العنوان الأصلي: ترامب فقد الحرب رسمياً في إيران والانهيار الكبير للطاقة في 2026 قادم.
الكاتب الأصلي: دين بلونديل
الترجمة: بيغي

ملاحظة المحرر: عندما تتطور عملية عسكرية كانت مُعَدة على أنها «نصر سريع» إلى إعاقة طويلة الأمد لمضيق هرمز، ارتفاع أسعار الطاقة العالمية، وبدء الدول في توزيع الوقود وفتح مخزوناتها الاستراتيجية، فإن نتائج الحرب لم تعد تقتصر على ساحة المعركة نفسها، بل تدخل في أنظمة الاقتصاد العالمي الأساسية.

يبدأ هذا المقال من مقال روبرت كاغن في مجلة «الأتلانتك» ليشير إلى نقطة تحول رمزية: أولئك الذين كانوا يبررون التدخل العسكري الأمريكي طويل الأمد، مثل من كانوا يدعمون مشروع القرن الأمريكي الجديد، يضطرون الآن للاعتراف بأن ما تواجهه أمريكا في قضية إيران ليس مجرد هزيمة محلية، بل فشل استراتيجي أعمق. ما يرغب الكاتب في مناقشته ليس فقط ما إذا كانت أمريكا قد انتصرت في حرب، بل هل لا تزال تمتلك القدرة على ضمان أمن الطاقة العالمي، والنظام في الخليج، ونظام التحالفات.

الأمر الأكثر أهمية ليس ما إذا كان مضيق هرمز سيفتح في المدى القصير، بل أن الثقة العالمية التي كانت قائمة حول هذا المضيق قد أُعيدت صياغتها بالكامل. سابقًا، كانت أمريكا تعتمد على القوة البحرية والالتزامات الأمنية لضمان «حرية الملاحة»؛ الآن، يعتقد الكاتب أن هذه الآلية تتبدل إلى نظام «تصريح جديد»، وأن صلاحية التصريح تتجه نحو طهران. بدأت دول الخليج في إعادة حساب علاقاتها مع إيران، وبدأ الحلفاء يشككون في مدى فاعلية الالتزامات الأمريكية، وتتعامل دول الاستيراد للطاقة مع الواقع الجديد عبر توزيع الوقود، والاحتياطات، والاستيراد البديل، والسيطرة على الأسعار.

الجزء الحاد في المقال هو أنه يربط بين الفشل العسكري، والأزمة الطاقية، والخداع السياسي الداخلي: فالحرب ليست حدثًا معزولًا، بل نتيجة تراكم سنوات من الغطرسة الاستراتيجية، والأخطاء السياسية، والعروض السياسية. عندما يتصور صانعو القرار أن الحرب مجرد قصة نصر تلفزيونية، فإن من يتحمل التكاليف الحقيقيين هم من يقفون في طوابير محطات الوقود، والشركات الصغيرة التي تعتمد على الشحن بالديزل، ونظام الغذاء الذي ترتفع أسعاره بسبب الأسمدة، وكل شخص يعتمد على سلاسل التوريد العالمية.

عندما تعجز أمريكا عن إعادة فتح خط حياة الطاقة الذي طالما وعدت بحمايته، فإن النظام العالمي يبدأ في إعادة تقييمه بناءً على هذا الواقع. وتتحول تكلفة الحرب تدريجيًا من جمل في تقارير استراتيجية إلى أرقام على فواتير الجميع.

وفيما يلي النص الأصلي:

يوم السبت، نشر روبرت كاغن في مجلة «الأتلانتك» مقالاً بعنوان «موت في لعبة الشطرنج الإيرانية».

نعم، هو ذلك الشخص الذي كان أحد مؤسسي مشروع القرن الأمريكي الجديد، وزوج فيكتوريا نولاند، وأخو فريدريك كاغن، وهو أيضًا «الفيلسوف المفضل» لكل حروب أمريكا على مدى الثلاثين عامًا الماضية.

كتب في مقاله أن أمريكا تواجه «هزيمة كاملة في نزاع، هزيمة حاسمة لدرجة أن الخسارة الاستراتيجية لا يمكن تعويضها ولا يمكن تجاهلها».

وهذا ليس مجرد انتقاد عادي، بل هو اعتراف من شخص كان يبرر استراتيجيات القوة الصلبة، ويكتب في مجلة كانت تقريبًا تضع كل تدخل عسكري أمريكي في إطار «ضروري استراتيجي».

لكن الآن، هم أنفسهم يستخدمون لغة كانت تُعتبر سابقًا «فاشية» أو «غير وطنية» ليقولوا للقراء: أن أمريكا خسرت. والخسارة ليست مجرد معركة أو عملية عسكرية، بل مكانتها في النظام العالمي.

حتى لو بدأ عمّال ماكدونالدز يتحدثون عن أن البرغر ليس لذيذًا، فالمشكلة حقيقية جدًا.

الأمر الأكثر أهمية لكل أمريكي هو أن كاغن، وهو يكتب مراجعة لما حدث بعد فشل استراتيجي، فإن العالم الحقيقي — ذلك العالم المتمثل بمحطات الوقود، والمتاجر، ومصافي النفط، وشحنات النقل — بدأ يتحمل العواقب.

