في البيانات” الذي أُعلن عنه العام الماضي، والذي لم يُرسل بعد إلى مجلس النواب، حيث يحتوي مشروع القانون على 34 مادة، منها 18 مادة تتضمن كلمة “يجوز” — “يجوز للحكومة تشجيع”، “يجوز للجهات إنشاء”، وقال بسخرية إنه من الأفضل أن يكون “تشجيعًا بسيطًا”.

نظرًا لأن تدريب الذكاء الاصطناعي المحلي يعتمد على كمية هائلة من البيانات المحلية، إلا أن إدارة البيانات باللغة الصينية التقليدية في تايوان غير كافية، مما يقلل من قدرة النماذج اللغوية الكبيرة على فهم السياق التايواني، وإذا لم تظهر الحكومة موقفًا نشطًا، فإن الذكاء الاصطناعي السيادي سيكون مجرد كلام فارغ.

وفي مجال المساواة في الوصول إلى الذكاء الاصطناعي، أشار إلى أن الفروق بين النسخ المجانية والمدفوعة من أدوات الذكاء الاصطناعي واضحة، وإذا لم تتدخل الحكومة، فسيزيد ذلك من فجوة التعليم والفوارق بين المناطق الحضرية والريفية. وبفضل جهود كو روجون، وافقت وزارة التعليم على سياسة “المدارس لديها ذكاء اصطناعي”، والتي ستوفر خدمات AI مدفوعة مثل ChatGPT وClaude وGemini في المكتبات الوطنية بدءًا من الربع الرابع من هذا العام. وطلب أيضًا من مجلس الوزراء أن يطرح خطة رسمية لعملة الذكاء الاصطناعي أو “العملات الرقمية” المشابهة لعملة الثقافة خلال شهرين، ورد زو رونغتاي بأنه سيقوم بدراسة اتجاه الدمج المالي خلال ذات الفترة.

وفي الختام، دعا كو روجون إلى دعم تعديل المادة 36 من قانون إدارة الاتصالات، للسماح لمشغلي خدمات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض من الخارج بالعمل في تايوان، لتعزيز مرونة الاتصالات في حالات الكوارث، والمناطق النائية، والأمن الوطني.

الأسئلة الشائعة

ما هو نظام القيادة المزدوج الذي اقترحه كو روجون؟

نظام اعتماد ذاتي مزدوج وفقًا لمعايير الاتحاد الأوروبي (UNECE) وFMVSS الأمريكية، مع احتفاظ الحكومة بحق الاختبار، والاستدعاء، والمعاقبة، مما يسمح للسيارات ذات الاعتمادات الدولية مثل شهادة RDW الهولندية بالانتشار بسرعة في تايوان دون الحاجة لإعادة الاختبار من الصفر.

ما هي عملة الذكاء الاصطناعي، ومتى ستُطلق؟

نظام دعم من الحكومة لاستخدام أدوات الذكاء الاصطناعي المدفوعة مثل ChatGPT وClaude، على نمط عملة الثقافة، مع وعد من مجلس الوزراء بتقديم خطة دمج الدفع الرسمية قبل يوليو 2026، لكن موعد الإصدار الدقيق لم يُحدد بعد.