أكثر من 1 مليار يوان! شركة داكينغ للصناعات الثقيلة تحصل على طلب بناء سفن كبير مرة أخرى لا تزال صناعة بناء السفن من الأعمال الرئيسية التي يتم تنميتها

【القراءة الموجزة】شركة داجينغ للصناعات الثقيلة توقع عقود بناء سفن كبيرة مرة أخرى منذ عام 2026، وإجمالي عقود الطلبات الجديدة يتجاوز 1 مليار يوان

في مساء 11 مايو، أصدرت شركة داجينغ للصناعات الثقيلة إعلانًا يفيد بأنه مؤخرًا، وقعت الشركة عقدين لبناء سفن بضائع عامة مع شركة تابعة لمالك سفن يوناني، بإجمالي قيمة عقد حوالي 153 مليون دولار أمريكي (ما يعادل حوالي 1.044 مليار يوان صيني).

هذه حالة جديدة لشركات بناء السفن الصينية التي توقع عقودًا كبيرة. وفقًا لبيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، في الربع الأول من عام 2026، تتصدر الصين عالميًا في ثلاثة مؤشرات رئيسية: حجم إنجازات بناء السفن، وعدد الطلبات الجديدة، وحجم الطلبات القائمة.

على سبيل المثال، حتى نهاية مارس 2026، بلغ حجم الطلبات القائمة لبناء السفن في الصين 32.23 مليون طن حمولة، بزيادة قدرها 43.6% على أساس سنوي، وتستحوذ على 69.8% من السوق العالمية. بعض مصانع السفن الكبيرة قد حجزت الطلبات حتى بعد ثلاث سنوات.

شركة داجينغ للصناعات الثقيلة تتقدم بطلب لطرح عام أولي في سوق الأسهم هونغ كونغ. حتى إغلاق 11 مايو، كانت سعر سهم الشركة في السوق الرئيسي 85 يوان للسهم، بزيادة قدرها 2.43%، وقيمة سوقية إجمالية تبلغ 54.21 مليار يوان.

**　　استمرار توقيع عقود بناء سفن كبيرة**

أظهر الإعلان أن شركة داجينغ للصناعات الثقيلة ستصمم وتبني وتسلم مع شركة تابعة لمالك سفن يوناني سفينتين بضائع عامة بوزن 211000DWT (حمولة طن)، وسيتم تسليمهما على دفعات حتى عام 2029.

كما أظهر الإعلان أن مالك السفن اليوناني هو شركة ملاحية وإدارة سفن رئيسية في اليونان، وتعمل بشكل رئيسي في تشغيل البضائع الجافة، والحاويات، والسفن النفطية.

ذكر إعلان شركة داجينغ أن توقيع العقود المذكورة يمثل اعترافًا دوليًا متزايدًا بقدرة الشركة على بناء السفن.

منذ عام 2025، وقعت داجينغ للصناعات الثقيلة عدة عقود لبناء السفن، حيث وقعت في عام 2025 عقودًا مع مالكي سفن من كوريا والنرويج، تتضمن نوعين من السفن: سفينة نقل رياح ثقيلة بسعة 23000DWT، وسفينة نصف غاطسة بدون محرك بسعة 43000DWT، ومن المخطط تسليمها في عام 2027.

في 24 أبريل 2026، أعلنت شركة داجينغ أن الشركة وقعت مؤخرًا عدة عقود لبناء سفن بضائع عامة مع شركة تابعة لمالك سفن من النرويج وشركة تابعة لمالك سفن يوناني، بقيمة إجمالية حوالي 294 مليون دولار أمريكي (ما يعادل حوالي 2.018 مليار يوان)، و297 مليون دولار أمريكي (ما يعادل حوالي 2.040 مليار يوان).

ستصمم وتبني وتسلّم داجينغ أربع سفن بضائع عامة بوزن 210000DWT لكل منها، مع تسليمها على دفعات بين عامي 2028 و2029؛ وستفعل الشيء نفسه مع شركة تابعة لمالك سفن يوناني، لتسليم أربع سفن أخرى بنفس المواصفات، أيضًا بين 2028 و2029.

**　　لا تزال صناعة بناء السفن محورًا رئيسيًا للتطوير**

**　　تقدم جديد في طرح الأسهم في سوق هونغ كونغ**

أفاد إعلان شركة داجينغ أن تنفيذ عقود بناء السفن العامة من المتوقع أن يؤثر إيجابيًا على أداء الشركة المستقبلي.

في عام 2025 والربع الأول من عام 2026، حققت داجينغ للصناعات الثقيلة صافي أرباح من المساهمين بقيمة 1.103 مليار يوان و435 مليون يوان على التوالي، بزيادة نسبتها 132.82% و88.19% على التوالي مقارنة بالعام السابق.

لا تزال صناعة بناء السفن محورًا رئيسيًا لتطوير داجينغ للصناعات الثقيلة. وأظهر الإعلان أن نمو أداء الشركة في عام 2025 كان بشكل رئيسي نتيجة للزيادة السريعة في عدد وقيمة مشاريع تسليم طواحين الرياح البحرية في الأسواق الخارجية.

توسعت منتجات وخدمات داجينغ من تصنيع معدات البنية التحتية لطواحين الرياح البحرية تدريجيًا لتشمل النقل البحري الخاص، وتصميم وبناء السفن، وتشغيل الموانئ الرئيسية لطواحين الرياح، وغيرها من المجالات.

تقوم داجينغ حاليًا بتقديم طلب لطرح عام أولي في سوق الأسهم هونغ كونغ. في مساء 11 مايو، أصدرت الشركة إعلانًا يفيد بأنها عقدت اجتماع مجلس إدارة في 8 مايو، ووافقت على مشروع تعديل نظام الشركة الأساسي بعد الإدراج في سوق الأسهم H股، وقامت بمراجعة مسودة النظام الأساسي للشركة.

سبق أن أعلنت داجينغ أن هدفها من طرح الأسهم في سوق هونغ كونغ هو تعزيز نمو الأعمال الخارجية بشكل سريع في السنوات الأخيرة، وزيادة مساهمتها في الأداء، والحاجة إلى تعزيز استراتيجية التوسع العالمي، وتلبية متطلبات النمو المستمر وتحسين الكفاءة.