سريلانكا بدأت في توزيع الوقود عبر رموز QR؛ باكستان تطبق نظام عمل أربعة أيام في الأسبوع؛ مخزون النفط الاستراتيجي في الهند يتبقى منه 6 إلى 10 أيام؛ كوريا تطبق قيودًا على السيارات ذات الأرقام الزوجية والفردية؛ اليابان تطلق ثاني عملية طارئة لإطلاق المخزون هذا العام. وفي أمريكا، حيث كان وزير الدفاع علنًا في فبراير يهدد بأن إيران ستستسلم أو تُدمر، فإن أسعار البنزين ترتفع، والمخزون الاستراتيجي يُستخدم ضمن أكبر عملية تنسيق لإطلاق المخزون في تاريخ الوكالة الدولية للطاقة.

هذه صورة لواقع «حرب اختيارية»: الاختيار هنا هو قرار مجموعة من الأشخاص المستعدين لإحراق بلدهم من أجل التلاعب بالسوق وإرضاء كبريائهم الهش.

لننظر خطوة خطوة.

أولاً، يقول ترامب إن الحرب ستنتهي في عطلة نهاية الأسبوع

لنعود إلى 28 فبراير 2026 (وهو وقت ليس ببعيد جدًا، إذ لم يمضِ على ذلك أكثر من 70 يومًا).

في تلك الليلة، شنّت إدارة ترامب، بالتعاون مع إسرائيل، عملية «الغضب الملحمي» (Operation Epic Fury). كانت عملية مشتركة جوية وبحرية. خلال 72 ساعة، قُتل الزعيم الأعلى الإيراني، وتدمّرت البحرية الإيرانية، وتوقف نظام الدفاع الصناعي الإيراني بشكل كبير، وتمت تصفية جيل كامل من القيادات العسكرية الإيرانية.

قبل أن تتبدد الدخان، أعلن ترامب على منصة «تروث سوشيال» أن «السلام يُطلب بالقوة». بيت هوجسيس — الذي يصر الآن على أنه «وزير الحرب» — صعد إلى منصة البنتاغون، وأعلن، بمظاهر تهويلية وتحليل ضعيف، أن إيران «لا تمتلك الآن صناعة دفاعية، ولا قدرة على التعويض».

لكنّه أغفل تفصيلًا مهمًا. ما ستفعله إيران بعد ذلك لا يحتاج إلى صناعة دفاعية، بل إلى خريطة.

في 4 مارس، أي بعد ستة أيام من إعلان هوجسيس أن الحرب قد انتهت، أعلنت الحرس الثوري الإيراني إغلاق مضيق هرمز. ليس «إعاقة المرور»، وليس «تقييد الممرات»، بل إغلاق كامل. ووفقًا لإيران، «لا يُسمح لأي نفط بالعبور إلا بموافقة طهران». وأي سفينة تحاول المرور، وتُعتبر «ذات علاقة بأمريكا أو إسرائيل أو حلفائهما»، ستُعتبر هدفًا مشروعًا.

خلال 48 ساعة، تضاعف سعر تأمين المخاطر الحربية خمس مرات. وخلال 72 ساعة، أُغلقت أجهزة تحديد الهوية الآلية (AIS) لعدة ناقلات نفط عالمية، التي كانت تنقل حوالي 20% من النفط البحري العالمي، وكمية كبيرة من الغاز الطبيعي المسال، إلى الصمت.

بصراحة، لم تكن هيئة الأركان المشتركة غافلة عن التحذيرات. وفقًا لتقارير متعددة، في إحاطة قبل عملية «الغضب الملحمي»، حذّر الجيش بشكل واضح من أن إيران قد ترد بإغلاق مضيق هرمز.

ورد فعل ترامب كان بسيطًا: أن إيران ستستسلم، وإذا لم تستسلم، فسنفتح المضيق مرة أخرى.

لكن الواقع هو أن أمريكا لم تفتح المضيق، ولا تستطيع ذلك.

هذه هي جوهر القصة.

ثانيًا، ما الذي يعترف به كاغن حقًا، وما الذي يظل غير قادر على قوله

أهم ما في مقال كاغن هو ليس توقعاته، بل اعترافاته.

إذا أزلنا اللغة الاستراتيجية المعتادة، والتعبيرات المجاملة لمجلة «الأتلانتك»، فإن ما تبقى هو بمثابة لائحة اتهام. بعبارات أكثر وضوحًا، هو يعترف بما يلي:

أولًا، هذه ليست فيتنام، وليست أفغانستان. وفقًا لكاغن، تلك الحروب «لم تضر بمكانة أمريكا العالمية بشكل دائم». لكن، الآن، هو يعترف بصراحة أن طبيعة الأمر «مختلفة تمامًا»، وأن العواقب «لا يمكن إصلاحها، ولا يمكن تجاهلها».

