أزمة الشرق الأوسط قد تدفع أسعار النفط الخام وغاز البترول المسال إلى مستويات عالية جدًا في الهند، يحذر خبير

(MENAFN- AsiaNet News)

نيودلهي: مع تصاعد التوترات بين إيران وتحالف الولايات المتحدة وإسرائيل، تحركت الحكومة الهندية لطمأنة المواطنين بأن إمدادات الطاقة لا تزال آمنة في الوقت الحالي، بينما يراقب الأسواق العالمية الوضع بقلق.

الهند، التي تعد من أكبر اللاعبين في قطاع البترول في العالم - المصنفة كثالث أكبر مستورد، ورابع أكبر مصفٍ وخامس أكبر مصدر للمنتجات البترولية - تواجه قلقًا خاصًا لأن جزءًا كبيرًا من شحناتها النفطية يمر عبر مضيق هرمز. مع إغلاق إيران للطريق لحركة الشحن، تتزايد المخاوف بشأن اضطرابات الإمداد وارتفاع الأسعار المحتمل.

اقرأ أيضًا: إيران تدعي “السيطرة الكاملة” على مضيق هرمز وسط تصاعد الحرب

لماذا يهم مضيق هرمز للهند

يُعبر حوالي نصف واردات الهند من النفط هذا الممر الضيق ولكنه حيوي. أي اضطراب طويل الأمد هنا يمكن أن يؤثر على منظومة الطاقة في البلاد - من المصافي وتجار الوقود إلى الأسر التي تعتمد على أسطوانات غاز البترول المسال للطهي اليومي.

بالإضافة إلى النفط الخام، فإن الطريق مهم أيضًا للغاز البترول المسال (LPG) والغاز الطبيعي المسال (LNG)، وكلاهما يلعب دورًا حيويًا في الاستهلاك المحلي والنشاط الصناعي في الهند.

قد ترتفع أسعار النفط إذا تصاعد الصراع

تحذر تقرير صادر عن بنك ICICI من أن أسعار النفط الخام قد تتجاوز مستوى 100 دولار للبرميل إذا أدى التصعيد العسكري المستمر في الشرق الأوسط إلى أضرار هيكلية بالبنية التحتية النفطية.

يقول مراقبو السوق إنه إذا استمرت التوترات، فقد لا يقتصر التأثير على مؤشرات النفط العالمية فقط. بل قد يتسرب تدريجيًا إلى توفر الغاز البترول المسال، وتكاليف اللوجستيات، والضغوط التضخمية عبر القطاعات.

خبير يوضح التأثير المحتمل على الهند

لفهم الوضع بشكل أفضل، تحدثت قناة Asianet Newsable باللغة الإنجليزية مع خبير الشؤون الاقتصادية بركاش تشاول، الذي أشار إلى مدى الترابط العميق بين سلسلة إمداد الطاقة في الهند ومنطقة الخليج.

قال تشاول: “مع احتدام الصراع بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران في منطقة الخليج وما بعدها، سيترك أثرًا مدمرًا على الاقتصاد العالمي، خاصة على الهند والصين ودول أخرى تستورد الطاقة بكميات كبيرة. اعتماد الهند على واردات الغاز البترول المسال أو غاز الطهي، والغاز الطبيعي المسال - الغاز الصناعي، والنفط الخام من الخليج الفارسي، كبير جدًا لدرجة أن إغلاق مضيق هرمز على وشك أن يؤثر على سلسلة إمدادنا”،

المستهلكون قد يشعرون بالضغط في محطات الوقود

حذر تشاول من أن استمرار الوضع الجيوسياسي قد يؤدي إلى تصاعد سريع في ضغط أسعار النفط.

قال: “إذا استمرت الجنون الجيوسياسي لبضعة أيام أخرى، فإن أسعار النفط الخام سترتفع أكثر من 80 دولارًا للبرميل (برنت). علاوة على ذلك، لا أحد يمكنه أن يتوقع الحد الأعلى الذي قد يصل حتى إلى الأرقام الثلاثية - من يدري؟”

وأضاف: “لا تستطيع شركات تسويق النفط الهندية تحمل مثل هذا التصعيد في أسعار النفط الخام، ويجب أن يكون المستهلكون مستعدين لدفع المزيد في محطات التعبئة.”

ارتفاع أسعار الغاز البترول المسال قد يؤثر على الأسر

وفقًا لتشاول، قد يشعر بذلك ليس فقط السائقون، بل والأسر في جميع أنحاء البلاد.

قال: “وبالمثل، ستتحمل ربات المنازل عبء ارتفاع أسعار أسطوانات غاز البترول المسال، والتي تختلف بين الاستخدام المنزلي والتجاري. سيكون التأثير على الرجل والمرأة العاديين شديدًا، حيث ستظهر تأثيرات ثانية في سلسلة القيمة بأكملها مع ارتفاع تكاليف الشحن. لا تبدو التوقعات جيدة على الإطلاق.”

وأضاف: “اعتماد الهند على نفط الخليج وغاز البترول المسال/الغاز الطبيعي المسال يفوق بكثير المتوسط العالمي البالغ 20 بالمئة.”

اعتماد الهند الكبير على الواردات

وأشار تشاول إلى أن اعتماد الهند على الواردات يجعل الوضع حساسًا بشكل خاص.

قال: “وفقًا للتقديرات، تستورد الهند 80-85 بالمئة من احتياجاتها من غاز البترول المسال، ومعظمها يمر عبر مضيق هرمز (الذي مغلق حاليًا). وبالمثل، يتم شحن حوالي 35-40 بالمئة من وارداتها من النفط الخام عبر مضيق هرمز المختنق.”

وأضاف أن مع وجود الكثير على المحك، فإن الجهود الدبلوماسية ستكون حاسمة في تخفيف التوترات في المنطقة.

اقرأ أيضًا: حرب الشرق الأوسط تثير ارتفاع أسعار النفط: هل ستكون الشركات الأمريكية هي الفائز الأكبر؟

المخاطر الاقتصادية للهند

تستورد الهند حاليًا حوالي 85 بالمئة من احتياجاتها من النفط الخام، ومعظمها من الشرق الأوسط وروسيا. وحده مضيق هرمز يمثل حوالي نصف هذه الواردات، مما يجعله أحد أهم الشرايين لأمن الطاقة في البلاد.

تُظهر التقديرات الاقتصادية أن ارتفاع سعر برميل النفط بمقدار دولار واحد يمكن أن يزيد فاتورة استيراد الهند بحوالي ملياري دولار، وهو مؤشر على مدى ارتباط اقتصاد البلاد بالتطورات في المنطقة.