أخبار سيئة لمساهمي تسلا: هل يجب عليك بيع الأسهم؟

تسلا (TSLA +3.87%) هي واحدة من الشركات الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية (EV) في العالم ورائدة في الصناعة، لكن فرضية السهم على المدى الطويل تحولت إلى مشاريع أخرى، بما في ذلك محاولتها لتوسيع خدمة الروبوتيكس الخاص بها. برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الخاص بالشركة هو محور هذا الهدف على المدى الطويل. لكن ماذا يحدث إذا واجهت تسلا مقاومة في جهودها للحصول على الموافقة التنظيمية لبرنامج FSD الخاص بها؟ وفقًا لبعض التقارير، قد تكون الشركة تواجه هذه المشكلة. إليكم ما يحتاج المستثمرون إلى معرفته.

مصدر الصورة: ذا موتلي فول.

المشرعون الأوروبيون يواجهون مقاومة

تسعى تسلا للحصول على موافقة تنظيمية لنظام FSD الخاص بها في أوروبا. هذه خطوة مهمة للشركة لإطلاق خدمة الروبوتيكس، لكنها تتعدى ذلك بكثير. تقديم اشتراكات FSD للسائقين الأوروبيين قد يوسع إيرادات الشركة من البرمجيات ذات الهوامش العالية. كما يمنحها الوصول إلى بيانات حقيقية أكثر لتدريب وتحسين برنامج FSD الخاص بها، والذي هو حاليًا في المستوى 2، مما يعني أنه يمكنه القيادة بنفسه في ظروف معينة، لكن يجب على السائقين البقاء منتبهين في جميع الأوقات.

لذا، فإن المخاطر عالية بالنسبة لتسلا، ولهذا السبب ليست أخبارًا جيدة أن بعض المنظمين في الاتحاد الأوروبي (EU) يترددون في إعطاء الضوء الأخضر لبرنامج FSD الخاص بالشركة. هم قلقون بشأن بعض جوانب FSD الخاص بتسلا، والتي يبدو أن لديها قدمًا ثقيلة على دواسة الوقود وأساليب أقل فاعلية لمنع السائقين من استخدام هواتفهم الذكية أثناء القيادة، من بين مخاوف أخرى. يمكن لممثلي دول الاتحاد الأوروبي التصويت على FSD الخاص بتسلا في وقت لاحق من هذا العام. إذا شارك عدد كافٍ منهم مخاوف بشأن تكنولوجيا تسلا، قد تفشل الشركة في الحصول على الموافقة، مما يتيح لمنافسيها فرصة لتحقيق بعض التقدم.

توسيع

ناسداك: TSLA

تسلا

تغيير اليوم

(3.87%) $16.59

السعر الحالي

$444.94

نقاط البيانات الرئيسية

القيمة السوقية

$1.7 تريليون

نطاق اليوم

$416.81 - $449.15

نطاق 52 أسبوعًا

$273.21 - $498.83

الحجم

4.4 مليون

متوسط الحجم

63 مليون

الهامش الإجمالي

19.07%

ماذا يعني هذا للمستثمرين؟

بينما منحت الجهات التنظيمية في هولندا الضوء الأخضر لبرنامج FSD الخاص بتسلا الشهر الماضي، لا يزال الإجماع الأوسع في الاتحاد الأوروبي هو العقبة الرئيسية للشركة المصنعة للسيارات الكهربائية. حتى لو رفض الاتحاد الأوروبي إعطاء موافقته لبرنامج FSD، من المحتمل أن تعيد الشركة تقييم وضعها، وتقوم بإجراء التعديلات المناسبة على وظيفتها، وتحاول مرة أخرى. قد يستغرق ذلك وقتًا طويلاً أو قصيرًا، اعتمادًا على أسباب شكوك الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، فإن هذه الحلقة تبرز مرة أخرى أن المخاطر التنظيمية هي واحدة من أكبر التهديدات لفرضية تسلا على المدى الطويل.

على مدى العامين الماضيين، تعاملت الشركة مع الرسوم الجمركية، وتغييرات في ائتمانات الضرائب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة — التي أضرت بمبيعاتها — وشكاوى حول برنامج FSD الخاص بها في البلد الذي لفت انتباه المنظمين. يمكن أن تكون تسلا ناجحة بشكل هائل على المدى الطويل إذا تمكنت من توسيع أعمال الروبوتيكس الخاصة بها والسيطرة على هذا القطاع. من المهم أيضًا أن نأخذ في الاعتبار عمل الشركة مع الروبوتات الشبيهة بالبشر في المعادلة. السوق يفعل ذلك بوضوح، ولهذا تتداول تسلا بمضاعف أرباح أمامي مذهل يبلغ 208.3 مرة.

قد تبرر الشركة هذا التقييم المرتفع (على أقل تقدير) إذا تمكنت من تنفيذ خططها على المدى الطويل بنجاح مع الحفاظ على التهديدات المحتملة، بما في ذلك التهديدات التنظيمية، في مكانها. ولكن إذا لم تتمكن من ذلك، فقد تتأخر أسهم تسلا عن الأسهم الأوسع خلال الخمس إلى العشر سنوات القادمة. بمعنى آخر، تسلا سهم محفوف بالمخاطر إلى حد كبير. على المستثمرين أن يتذكروا ذلك قبل التفكير في اتخاذ قرار الشراء.