ثانيًا، إيران لن تعيد فتح مضيق هرمز. ليس «هذا العام»، وليس «إلا إذا فشلت المفاوضات»، بل لن تفعله أبدًا. كما يقول كاغن، إيران «لا تكتفي الآن بالمطالبة برسوم عبور، بل يمكنها أيضًا تقييد مرور الدول التي تربطها علاقات جيدة معها».

بمعنى آخر، فإن نظام «حرية الملاحة» الذي دعمته أمريكا على مدى 40 عامًا، والذي كان أساس شرعية وجودها العسكري في الخليج، قد انتهى. الآن، هناك نظام جديد للتصاريح، وأن صلاحية التصريح أصبحت في يد طهران.

ثالثًا، على دول الخليج أن تتفاوض مع إيران. يقول كاغن: «أمريكا ستثبت أنها مجرد أسد واهن، وتضطر دول الخليج والدول العربية الأخرى إلى التنازل لإيران».

بعبارات أكثر مباشرة، كل من يشهد عجز أمريكا عن حماية مصافي النفط وممرات الشحن، من أفراد العائلة المالكة في السعودية والإمارات، إلى المسؤولين في قطر، يتصلون الآن بطهران لمناقشة ترتيبات جديدة. بمعنى أن النظام الأمني الذي بنته أمريكا على مدى نصف قرن في الخليج يتفكك الآن بشكل سريع.

رابعًا، البحرية الأمريكية غير قادرة على إعادة فتح المضيق. وهذه نقطة خطيرة جدًا، لأنها اعتراف انفجاري. يقول كاغن: «إذا لم تستطع البحرية الأمريكية القوية أو لا ترغب في فتح المضيق، فحتى تحالفات الدول الأخرى التي تملك قدرات أقل من أمريكا، لن تتمكن من ذلك أيضًا».

وزير الدفاع الألماني، بوريس بيستولوس، قال بشكل مباشر تقريبًا نفس الشيء: هل يعتقد ترامب أن بضع مدمرات أوروبية يمكنها أن تنجز ما عجزت عنه البحرية الأمريكية؟

هذه الجملة يمكن قراءتها كإعلان وفاة. أمريكا تطلب من حلفائها أن ينهوا الأمر، والحلفاء يردون: بماذا؟

خامسًا، مخزون الأسلحة الأمريكية قد نفد. يقول كاغن: «حرب قصيرة مع دولة من الدرجة الثانية» — وهو مصطلح أتى من شخص كان يدعم دائمًا تغيير الأنظمة — «أدت إلى استنزاف مخزون الأسلحة الأمريكية إلى أدنى مستوى خطير، ولا توجد خطة سريعة للتعويض».

إذا كنت الآن في تايبيه، أو سيول، أو وارسو، وقرأت هذا في مجلة «الأتلانتك»، فلن تشعر بالأمان، بل ستشعر بزيادة القلق.

سادسًا، الثقة بالحلفاء تضررت، والالتزامات الأمنية الأمريكية ثبت فشلها، وتأكدت صحة تقييمات الصين وروسيا. كاغن لم يصرح مباشرة بذلك — لأنه لا يستطيع، على الأقل ليس بصراحة في «الأتلانتك» — لكن استنتاجه مخفي في كل جملة من مقاله، كأنه جثة تحت الأرض.

بالطبع، ما لا يستطيع قوله هو: كيف وصلت أمريكا إلى هنا.

لأنه هو نفسه أحد من قادوا أمريكا إلى هنا. هو وزوجته، وأخوه، وكل من وقعوا على رسائل «مشروع القرن الأمريكي الجديد» منذ 1997، وكل الباحثين في مراكز الأبحاث الذين استمروا على مدى 25 عامًا في تصوير إيران كعدو لا غنى عنه لأمريكا، هم جزء من هذا المسار.

في مقاله، لا يوجد أي تأمل ذاتي. لا يعترف حتى للحظة أن 30 عامًا من الضغط الأقصى قد أنتجت اليوم خصمًا قادرًا على دفع أمريكا إلى الزاوية.

الدخان يملأ المكان، والمشعلون لا يفهمون لماذا هناك رائحة احتراق.

فما هو الحل الذي يقترحه؟

ستضحك أولًا، ثم لن تستطيع أن تضحك.

الجواب هو: حرب أوسع. تحديدًا، يدعو إلى «شن حرب برية وبحرية شاملة، للإطاحة بالنظام الإيراني الحالي، واحتلال إيران».

شخص كتب 4000 كلمة تشرح أن البحرية الأمريكية غير قادرة على فتح ممر مائي عرضه 21 ميل أمام خصم يُطلق عليه «دولة من الدرجة الثانية»، يخلص إلى أن: غزو واحتلال دولة يقطنها 90 مليون نسمة، وتقع في أكثر المناطق صعوبة في الدفاع في الشرق الأوسط، هو الحل.

المدمرون الذين يقترحون إطفاء الحريق يوصون بإشعال نار أكبر.

ثالثًا، في العالم الحقيقي: الأزمة النفطية تتوسع تدريجيًا

التحليل الاستراتيجي هو شيء، والكتاب الاستراتيجيون هم شيء آخر. يمكن للخبراء أن يكتبوا مقالات، ويذهبوا إلى مقهى في واشنطن، ويطلبوا فنجان فريش، دون أن يفكروا في شاحنة الحليب التي تحرق الديزل من أين يأتي.

لكن بقية الناس على الكرة الأرضية، الآن، يحسبون حساباتهم. وهذه الحسابات ليست جميلة.

حتى صباح اليوم، أصبح الوضع العالمي كما يلي:

· سريلانكا تدخل في نظام توزيع الوقود الوطني. تُوزع الحصص عبر رموز QR، والمدارس والجامعات تبدأ في تطبيق إجراءات تقليل الاستهلاك. هذا ليس تنبؤًا، بل واقع حدث بالفعل.

· باكستان تطبق نظام عمل أربعة أيام في الأسبوع في القطاعين العام والخاص. تُغلق الأسواق مبكرًا، ويُشجع العمل عن بعد بشكل كبير لتقليل الحاجة للتنقل.

· مخزون النفط الاستراتيجي في الهند يتبقى منه حوالي 6 إلى 10 أيام. رغم أن إجمالي المخزون يبلغ حوالي 60 يومًا، إلا أن عمليات الشراء الطارئة تتسارع، والحكومة تبحث عن مصادر استيراد عاجلة. المزيد من النفط يأتي من روسيا، وروسيا مستعدة جدًا لذلك.

· كوريا تفرض قيودًا على السيارات ذات الأرقام الزوجية والفردية في القطاع العام، وتدعو القطاع الخاص للمشاركة طوعيًا، وتستخدم سقف الأسعار كمحفز. كما فرضت كوريا حظر تصدير للنفط الخام لمدة خمسة أشهر.

· اليابان تبدأ ثاني عملية طارئة لإطلاق المخزون الاستراتيجي هذا العام، بعد أن كانت الأولى في مارس. الآن، تستخدم اليابان احتياطاتها التي أعلنت عنها لوكالة الطاقة الدولية، والتي تكفي 230 يومًا.

· بريطانيا تدخل في وضع صدمة الأسعار. تقدم دعمًا موجهًا للأسر التي تستخدم زيت التدفئة، وتعيد مناقشة فرض ضرائب على الأرباح الفاحشة، وتبدأ في تطبيق قوانين لمكافحة رفع الأسعار بشكل غير قانوني.

· ألمانيا تمدد إعفاء الضرائب على البنزين والديزل، وتبدأ في تقديم دعم وقود يُحمّل على أصحاب العمل.

· فرنسا تقدم خصومات موجهة على الوقود، وتسرع في توزيع قسائم الطاقة للسائقين ذوي المسافات الطويلة، وعمّال النقل، والصيادين، والقطاعات الزراعية.

· جنوب أفريقيا تقلل بشكل كبير من الضرائب على الوقود، لكن طوابير السيارات لا تزال قائمة.

· تركيا تخفض الضريبة الخاصة على استهلاك الوقود.

· البرازيل تلغي ضريبة الديزل، وتقدم دعمًا مباشرًا للمصنعين والمستوردين.

· أستراليا تخفض ضريبة استهلاك الوقود إلى النصف، وتطلق حملة وطنية «كل نقطة مهمة» لترشيد استهلاك الطاقة، وتوفر قروض دعم تجارية للصناعات المتأثرة بأزمة الوقود.

· أمريكا تشارك في أكبر عملية تنسيق لإطلاق المخزون الاستراتيجي في تاريخ الوكالة الدولية للطاقة، بمقدار 400 مليون برميل. وفي الوقت نفسه، بدأت عدة ولايات في إلغاء الضرائب على البنزين، والنظر في توسيع هذا الإجراء ليشمل البلاد بأكملها.

· الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم، تتبع أسلوبها المعتاد في الأزمات: ترفع الحواجز، وتحتفظ بمخزون داخلي كبير، وتحظر تصدير المنتجات النفطية، وتُشدد الرقابة على الأسعار. وفي الوقت نفسه، تشتري بشكل سري كل شحنة نفط روسي وفنزويلي بأسعار مخفضة، لأنها ستفعل ذلك حتمًا.

وكل ذلك يحدث في ظل بدء أكبر عملية تنسيق لإطلاق المخزون الاستراتيجي في تاريخ الوكالة الدولية للطاقة.

اقرأ هذا الجزء بعناية، لأنه من هنا فصاعدًا، لن يكون مجرد أرقام على جداول، بل سينتقل إلى حياتك اليومية.

قال إريك ناتور، محلل الطاقة في شركة نينبوينت، في مقابلة مع بلومبرغ، إن تقييمه هو: «ما نناقشه ليس بعد شهور أو أرباع، بل خلال الأسابيع القادمة، ستضطرون إلى تقليل الطلب بأكثر مما فعلتم خلال جائحة كورونا».

وصفه — وليس من عندي — بأنه «أكبر أزمة طاقة في التاريخ الحديث». والتوزيع، خاصة على جانب الطلب، هو نوع من التوزيع الذي لم نشهده منذ عام 1973، ويبدو أنه قد يتبقى منه «أسابيع فقط».

أسابيع. ليست شهورًا، وليست فترة وسطى مجردة، بل أسابيع.

يجب أن تنظر إلى السيارة أمام منزلك بنظرة مختلفة تمامًا الآن.

رابعًا، لماذا لن «تحل المشكلة ذاتيًا»

أريد أن أتوقف هنا، لأن القراء الأمريكيين قد يظنون أن الأمر مجرد اضطراب مؤقت.

سيعتقدون بشكل غريزي أن الأمر سينتهي في دورة الأخبار التالية: أن إيران ستستسلم «بغمزة»، أو أن ترامب سيجد مخرجًا لائقًا، أو أن السعودية ستفتح صمامات النفط، أو أن البحرية الأمريكية ستتخذ «إجراءً».

لكن، هذا لن يحدث، والأسباب هي كالتالي.

إيران لا تملك أي دافع للتخلي عن مضيق هرمز.

لا، لا يوجد أي دافع.

الآن، أصبح المضيق أحد أهم الأصول الاستراتيجية في يد إيران — هو أغلى من برنامجها النووي المعلن، وأهم من شبكات الوكلاء التي كانت تستخدمها سابقًا كمساومات. لقد أعلن رئيس البرلمان الإيراني، علي لاريجاني، أن «وضع مضيق هرمز لن يعود إلى ما كان عليه قبل الحرب».

هذه ليست مجرد تهديدات، بل إعلان سياسة.

على مدى الأربعين عامًا الماضية، كانت إيران تُقال إنها لا تملك أوراق مساومة. الآن، تملك إيران أقوى ورقة في الاقتصاد العالمي. والحكومة الإيرانية القادمة — والتي ستكون حتمًا، بعد أن قتلت الضربات الجوية القديمة قيادات كثيرة، — ستواصل استخدام هذه الورقة.

الاعتقاد أن إيران ستعيد فتح المضيق بسهولة هو فهم ناقص تمامًا لما حدث.

دول الخليج أيضًا لم تعد قادرة على مواجهة إيران علنًا. منشآت التكرير السعودية، وموانئ الإمارات، ومحطات الغاز الطبيعي المسال في قطر — كلها في مدى صواريخ وطائرات بدون طيار ووكلاء إيران. وقد شهدت هذه الدول مؤخرًا فشل أمريكا في حماية أهدافها الاستراتيجية في إسرائيل، وقواعدها في الإمارات والبحرين، وفشلها في إعادة فتح المضيق الذي يربطها باقتصادها.

الالتزام الأمني المزعوم قد ثبت فشله.

الرياض وأبو ظبي لن يراهنوا على ضمانات فشلت في حماية مصالحهم. إنهم يبحثون عن صفقة. وفي الواقع، هم يبحثون عنها الآن.

الجيش الأمريكي أيضًا غير قادر على إعادة فتح المضيق على أرض الواقع. وهذه نقطة خطيرة جدًا، لأنها اعتراف انفجاري. يقول كاغن: «إذا لم تستطع البحرية الأمريكية القوية أو لا ترغب في فتح المضيق، فحتى تحالفات الدول الأخرى التي تملك قدرات أقل من أمريكا، لن تتمكن من ذلك أيضًا».

وزير الدفاع الألماني، بوريس بيستولوس، قال بشكل مباشر تقريبًا: هل يعتقد ترامب أن بضع مدمرات أوروبية يمكنها أن تنجز ما عجزت عنه البحرية الأمريكية؟

هذه الجملة يمكن قراءتها كإعلان وفاة. أمريكا تطلب من حلفائها أن ينهوا الأمر، والحلفاء يردون: بماذا؟

خامسًا، مخزون الأسلحة الأمريكية قد نفد. يقول كاغن: «حرب قصيرة مع دولة من الدرجة الثانية» — وهو مصطلح أتى من شخص كان دائمًا يدعم تغيير الأنظمة — «أدت إلى استنزاف مخزون الأسلحة الأمريكية إلى أدنى مستوى خطير، ولا توجد خطة سريعة للتعويض».

إذا كنت الآن في تايبيه، أو سيول، أو وارسو، وقرأت هذا في مجلة «الأتلانتك»، فلن تشعر بالأمان، بل ستشعر بزيادة القلق.

سادسًا، الثقة بالحلفاء تضررت، والالتزامات الأمنية الأمريكية ثبت فشلها، وتأكدت صحة تقييمات الصين وروسيا. كاغن لم يصرح مباشرة بذلك — لأنه لا يستطيع، على الأقل ليس بصراحة في «الأتلانتك» — لكن استنتاجه مخفي في كل جملة من مقاله، كأنه جثة تحت الأرض.

بالطبع، ما لا يستطيع قوله هو: كيف وصلت أمريكا إلى هنا.

لأنه هو نفسه أحد من قادوا أمريكا إلى هنا. هو وزوجته، وأخوه، وكل من وقعوا على رسائل «مشروع القرن الأمريكي الجديد» منذ 1997، وكل الباحثين في مراكز الأبحاث الذين استمروا على مدى 25 عامًا في تصوير إيران كعدو لا غنى عنه لأمريكا، هم جزء من هذا المسار.

في مقاله، لا يوجد أي تأمل ذاتي. لا يعترف حتى للحظة أن 30 عامًا من الضغط الأقصى قد أنتجت اليوم خصمًا قادرًا على دفع أمريكا إلى الزاوية.

الدخان يملأ المكان، والمشعلون لا يفهمون لماذا هناك رائحة احتراق.

فما هو الحل الذي يقترحه؟

ستضحك أولًا، ثم لن تستطيع أن تضحك.

الجواب هو: حرب أوسع. تحديدًا، يدعو إلى «شن حرب برية وبحرية شاملة، للإطاحة بالنظام الإيراني الحالي، واحتلال إيران».

شخص كتب 4000 كلمة تشرح أن البحرية الأمريكية غير قادرة على فتح ممر مائي عرضه 21 ميل أمام خصم يُطلق عليه «دولة من الدرجة الثانية»، يخلص إلى أن: غزو واحتلال دولة يقطنها 90 مليون نسمة، وتقع في أكثر المناطق صعوبة في الدفاع في الشرق الأوسط، هو الحل.

المدمرون الذين يقترحون إطفاء الحريق يوصون بإشعال نار أكبر.

ثالثًا، في العالم الحقيقي: الأزمة النفطية تتوسع تدريجيًا

التحليل الاستراتيجي هو شيء، والكتاب الاستراتيجيون هم شيء آخر. يمكن للخبراء أن يكتبوا مقالات، ويذهبوا إلى مقهى في واشنطن، ويطلبوا فنجان فريش، دون أن يفكروا في شاحنة الحليب التي تحرق الديزل من أين يأتي.

لكن بقية الناس على الكرة الأرضية، الآن، يحسبون حساباتهم. وهذه الحسابات ليست جميلة.

حتى صباح اليوم، أصبح الوضع العالمي كما يلي:

· سريلانكا تدخل في نظام توزيع الوقود الوطني. تُوزع الحصص عبر رموز QR، والمدارس والجامعات تبدأ في تطبيق إجراءات تقليل الاستهلاك. هذا ليس تنبؤًا، بل واقع حدث بالفعل.

· باكستان تطبق نظام عمل أربعة أيام في الأسبوع في القطاعين العام والخاص. تُغلق الأسواق مبكرًا، ويُشجع العمل عن بعد بشكل كبير لتقليل الحاجة للتنقل.

· مخزون النفط الاستراتيجي في الهند يتبقى منه حوالي 6 إلى 10 أيام. رغم أن إجمالي المخزون يبلغ حوالي 60 يومًا، إلا أن عمليات الشراء الطارئة تتسارع، والحكومة تبحث عن مصادر استيراد عاجلة. المزيد من النفط يأتي من روسيا، وروسيا مستعدة جدًا لذلك.

· كوريا تفرض قيودًا على السيارات ذات الأرقام الزوجية والفردية في القطاع العام، وتدعو القطاع الخاص للمشاركة طوعيًا، وتستخدم سقف الأسعار كمحفز. كما فرضت كوريا حظر تصدير للنفط الخام لمدة خمسة أشهر.

· اليابان تبدأ ثاني عملية طارئة لإطلاق المخزون الاستراتيجي هذا العام، بعد أن كانت الأولى في مارس. الآن، تستخدم اليابان احتياطاتها التي أعلنت عنها لوكالة الطاقة الدولية، والتي تكفي 230 يومًا.

· بريطانيا تدخل في وضع صدمة الأسعار. تقدم دعمًا موجهًا للأسر التي تستخدم زيت التدفئة، وتعيد مناقشة فرض ضرائب على الأرباح الفاحشة، وتبدأ في تطبيق قوانين لمكافحة رفع الأسعار بشكل غير قانوني.

· ألمانيا تمدد إعفاء الضرائب على البنزين والديزل، وتبدأ في تقديم دعم وقود يُحمّل على أصحاب العمل.

· فرنسا تقدم خصومات موجهة على الوقود، وتسرع في توزيع قسائم الطاقة للسائقين ذوي المسافات الطويلة، وعمّال النقل، والصيادين، والقطاعات الزراعية.

· جنوب أفريقيا تقلل بشكل كبير من الضرائب على الوقود، لكن طوابير السيارات لا تزال قائمة.

· تركيا تخفض الضريبة الخاصة على استهلاك الوقود.

· البرازيل تلغي ضريبة الديزل، وتقدم دعمًا مباشرًا للمصنعين والمستوردين.

· أستراليا تخفض ضريبة استهلاك الوقود إلى النصف، وتطلق حملة وطنية «كل نقطة مهمة» لترشيد استهلاك الطاقة، وتوفر قروض دعم تجارية للصناعات المتأثرة بأزمة الوقود.

· أمريكا تشارك في أكبر عملية تنسيق لإطلاق المخزون الاستراتيجي في تاريخ الوكالة الدولية للطاقة، بمقدار 400 مليون برميل. وفي الوقت نفسه، بدأت عدة ولايات في إلغاء الضرائب على البنزين، والنظر في توسيع هذا الإجراء ليشمل البلاد بأكملها.

· الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم، تتبع أسلوبها المعتاد في الأزمات: ترفع الحواجز، وتحتفظ بمخزون داخلي كبير، وتحظر تصدير المنتجات النفطية، وتُشدد الرقابة على الأسعار. وفي الوقت نفسه، تشتري بشكل سري كل شحنة نفط روسي وفنزويلي بأسعار مخفضة، لأنها ستفعل ذلك حتمًا.

وكل ذلك يحدث في ظل بدء أكبر عملية تنسيق لإطلاق المخزون الاستراتيجي في تاريخ الوكالة الدولية للطاقة.

اقرأ هذا الجزء بعناية، لأنه من هنا فصاعدًا، لن يكون مجرد أرقام على جداول، بل سينتقل إلى حياتك اليومية.

قال إريك ناتور، محلل الطاقة في شركة نينبوينت، في مقابلة مع بلومبرغ، إن تقييمه هو: «ما نناقشه ليس بعد شهور أو أرباع، بل خلال الأسابيع القادمة، ستضطرون إلى تقليل الطلب بأكثر مما فعلتم خلال جائحة كورونا».

وصفه — وليس من عندي — بأنه «أكبر أزمة طاقة في التاريخ الحديث». والتوزيع، خاصة على جانب الطلب، هو نوع من التوزيع الذي لم نشهده منذ عام 1973، ويبدو أنه قد يتبقى منه «أسابيع فقط».

أسابيع. ليست شهورًا، وليست فترة وسطى مجردة، بل أسابيع.

يجب أن تنظر إلى السيارة أمام منزلك بنظرة مختلفة تمامًا الآن.

خامسًا، لماذا لن «تحل المشكلة ذاتيًا»

أريد أن أتوقف هنا، لأن القراء الأمريكيين قد يظنون أن الأمر مجرد اضطراب مؤقت.

سيعتقدون بشكل غريزي أن الأمر سينتهي في دورة الأخبار التالية: أن إيران ستستسلم «بغمزة»، أو أن ترامب سيجد مخرجًا لائقًا، أو أن السعودية ستفتح صمامات النفط، أو أن البحرية الأمريكية ستتخذ «إجراءً».

لكن، هذا لن يحدث، والأسباب هي كالتالي.

إيران لا تملك أي دافع للتخلي عن مضيق هرمز.

لا، لا يوجد أي دافع.

الآن، أصبح المضيق أحد أهم الأصول الاستراتيجية في يد إيران — هو أغلى من برنامجها النووي المعلن، وأهم من شبكات الوكلاء التي كانت تستخدمها سابقًا كمساومات. لقد أعلن رئيس البرلمان الإيراني، علي لاريجاني، أن «وضع مضيق هرمز لن يعود إلى ما كان عليه قبل الحرب».

هذه ليست مجرد تهديدات، بل إعلان سياسة.

على مدى الأربعين عامًا الماضية، كانت إيران تُقال إنها لا تملك أوراق مساومة. الآن، تملك إيران أقوى ورقة في الاقتصاد العالمي. والحكومة الإيرانية القادمة — والتي ستكون حتمًا، بعد أن قتلت الضربات الجوية القديمة قيادات كثيرة، — ستواصل استخدام هذه الورقة.

الاعتقاد أن إيران ستعيد فتح المضيق بسهولة هو فهم ناقص تمامًا لما حدث.

دول الخليج أيضًا لم تعد قادرة على مواجهة إيران علنًا. منشآت التكرير السعودية، وموانئ الإمارات، ومحطات الغاز الطبيعي المسال في قطر — كلها في مدى صواريخ وطائرات بدون طيار ووكلاء إيران. وقد شهدت هذه الدول مؤخرًا فشل أمريكا في حماية أهدافها الاستراتيجية في إسرائيل، وقواعدها في الإمارات والبحرين، وفشلها في إعادة فتح المضيق الذي يربطها باقتصادها.

الالتزام الأمني المزعوم قد ثبت فشله.

الرياض وأبو ظبي لن يراهنوا على ضمانات فشلت في حماية مصالحهم. إنهم يبحثون عن صفقة. وفي الواقع، هم يبحثون عنها الآن.

الجيش الأمريكي أيضًا غير قادر على إعادة فتح المضيق على أرض الواقع. وهذه نقطة خطيرة جدًا، لأنها اعتراف انفجاري. يقول كاغن: «إذا لم تستطع البحرية الأمريكية القوية أو لا ترغب في فتح المضيق، فحتى تحالفات الدول الأخرى التي تملك قدرات أقل من أمريكا، لن تتمكن من ذلك أيضًا».

وزير الدفاع الألماني، بوريس بيستولوس، قال بشكل مباشر تقريبًا: هل يعتقد ترامب أن بضع مدمرات أوروبية يمكنها أن تنجز ما عجزت عنه البحرية الأمريكية؟

هذه الجملة يمكن قراءتها كإعلان وفاة. أمريكا تطلب من حلفائها أن ينهوا الأمر، والحلفاء يردون: بماذا؟

خامسًا، مخزون الأسلحة الأمريكية قد نفد. يقول كاغن: «حرب قصيرة مع دولة من الدرجة الثانية» — وهو مصطلح أتى من شخص كان دائمًا يدعم تغيير الأنظمة — «أدت إلى استنزاف مخزون الأسلحة الأمريكية إلى أدنى مستوى خطير، ولا توجد خطة سريعة للتعويض».

إذا كنت الآن في تايبيه، أو سيول، أو وارسو، وقرأت هذا في مجلة «الأتلانتك»، فلن تشعر بالأمان، بل ستشعر بزيادة القلق.

سادسًا، الثقة بالحلفاء تضررت، والالتزامات الأمنية الأمريكية ثبت فشلها، وتأكدت صحة تقييمات الصين وروسيا. كاغن لم يصرح مباشرة بذلك — لأنه لا يستطيع، على الأقل ليس بصراحة في «الأتلانتك» — لكن استنتاجه مخفي في كل جملة من مقاله، كأنه جثة تحت الأرض.

بالطبع، ما لا يستطيع قوله هو: كيف وصلت أمريكا إلى هنا.

لأنه هو نفسه أحد من قادوا أمريكا إلى هنا. هو وزوجته، وأخوه، وكل من وقعوا على رسائل «مشروع القرن الأمريكي الجديد» منذ 1997، وكل الباحثين في مراكز الأبحاث الذين استمروا على مدى 25 عامًا في تصوير إيران كعدو لا غنى عنه لأمريكا، هم جزء من هذا المسار.

في مقاله، لا يوجد أي تأمل ذاتي. لا يعترف حتى للحظة أن 30 عامًا من الضغط الأقصى قد أنتجت اليوم خصمًا قادرًا على دفع أمريكا إلى الزاوية.

الدخان يملأ المكان، والمشعلون لا يفهمون لماذا هناك رائحة احتراق.

فما هو الحل الذي يقترحه؟

ستضحك أولًا، ثم لن تستطيع أن تضحك.

الجواب هو: حرب أوسع. تحديدًا، يدعو إلى «شن حرب برية وبحرية شاملة، للإطاحة بالنظام الإيراني الحالي، واحتلال إيران».

شخص كتب 4000 كلمة تشرح أن البحرية الأمريكية غير قادرة على فتح ممر مائي عرضه 21 ميل أمام خصم يُطلق عليه «دولة من الدرجة الثانية»، يخلص إلى أن: غزو واحتلال دولة يقطنها 90 مليون نسمة، وتقع في أكثر المناطق صعوبة في الدفاع في الشرق الأوسط، هو الحل.

المدمرون الذين يقترحون إطفاء الحريق يوصون بإشعال نار أكبر.

خامسًا، في العالم الحقيقي: الأزمة النفطية تتوسع تدريجيًا

التحليل الاستراتيجي هو شيء، والكتاب الاستراتيجيون هم شيء آخر. يمكن للخبراء أن يكتبوا مقالات، ويذهبوا إلى مقهى في واشنطن، ويطلبوا فنجان فريش، دون أن يفكروا في شاحنة الحليب التي تحرق الديزل من أين يأتي.

لكن بقية الناس على الكرة الأرضية، الآن، يحسبون حساباتهم. وهذه الحسابات ليست جميلة.

حتى صباح اليوم، أصبح الوضع العالمي كما يلي:

· سريلانكا تدخل في نظام توزيع الوقود الوطني. تُوزع الحصص عبر رموز QR، والمدارس والجامعات تبدأ في تطبيق إجراءات تقليل الاستهلاك. هذا ليس تنبؤًا، بل واقع حدث بالفعل.

· باكستان تطبق نظام عمل أربعة أيام في الأسبوع في القطاعين العام والخاص. تُغلق الأسواق مبكرًا، ويُشجع العمل عن بعد بشكل كبير لتقليل الحاجة للتنقل.

· مخزون النفط الاستراتيجي في الهند يتبقى منه حوالي 6 إلى 10 أيام. رغم أن إجمالي المخزون يبلغ حوالي 60 يومًا، إلا أن عمليات الشراء الطارئة تتسارع، والحكومة تبحث عن مصادر استيراد عاجلة. المزيد من النفط يأتي من روسيا، وروسيا مستعدة جدًا لذلك.

· كوريا تفرض قيودًا على السيارات ذات الأرقام الزوجية والفردية في القطاع العام، وتدعو القطاع الخاص للمشاركة طوعيًا، وتستخدم سقف الأسعار كمحفز. كما فرضت كوريا حظر تصدير للنفط الخام لمدة خمسة أشهر.

· اليابان تبدأ ثاني عملية طارئة لإطلاق المخزون الاستراتيجي هذا العام، بعد أن كانت الأولى في مارس. الآن، تستخدم اليابان احتياطاتها التي أعلنت عنها لوكالة الطاقة الدولية، والتي تكفي 230 يومًا.

· بريطانيا تدخل في وضع صدمة الأسعار. تقدم دعمًا موجهًا للأسر التي تستخدم زيت التدفئة، وتعيد مناقشة فرض ضرائب على الأرباح الفاحشة، وتبدأ في تطبيق قوانين لمكافحة رفع الأسعار بشكل غير قانوني.

· ألمانيا تمدد إعفاء الضرائب على البنزين والديزل،